Welches Auto für ein Fahranfänger ?

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kammerjaeger
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Intel Core i3
3100 MHz mit 1.10 Volt

Zitat von QnkeI um 14:06 am Aug. 30, 2005
Gibs nich irgendnen Budget-Auto bei Versicherungen, was kein Arsch fährt und Unfälle net teuer sin ???

Die Anzahl der Fahrzeuge sagt nix über die Versicherungseinstufung, sondern wie viel das Auto durchschnittlich pro Fahrer an Kosten verursacht ist für die Versicherungseinstufung entscheidend.

Günstiges Auto im Unterhalt und der Anschaffung mit guter Zuverlässigkeit:
Citroen AX ab ca. ´91 oder später der Saxo.

Alternativ: Suzuki Swift und Toyota Starlet

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Nitrex
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OC God
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AMD T-Bred
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Von den drei genannten Autos würde ich dir auf jedenfall den Toyota Starlet empfehlen.
Aber wenn, dann den mit 75 PS. Weil 54 PS ist auch für nen Fahranfänger etwas wenig.
Sobald du etwas Gepäck drinne hast und hinten am Besten noch 2 Leute sitzen, dann kommst keinen Berg mehr mit normaler Geschwindigkeit rauf. Und ans überholen brauchst garnicht erst denken!

Fahre den Saxo und den Starlet ab und zu. Beim Saxo ist so ziemlich alles Kaputt.
Die Kuplung ist so kaputt, dass man sogar in den 3ten und 4ten Gang schalten kann, ohne diese drücken zu müssen.
Aber das Auto hat auch schon viele Kilometer drauf.

Obwohl der Starlet auch schon 150tkm drauf hat, wurde noch nichts gewechselt, bis auf paar Kleinigkeiten (Verschleisteile).
Funktioniert noch Prima und wenn man sparsam fährt schluckt der auch nur etwa 6-7 Liter. Das ist glaube ich ziemlich gut für einen 12 Jahre alten Benziner.

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kammerjaeger
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3100 MHz mit 1.10 Volt

Der AX verbraucht da deutlich weniger! Selbst im Winter-Kurzstrecken-Betrieb bin ich damals bei sehr zügiger Fahrweise nie über 5,5l gekommen. Absoluter Rekord waren 3,8l, davon träumen einige Diesel! Das war voll beladen bei 110-120km/h.

Und technische Probs hatte ich mit dem nie, genausowenig wie mit dem Saxo. Verschleißteile wie Reifen, Kupplung etc. sind natürlich bei jedem Auto irgendwann fällig...

(Geändert von kammerjaeger um 21:36 am Aug. 30, 2005)

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naKruul
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Zitat von kammerjaeger um 21:35 am Aug. 30, 2005
Der AX verbraucht da deutlich weniger! Selbst im Winter-Kurzstrecken-Betrieb bin ich damals bei sehr zügiger Fahrweise nie über 5,5l gekommen. Absoluter Rekord waren 3,8l, davon träumen einige Diesel! Das war voll beladen bei 110-120km/h.

naja daür kannst du von dem auto sonst nicht viel erwarten, denn vorne zieht er und hinten dröhnt er -> Citroen -> Ziehdröhn

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kammerjaeger aus Versehen offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i3 3100 MHz mit 1.10 Volt	Naja, er war flink (dank 670kg Leergewicht) und wendig in der Stadt, recht bequem auf der Autobahn und für seine Größe recht geräumig. Selbst eine Spülmaschine hat da locker reingepasst bei geschlossener Heckklappe! PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB /// Mein Spielmobil
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naKruul aus gebuffter Hund offline Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei !	aber einen unfall hätte ich nicht gerne in der karre ^^ sehr steif kanndas ding bei 670kg leer ja nicht gewesen sein
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kammerjaeger
aus Versehen
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Zitat von naKruul um 7:07 am Aug. 31, 2005
aber einen unfall hätte ich nicht gerne in der karre ^^ sehr steif kanndas ding bei 670kg leer ja nicht gewesen sein

Ich dachte, das Thema hatten wir schonmal...
Ein schweres Auto ist nicht immer im Vorteil, da mehr Masse auch mehr kinetische Energie beim Aufprall bedeutet! Leergewicht sagt außerdem noch nix über die Steifigkeit, siehe Formel1-Autos, die bei 300km/h noch "sicher" sind, aber deutlich leichter als der AX.

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SirBlade
aus Fulda
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< meinsenf>
Ich bin jetzt 21 und fahre seit ich 18 bin. Das sind jetzt 3 Jahre und 3 Monate. Ich fahre von beginn an einen Corsa B mit 60 PS, 1.4l Bj. 95. Ich bin mal den 1er gefahren als er neu rauskam. Probefahrt mit Slalomkursen ect.

Das Ding fährt sich schon sehr geil. Nicht unbedingt wegen dem Heckantrieb aber die Lenkung ist so verdammt direkt.

Ich bin froh keinen stärkeren Wagen von von Anfang an zu haben. Warscheinlich hätte ich mich schon um nen Baum gewickelt obwohl viele sagen, dass ich sehr sicher fahren würde. Ich befürchte mit einem stärkeren Wagen sieht das anders aus. Mein nächster soll aber ein 1er werden. Mehr Platz brauch ich einfach nicht in einem Auto und das Ding gefällt mir. 118 vielleicht... auf jeden fall gebraucht. Aber erst wird der Corsa gefahren bis nix mehr geht, DANN kommt ne neue karre bei. Und die Lautsprecher im Cosa sind verdammt gut, mein Bruder hat sich in seinen Polo neue kaufen müssen.

Im Winter hab ich mich mal gedreht. Ich tucker so mit 40 hinter nem älteren 7er her. Grade Landstraße aber halt komplett mit Schnee bedeckt und recht glatt. Wie gesagt nur 40 und vorsichtig gefahren. Der BMW ist einfach weiter gefahren, mein Corsa hat sich verabschiedet. Die Vorderachse ist einfach nach links weggerutscht und beim gegenlenken hat sich die Karre halt gedreht. Der 7er ist natürlich breiter, schwerer, tiefer und hat viel breitere Reifen.
< /meinsenf>

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Steffen545 aus Aschaffenburg offline OC God 23 Jahre dabei ! Intel Core i7 @ 4400 MHz 58°C mit 1.25 Volt	@kammerjaeger, nen formel 1 auto kannst du niemals mit low budget Kleinwagen vergleichen! da is doch alles aus carbon! Die fahrerzelle im F1 Wagen kostet mehr als´n Ferrari F60
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naKruul aus gebuffter Hund offline Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei !	wollte schon sagen, der vergleich F1 Auto mit kleinwagen hinkt gewaltig
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