einbauanleitung schroth-gurte? -4

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vcfmvp
aus Burgen
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OC God
23 Jahre dabei !

AMD Duron
700 MHz @ 1050 MHz mit 2.14 Volt

hallo,
weiß jemand von euch wo ich eine einbauanleitung für schroth asm autocontrol gurte herbekomme? auf der offiziellen seite von schroth gibt es keine. da steht zwar was, was angeblich ne anleitung is, das ist aber nur ne sammlung mit vorschriften....
oder wenn jemand eine daheim hat, was muss ich alles beim einbau beachten? die abg, den restlichen kram etc von der schroth-seite hab ich mir alle runtergeladen, war aber nix für den elektrischen dabei. eigentlich war das auch keine richtige anleitung, sondern mehr eine "das-muss-beachtet-werden"-liste.
was mich bei den gurten vor allem interessiert, ist woran ich den "sensor" anschließen muss. den einbau an sich würde ich ja wahrscheinlich noch hinkriegen, aber ich weiß nicht wo ich das anschließen muss. einfach ein kabel durchtrennen? wenn ja, welches? oder funktioniert der gurt auch ohne strom?

....whether we bring our enemys to justice, or bring justice to our enemys: justice will be done!

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The Mad
aus Gerolzhofen
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OC Profi
23 Jahre dabei !

Die Rolle wird meinmal an Masse geklemmt (is des Braune kabel mit der Öse befestigste am besten mit der Rolle an der dafür vogesehenen stelle an der karosserie!! Des andere Kabel Blau-Rot kommt an den Sensor!! Den sensor so einbauen das die Kontakte nach unten zeigen und der Sensor einigermassen gerade sitzt!! den da is ne kugel drin welche die Kontakte schliesst bei Kurven fahrten oder schnellem Bremsen wird der kontakt geöffnet und die Rolle schliesst!! Vom Sensor geht des 2.Kabel auf Zündungsplus(gibts z.b. am Radio)!! So des wars im Grossem und ganzem kannst Dich noch ma Melden bei weiteren Fragen!!!

Ich bin nix, ich kann nix........macht nix

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vcfmvp aus Burgen offline OC God 23 Jahre dabei ! AMD Duron 700 MHz @ 1050 MHz mit 2.14 Volt	okay, danke erstmal, werd ich dann machen. gurte waren heute noch nicht bei der post dabei, aber ich warte ja schon über ne woche drauf (post hat EXTREME sch****e gebaut). ....whether we bring our enemys to justice, or bring justice to our enemys: justice will be done!
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vcfmvp
aus Burgen
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OC God
23 Jahre dabei !

AMD Duron
700 MHz @ 1050 MHz mit 2.14 Volt

ich hab die gurte gestern mal soweit eingebaut, nur gibt es zwei probleme. das erste ist, dass ich die hinteren schultergurte nicht mehr befestigen konnte, weil sie nicht mit den schrothgurten zusammen an das die halterungen gepasst haben. weißt du (oder jemand anderes) wie ich die festmachen muss? ich meine, in welcher reihenfolge ich die an den halterungen festmachen muss. wäre nett wenn du vielleicht ne skizze hast.
das zweite problem ist, ich habe einen festen einbausatz, dh ich kann mir von dort kein zündungsplus abklemmen. kann ich das auch direkt von der zündung holen oder wo mache ich das am besten? ist es normal, dass die rolle vom elektrischen gurt sich nicht bewegen lässt ohne strom?
falls das von bedeutung ist, ich habe einen kadett e fließheck.
danke

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The Mad aus Gerolzhofen offline OC Profi 23 Jahre dabei !	Was haste denn für ne Karre? Opps hat sich erübrigt !! Beim Opel is zündungsplus ein Schwarzes kabel des Nähste wäre am verteiler im Fahrer Füßraum!! Hinter der Abdeckung is unten ein 3-Poliger stecker!! (Geändert von The Mad um 13:48 am März 23, 2002) Ich bin nix, ich kann nix........macht nix
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Mirko
aus Dresden
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OC God
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AMD T-Bred
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So habe mal meine Betriebs- und Einbauanleitung aus dem Auto geholt (brr :cold:

draußen). Da steht als erstes bei Kadett E bei allen Typen, Befestigung nur am Beckengurt der hinteren Sitzreihe. Bei 5 Sitzer - für den Fahrersitz den linken Verankerungspunkt des hinteren, mittleren Sitzplatzes,
- für den Beifahrersitz den rechten Verankerungspunkt des hinteren, mittleren Sitzplatzes
bei 4 Sitzer - die innere Beckengurtverankerung des hinteren Sitzplatzes der entspechenden Seite
Benötig wird ferner der Adapter zu Montge des Automaten am Punkt "D" (Beckengurtverankerung) Art. Nr. 01003, wenn Du schon bestellen muß dann nimm die Betriebs- und Einbauanleitung, incl. ABG gleich mit Art.Nr. 990004
Die Reichfolge wie der Automat und der Vorhandene Gurt verschraubt werden ist egal, Hauptsache die drehbaren Beschläge des Originals werden nicht behindert. Die Schraube muß min. 9 Umdrehungen in der Verankerung sein.

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vcfmvp
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OC God
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AMD Duron
700 MHz @ 1050 MHz mit 2.14 Volt

Hallo,
ist das nicht egal wo ich die Gurte hinten befestige? Ich meine, wenn ich die an der Beckengurtverankerung festmache sieht man die doch garnicht, und ich hab mir die Dinger primär aus optischen Gründen gekauft. Die ABG hab ich mir runtergeladen, da ist auch bei der hinteren oberen Verankerung bei meinem Auto ein Minus, aber da ist so gut wie gar kein Auto bei dm man die Dinger oben festschrauben darf....
Ich werde mal sehen was ich mache, ob ich das noch ändere, erstmal will ich zusehen das das Ding so funktioniert.
AUßerdem befestigen fast alle Leute die Gurte hinten oben, weiß jemand was is wenn die mich so anhalten und aus dem Verkehr winken?

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Mirko aus Dresden offline OC God 23 Jahre dabei ! AMD T-Bred 1466 MHz @ 2075 MHz 38°C mit 1.52 Volt	Da Du ne ABG hast ist es eigentlich nur Fahren ohne vorschriftsmäßig angelegten Gurt, da der originale Fahrergurt noch da ist. Und wenn ich so die ABG durchblättere, würde ich meinen die Befestigungspunkte halten sich die Waage. Car-PC.info die CarPC-Community
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vcfmvp aus Burgen offline OC God 23 Jahre dabei ! AMD Duron 700 MHz @ 1050 MHz mit 2.14 Volt	wie sieht denn deine abg aus? fängt die direkt mit der auflistung der verschiedenen autos an? meine nämlich schon, das is die von der schroth-webseite. sonst würde ich mir lieber eine besorgen, bin nämlich noch in der probezeit. ....whether we bring our enemys to justice, or bring justice to our enemys: justice will be done!
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Mirko aus Dresden offline OC God 23 Jahre dabei ! AMD T-Bred 1466 MHz @ 2075 MHz 38°C mit 1.52 Volt	Mein Prüfbericht ist in der Mitte der Betriebs- und Einbauanleitung eingeheftet (hat ca. 60 Seiten). Car-PC.info die CarPC-Community
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