Golf 3 GTI macht Mucken -8

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Schermi74
aus Latschencity
offline

OC God
18 Jahre dabei !

AMD Athlon 64 X2 Dual Core
2000 MHz @ 2900 MHz
43°C mit 1.4 Volt

Ich hoffe ich bin hier nicht komplett falsch und es kann jemand helfen.

Ich hab mir vor ca 1/2 Jahr einen Golf GTI gekauft (Bj.94) und ein Kumpel hat nen Umrüstsatz auf Euro 2 Norm eingebaut.Doch seit einiger Zeit springt er nichmehr richtig an, er geht kurz an und dann wieder aus. Wenn ich Gas gebe geht es nur so nicht.
Ich meine auch er verschluckt sich im unteren Drehzahlbereich, wenn ich Vollgas gebe kommt erst mal garnichts und dann kommt er langsam.
Mein Kumpel meint ich solle mal in die Werstatt fahren und ihn checken lassen, hab aber im mom nicht das passende Kleingeld.

Hat jemand eine Idee woran das liegen kann.

The Dominians, a Ryzom Guild

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Registrierung: Juni 2006 | Dabei seit: 6746 Tagen | Erstellt: 16:37 am 26. Sep. 2006

Vogelscheuche aus Leer offline OC Newbie 19 Jahre dabei ! AMD Barton	ich würd als erstes mal in motorraum gucken, ob da nicht irgendnen schlauch ab oder porös ist. hatte ich bei meinen vws oft. sobald die irgendwo falschluft ziehn isses vorbei Viele Menschen sind zu gut erzogen, um mit vollem Mund zu reden, sie haben aber keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun. (Orson Welles)
	Beiträge gesamt: 44 \| Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2005 \| Dabei seit: 7019 Tagen \| Erstellt: 16:50 am 26. Sep. 2006

Lars oha
aus die Maus
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OC God
18 Jahre dabei !

Intel Core 2 Duo
2400 MHz @ 3402 MHz
56°C mit 1.440 Volt

Meine vermutung liegt bei nem gebrochenem Zündkabel.

Ähnliches hatte ich auch schon. In den Unteren Drehzahlen ist mein Auto fast abgestorben wenn ich nicht permanent etwas Gas gegeben hab und beim beschleunigen kam erstmal nix und dann gings mit einem Ruck.

Bei mir war es nen kaputtes Zündkabel. Neuen Satz rein und es lief wieder.

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Registrierung: Jan. 2006 | Dabei seit: 6895 Tagen | Erstellt: 17:03 am 26. Sep. 2006

ErSelbst
aus Wiesbaden
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Moderator
23 Jahre dabei !

AMD Ryzen 7
3000 MHz

Zündkabel waren bei mir auch schon hinüber - hatte vorher vom Sound her mehr nen Diesel mit Asthma, als nen Benziner ....

Wobei der nach wie vor ausgeht, wenn ich ihn ganz normal anlasse - muss immer kurz mal Gas geben (bis ~4k UPM oder so) , dann bleibt er an ...

Getauscht deswegen ist schon: Benzinfilter und Zündkerzen + Kabel

Benzinflter = ~25€ incl. Einbau, Zündkerzen + Kabel + Motorcheck = ~80€ ....

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Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8611 Tagen | Erstellt: 17:57 am 26. Sep. 2006

Live1982 aus Nümbrecht offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! AMD Ryzen 5 4200 MHz	Mit dem umrüsten auf Euro2 hat es nix zu tun? Also mit dem kaltlaufregler lief es erst normal? Könnte Falschluft ziehen... Wenn er warm ist gehts? check meine Band: Knocking Dog
	Beiträge gesamt: 20657 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 \| Dabei seit: 7979 Tagen \| Erstellt: 18:06 am 26. Sep. 2006

Schermi74 aus Latschencity offline OC God 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 X2 Dual Core 2000 MHz @ 2900 MHz 43°C mit 1.4 Volt	Er lief nach dem Umrüsten normal, ist erst seit kurzem.Wenn er warm ist springt er normal an, aber das gas nimmt er auch warm nicht richtig an. The Dominians, a Ryzom Guild
	Beiträge gesamt: 5770 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2006 \| Dabei seit: 6746 Tagen \| Erstellt: 18:12 am 26. Sep. 2006

quake34ever
aus land
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OC God
22 Jahre dabei !

Intel Core 2 Duo
1800 MHz

wir wollten vor nem jahr auch KLR einbauen...unser auto ging des öfters fast aus bzw die drehzahl ging an der ampel bist fast gegen 0 und blieb dort auch für 2-3 sekunden

der kerl bei VW sagte, dass er keinen KLR einbaut solange der Wagen dieses Problem habe, denn danach könnte es passieren, dass das zum dauerzustand werde....

schau mal nach defekten schläuchen usw....falschluft ist oft ein großes problem....neue zündkabel wären auch ratsam...

Hier war mal was ^^ => Under Construction cD

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Registrierung: Juli 2002 | Dabei seit: 8180 Tagen | Erstellt: 18:36 am 26. Sep. 2006

Live1982 aus Nümbrecht offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! AMD Ryzen 5 4200 MHz	Hm eigentlich sollte die Drehzahl im kalten durch einen KLR etwas hochgehen, da ja gezielt zusätzlich Luft zugeführt wird. check meine Band: Knocking Dog
	Beiträge gesamt: 20657 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 \| Dabei seit: 7979 Tagen \| Erstellt: 18:38 am 26. Sep. 2006

AssassinWarlord aus sichtslos offline Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei ! Intel Core i5 2666 MHz @ 3333 MHz	klingt für mich nach Zündkertzen oder wonach es eher klingt: Drosselklappe zugedreckt... hab nix
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ueker123
aus Dortmund
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OC God
18 Jahre dabei !

AMD Athlon 64 X2 Dual Core
2400 MHz @ 2400 MHz
35°C mit 1.40 Volt

Hi,

dasselbe Problem hatte wir anno 1800 auch mal mit einem Audi 1,8S.
Hau da mal ein wenig Vergaserreiniger rein und dabei ordentlich Gas geben.
Vielleicht läuft er dann ja wieder!!

Ansonsten würde ich auch spontan auf die Sache mit den Kerzen tippen!

1. X2 4800+ @ SLI-DR, 4x 512 MB Corsair, 2x 7900 GTX Extreme Gamer
2. Sempron 3300 @ Asrock K8NF4G, 2x 512 MB G. Skill, X1600XT (HTPC in Arbeit)
3. AMD Athlon XP 2400+ @ DFI NF-2, 512 MB G. Skill, 6800 LE@GT

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