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Ratber
offline
Real OC or Post God !
23 Jahre dabei !
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@Franky
Wie kommste auf Monopol ?
Solange es mindestens 2 Hersteller gibt gibbet auch kein Monopol.
Warum "angehendes Monopol" ?
Wollen AMD und Konsorten aufgeben ?
mit den vollgefressenen aktionären magst du recht haben, nur
wiegen die von intel dann 200kg während die von amd
immernoch alleine die treppe hoch kommen.
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Sorry aber das ist voilkommender Blödsinn was du da redest.
Du hast immernoch die Rosa Brille "AMD will uns nur gutes oder ist weniger Böse als Intel" auf.
Wenn Intel so "sch****e" und AMD so "Superhypertoll" ist warum schwankt der Marktanteil AMD's seit Jahren zwischen 10 und 20% und Intels im gleichen Zeitraum zwischen 65 und 85% ? (Der Rest ist bei den anderen Herstellern ).
Komm jetzt nicht mit Werbung und unwissenheit der Käufer.
Die schauen zumindest immer auf den Preis so das eigentlich die masse der Daus AMD kaufen müßte und die Marktanteile AMD's vorsichtig geschätzt bei über 45% liegen müßten.
Denkt mal etwas globaler und Realistischer dann kommste von selbst auf die Antwort.
Der Markt kennt keine Fans 
desweiteren stimm ich dir auch zu das porsche leistungs und qualitätsmassig besser ist als opel.
nur ob der mehrpreis im verhältnis zur mehrleistung steht
bezweifele ich stark.
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Du hast nicht gelesen oder zumindest nicht verstanden.
Ich sagte "Geschwindigkeits-Mäßig gleiche Modelle"
Ich habe den Unterschied in der Straßenlage und in der Sicherheit verglichen.
Fahr nen Porsche und du wirst wissen was ich meine.
gewinn also echter gewinn nicht der umsatz ist für den kunden
sicher nebensache denn dies geld fliesst nicht in weiterentwicklung, forschung etc. sondern entweder in die taschen der aktionäre oder
damit wird die konkurez niedergehalten,
auf welchem weg auch immer es gibt genug möglichkeiten
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Das gilt für fast alle Firmen.
Egal ob AMD,Intel,Nvidia,Ati,Inovatek oder andere,das Geld fließt nur dann in verbesserungen wenn es drum geht Marktanteile zu bekommen oder zu verteidigen.
zb. Das Produkt noch billiger zu machen oder dem Kunden was "neues" zu bieten was nicht immer Sinvoll sein muß.
Ansonsten fließt die Kohle in die Dividenden und vorallendingen in das Management.
Ich kann es nur nochmal betonen:
Verabschiede dich vom Weltbild :" AMD = Weißer Ritter / Intel = Schwarzer Ritter"
Beide ziehen dir nen Scheitel und rauben dich aus wenn de nicht aufpasst.
Du solltest das als AMD-Fan eigentlich wissen nachdem was AMD da mit den neuen Ratings veranstaltet hat.
wichtig ist für uns ALLE, das steht wohl ausser frage
das amd weiter gut am ball bleibt, sonst werden sich unsere
hardwareausgaben schnell verdoppeln.
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Du hast die Rosa Brille ja immernoch auf.
Is die angewachsen ?
AMD hat im letzten Jahr wieder Marktanteile verloren und auch die Dividende fällt wieder magerer aus .
Und was die Preise betrifft so schau dir die Tests zwischen Opteron und P4 an.
Dann vergleichst du mal die Preise von Proz und Board.
Anschließend erzählste mir nochmal was von Preisen.
Die Neuen sind Sauteuer geworden.
AMD wird über kurz oder lang eh die Preise insgesammt und relativ zur Konkurrenz etwas anziehen müssen denn die ewige Pleitetour ziht nicht mehr lange bei den Gläubigern die schon jetzt ,vor ablauf des Fiskalquartals, bei AMD mal wieder die Türen einrennen.
Irgendwann muß man mal anfangen ersnthaft gewinne zu schreiben sonst fangen die Aktionäre an abzuwandern.
Schau dir die Charts der letzten 12 Monate an.
Bei AMD läufts nur Seitwärs wärend alle anderen (Nicht nur Intel,sondern auch alle anderen beteiligten wie Mobo-,Graka- usw. Hersteller) stetig im Kurs steigen.
Wenn die Aktionäre dann in massen davon laufen ist es mit AMD dann vorbei.
Keine Aktionäre = Fallende Kurse
Fallende Kurse = Weniger Kohle
Weniger Kohle = Weniger Entwicklung
Weniger Entwicklung = Weniger konkurrenzfähige Produkte
Weniger konkurrenzfähige Produkte = Weniger Absatz
Weniger Absatz = Weniger Gewinn also Verlust.
Am Ende steht Pleite oder rückzug vom Verlustbehafteten Markt und verstärkung der Gewinnsparten (Bei AMD also Flashspeicher) aber damit kann man nicht soviel Kohle machen.
Das ganze gilt für alle Firmen die sich an der Börse ihr Kapital holen.
Ein Drahtseilakt bei dem man sich keinen Fauxpas leisten kann.
Die Kunst ist es besonnen und sicher zu handeln.
AMD steht seit Jahren auf nem sehr dünnen Seil mit den Eiern in der Hand weil das Management sich zu sehr von der Entwicklung beeinflussen läßt.
Da in der Entwicklung "immer" Wirrköpfe mit abstrusen Ideen sitzen muß man diese Ideen genau aussortieren.
Macht man das nicht dann gibt es ein Chaos wie seinerzeit bei Apple.
Wohin das geführt hat hat man ja gesehen.
Auch bei ELSA hat das am ende zum Kollaps geführt.
Heute existiert nurnoch der Name aber es ist nicht die gleiche Firma.
ich fand nur den untersatz des topics bissel daneben, so wie ich ihn
(ev wars auch falsch von mir) interpretiert hab.
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Also ich interpretiere das so das die Frage nach "dem Rest" ne Frage nach den Zahlen AMD's ist.
Die hat es schon vor 2 Wochen gegeben und die fallen dertzeit mal wieder etwas negativ aus.
Wenn du jedes Wort was einer schreibt auf die Goldwaage legst wirste dich im Leben mit jedem anlegen können.
Versuch mal zwischen den Zeilen zu lesen und laß mal 3 Gerade sein dann kommt man besser hin.
Wenn ich jeden Falschen veralgemeinernden Satz in Elektronik auf die Goldwaage legen würde dann hätt ich schon längst Hausverbot vom Cheffe
@Blade
Fahr mal nen 924 Turbo und nen gleichschnellen Opel oder VW.
Die Straßenlage werden se nie erreichen.
Reichlich PS reinzuschrauben damit man auf xxx Km/h kommt ist bei fast jeder Karre möglich und wird ja bei vielen ab werk geliefert.
Straßenlage muß man "Bauen".
Die kann man nicht mehr "nachrüsten" und bei den meisten Gurken von Opel,Vw ,Daimler,BMW usw. ist es Konstruktionsbedingt schon nicht möglich da die Kisten oft zu schwehr,Zu Hoch,schlecht ausgewogen (Unterschiedliche Achslast) und Technisch auch anders ausgelegt sind.
Der olle unscheinbare 24T. Hat Gleiche Achslast (Getriebe sitzt auf der Hinterachse),Spielfreie Lenkung,Niedrigen Schwerpounkt (Nix für Reumatiker).
Da kannste nen 525I noch soweit aufrüsten ,die Spurlage wirste nie im Leben erreichen.
Der Vergleich ist schon richtig.
Und was die Finanzen betrifft:
Ich bin auch Normalverdiener aber ich kaufe mir nicht jedes Jahr nen Update.
Einmal richtig in gute Hardware Investiert hält länger und ist am ende billiger als alle 6 Monate im Laden anzustehen.
Beim Auto kaufe ich immer Gebraucht.
Man muß zwar öfter was richten (Is ja schon älter der Bock) aber im gegensatz zu "alle 8 Jahre nen neuer" fahre ich wesentlich billiger.
Der 944er hat gerademal 6000 DM gekostet und in 5 Jahren hab ich gerademal 3000 DM an Reparaturen reingesteckt.(Beim 924 Turbo wars so ziemlich gleich,Auch die anderen lagen so).
Das macht auf 8 Jahre 14400 DM.
Für den Preis Fahre ich Porsche,Dicke Amis (6.6L V8),Mercedes ab 3.5L,alte 7er BMW,Unimog usw. kurzum das was Spaß macht,Es warewn auch Käfer,Minis usw. dabei).
Für den Preis bekomme ich in der Sparte "Neuwagen" nicht mal nen Smart in Minimalausstattung,höchstens nen Exotischen Kleinwagen ohne Support und au´f solche Seifenkisten kan ich verzichten. 
@Franky
wie gesagt solch eine meldung ist für aktionäre sehr interessant
aber für diejenigen die das finanzieren weit weniger
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Die Aktionäre haben das Geld gegeben mit dem die Firma umgeht und wenn die unzufrieden sind und gehen dann ist es mit der "firma" auch essig.
Ich kann dir nur empfehlen dich mal etwas mit Unternehmensformen auseinanderzusetzen.
Die Schwarz/Weißmalerei dsie du da machst ist fern jeglicher Realität.
Und was hat das Gewissen mit der Gekauften Hardwar oder der Firmal zu tun in die man Investiert hat ?
Ich habe Aktien von Unterschiedlichsten Firmen.
Darunter auch Microsoft obwohl ich kein Gatesfan bin.
Ich investiere in Aktien um Gewinn zu machen.
Andere legen ihr Geld auf Sparbüchern oder sonstwie an und interessieren sich auch nicht dafür woher der Gewinn (Zinsen) kommt.
Denk mal drüber nach
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Blade1972
aus bilder ;)
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@Ratber:
Fahr mal nen 924 Turbo und nen gleichschnellen Opel oder VW.
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Ich sachte ja schon mein Onkel hatte mal nen 944er und nen 928er "durfte" ich auch mal Fahren ( Geschäftspartner von meinem Vater. BTW  er Typ ). Naja en Sportwagen mit ner Limo vergleichen is wie Äpfel mit Birnen, hinkt halt wie schon gesagt.
Meiner Meinung nach haben beide Varianten ihre Vor und Nachteile, aber als "schlechter" kann man es eignetlich nicht wirklich bezeichen. OK, wenn ich mir die rasenden Knutschkugelen ( FIAT UNO Turbo oder so  ) ansehe, hast du mit Sicherheit recht. Ob jetzt ein älterer Porsche en besseres Fahrwek, Sicherheitsysteme, etc hat als ein neuer VW,BMW, etc sag ich mal, das die sich auch nicht viel nehmen. Für mich wärs halt eh nix, da mir die Versicherung und der Spritverbrauch, etc zu teuer wären. Dann lieber ein "Vernunftsauto" z.B.: Golf oder Astra Diesel. Spaß beim fahren, kommt meist eh net auf, zuviel Verkehr, Blitzwütige Grünweise , etc. Aber wenn mann es als "Hobby" ansieht, ist das schon was anderes. Ich denk wir verstehen uns da.  Ich hab halt dafür meine XTZ660 Teneré  
Zum Thema, also ganz ehrlich, das Topic ist für uns hier eigentlich, für die Füße, PUNKT. Ausser es ist hier jemand Intelmitarbeiter oder er hat ne Menge Aktien von denen, dann meinen Glückwunsch.
Ich weiß zwar nicht, wofür das Topic gedacht ist, aber mit Sicherheit nicht als "Börsenbericht" es mag sich jeder seinen Teil dazu denken ( oder auch posten ) für mich ist das jetzt abgehakt Den mir hängt diese ewige Intel vs AMD zum Hals raus  kauft doch gerade was ihr wollt.
@franky: Das bringt hier nix ausser AMD VS Intel und das gefällt mit Sicherheit nur einem hier ...
Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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