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tjh
aus Unter Oberndorf/at offline
OC God 22 Jahre dabei !
AMD FX 4000 MHz @ 5117 MHz 52°C mit 1.560 Volt
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was da so qualm is das öl welches sich im turbo beim abstelln sammel, weil der druck fehlt, beim neuerliche starten drückt er es natürlich rein in motor und sorgt für raucheffekt das is nebendsächlich und weir bei warmenmotor fast aus, dan rauchts nur ganz leocht..... hab ihn heute fett eingefahren, jetzt is er zerkratzt, dreckig und ölig, aber geht wie sau....... hab heute testhalber a 150er düse einbaut hat isch endgeil angehört, bei aprupten gasschöben is er sofort abgesoffen aber wenn man beherzt richtung vollgas gangen is dan hat er aufeinaml angedrückt, sagenhaft, weil der turbo entsprechend mehr abgase bkommt hab das aber wiede rrückgebaut weil weill ja min zwecks showeffekt am gas zupfen können ladedruckanzeige is bestellt 0-0,6bar kommt vermutlic erst anfang nächste woche da am do a feiertag is,aba was solls hoffe das i morgen dazukomm aktuelle videos zu machen, drehzahl is jetzt viel elastischer ned so zähsonst unverändert, da i die ladeluftverrohrung beim versager a nochmal abgedichtet hab, war am flansch minimal undicht, hab i festgestellt
fx8350 @5,85GHz @Waterchiller i5 2550K @5,3GHz @Waterchiller PhenomII x4 945 @3,9Ghz @wakü FX8320 @4,6GHz htpc @passiv wakü Eigenbau Kompressorkühlung mit i7 4770K @5,2GHz
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Beiträge gesamt: 6927 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Aug. 2002 | Dabei seit: 8197 Tagen | Erstellt: 20:55 am 4. Juni 2007
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