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Beomaster
aus Dresden offline
Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei !
AMD Phenom II 3200 MHz @ 3675 MHz 59°C mit 1.400 Volt
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Zitat von Vishal um 2:13 am Okt. 13, 2005 .. beim Bremsen : Sagen wir mal ich fahre im 4. Gang wie bresmse ich da? Muss ich da Runterschalten(hat mein Fahrleher nicht gesagt)? Was trete ich zuerst? Kupplung oder Bremse? Wie ist das ganze im 2. Gang?
| so lange eingekuppelt lassen wies der Motor zulässt, kurz über Standgasdrehzahl auskuppeln und je nach Situation kleineren Gang oder Leerlauf wählen
meine zweite Frage... .. wie ist das eigentlich mit den Sonderfahrten? Wer entscheidend wann ich die beginne?
| entwerder Fragen, oder Fahrlehrer vorschlagen lassen
Wieviele Übungsstunden macht ein guter Fahrschüler so im Schnitt?
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hmm ich glaub das wars erstmal an Fragen, wollte aber aufjedenfall so ein Topic aufmachen, weil ich mir immer ständig Gedanken mache (ich weiß, dass ich das am betsen meinen fahrlehrer alles Fragen sollte, aber zum einen bin ich ziemlich Schüchtern und zum zweiten ist das immer so ungünstig alles vorm anfahren zu fragen, weil ich da ohnehin schon immer aufgeregt bin.) hmm da fallen mir nochmehr Fragen ein.. Darf man eigentlich noch in anderen Gebiten, außer dem Verkehrsübungsplatz Auto ohne Führerschein fahren?
| Auf privaten Gelände darfst du das auch, aber wer besitzt so nen großes Privatgelände?
Gibt es eigentlich ein Fahrunteschied vom Benziner zu einem Diesel ?
| sicher, durch das große Drehmoment des Diesel brauchst du zum anfahren weniger Gas, die Gefahr den Motor abzuwürgen ist deutlich geringer (Geändert von Beomaster um 8:06 am Okt. 13, 2005)
[SiLa] BF2 BattleClan Orgelgott
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Beiträge gesamt: 19351 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2002 | Dabei seit: 8321 Tagen | Erstellt: 8:03 am 13. Okt. 2005
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Vishal
aus Hamburg offline
OC God 20 Jahre dabei !
AMD Athlon 64
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Zitat von Beomaster um 8:23 am Okt. 13, 2005 frag doch, wenn du dich sicher fühlst das bissl Überland ist einfach, Autobahn, wennde nich wie ich bereits gehört hab jede Auf und Abfahrt mitnimmst, ist noch einfacher (immer schön Rückspiegel und Schulterblick ;-) ) naja, und Nachtfahrt, vorher vielleicht die Nacht nicht durchzocken, dann geht das
| ja sicher würde ich mich denke ich fühlen, aber mir fehlen noch sachen die gemacht werden müssen , wie Parken, allgmein Rückwärts fahren, starkes Bremsen und so, ich denke das will der Fahrleher erst hinter sich haben und dann erst mit den Sonderfahrten anfangen. Nun ja ich frag ihm nächstes mal.
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kammerjaeger
aus Versehen offline
Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei !
Intel Core i3 3100 MHz mit 1.10 Volt
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Zitat von Vishal um 2:13 am Okt. 13, 2005 (ich weiß, dass ich das am betsen meinen fahrlehrer alles Fragen sollte, aber zum einen bin ich ziemlich Schüchtern und zum zweiten ist das immer so ungünstig alles vorm anfahren zu fragen, weil ich da ohnehin schon immer aufgeregt bin.)
| Warum fragst Du ihn dann nicht am Ende einer Fahrstunde?
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Vishal
aus Hamburg offline
OC God 20 Jahre dabei !
AMD Athlon 64
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Zitat von Beomaster um 8:29 am Okt. 13, 2005 das alles kannste auch zu Hause aufm Privatgelände üben, is kein Problem, und wegen dem bremsen, das kann man ja auch auf der Landstraße ma schnell machen wenn nichts hinter einem ist
| jap mal gucken, ich frag ihm nach meiner nächsten Fahrstunde mal, ob er mir das schon zutrauen würde. @ Kammerjäger: hmm ja, abe rich will es schon zur nächste Studne schon umsetzen, weil dann bin ich mir in der gesamten fahrstunde unsicher Zum Bremsen nochmal... .. also wenn ich halten will, dann Kupllung und Bremse Gleichzeitig? wenn ich nur die Geschwindigkeit verringern will dann nur Bremse, richtig? Und wie ist es wenn ich 50 fahre und dann eine Straße kommt, bei der Rechts vor Links gilt ? Da muss ich ja langsamer werden, damit ich noch rechtzeitig bremsen kann. Mein Fahrleher sagt immer erst, dass ich geschwindigkeit verringern soll und vohrer sagt er auch, dass ich bremsbereit sein muss, was denn nun ? hehe. Naja langsamer muss ich aufjedenfall werden, aber erst kupplung, dann bremse oder nur bremse ?
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