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kammerjaeger
aus Versehen
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22 Jahre dabei !
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3100 MHz mit 1.10 Volt
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Nach 2-3 Rennen werden wir dann wohl sehen, wo die einzelnen Teams wirklich stehen.
Gespannt bin ich da auch auf die neuen Teams wie Jordan. Die werden zwar zu Beginn noch nicht "mitspielen" können, aber mal sehen, was die Saison so bringt.
Interessant finde ich auch, dass die Qualifying-Zeiten zunächst wenig über die späteren Chancen im Rennen aussagen, da noch niemand Erfahrungen damit hat, wie die verschiedenen Autos mit der begrenzten Spritmenge auskommen und so im Rennen u.U. deutlich Drehzahl rausnehmen müssen, um ins Ziel zu kommen. 
Erst nach mehreren Rennen wird man abschätzen können, welche Rennspeed die Motoren auf diversen Kursen gehen können.
Vorteil der Sprit-Regelung ist natürlich auch, dass ein Sicherheitsrisiko entfällt. Gab ja doch schon einige Tank-Unfälle...
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Registrierung: Jan. 2003 | Dabei seit: 8111 Tagen | Erstellt: 23:42 am 10. März 2010
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