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DragonSkull
aus Bad Bentheim
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Real OC or Post God !
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1800 MHz @ 2506 MHz
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dementsprechend geht das fachsimpeln hier weiter.. ist doch jetzt alles trara. notebook hat schon recht.

aber ums genau zu nehmen gibt es genug möglichkeiten.. das gegenübe rmuss nur angeben es sass jemand auf´m beifahrer, oder er stellt eine gegenanzeige... PATT

^^


- Keine Signatur -

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Notebook
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VERBANNT
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Intel Core 2 Duo
2400 MHz @ 2700 MHz


Na ja, eben daher sag ich ja, richtig beraten lassen...auch wenn es manche nicht glauben, aber Internetforen sind nun mal eben doch nicht für alles brauchbar ;) ...

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QnkeI
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OC God
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Zitat von nummer47 um 0:25 am Mai 28, 2008
dann nächstes mal einfach nicht bremsen.


mir letztens passiert: ein cayenne schneidet die kurve und fährt mir auf meiner spur entgegen. ich bin mit 50km/h in die vollbremsung und mit den neuen alus auf den bordstein hochgepoltert damit's nicht rappelt. es war sch****e knapp... meine freundin auf dem beifahrersitz hat sich in den sitz geklammert und gekreischt. nix passiert. dank mir. er ist abgehauen.

die polizei hatte keine lust etwas zu ermitteln, da ich nur den landkreis auf dem nummernschild mitbekommen habe. wir leben in einem tollen land. :godlike:

aber zum thema: von 60 auf 20 mit abs macht 0,nix am profil aus. kannst den assi höchstens erpressen: "ich will 200,- und geh nicht zur polizei."
Ich hätts getan, diese sch**** wichser auf den straßen regen mich tierisch auf.



Richtige Einstellung, was intressierts dich wa... soll der doch in Gegenverkehr rasen und vllt. ne Familie töten, hauptsache Du hast keine Schramme... :fu:

Genau die Idioten, die, wenn jemand ne Kolonne überholt und Gegenverkehr komtmt, die Lücke zumachn um ihn "eins auszuwischn"... toll ihr habt euer Ego gestärkt, aber vllt. kriegt der Gegenverkehr Panik un fährt in Graben...

Klar sind das Arschlöcher, un ich bremse au nicht gern für die (kostet ja alles Geld), aber ich denke da eher an die annern unschuldigen Mitfahrer, denen ich vllt. das Leben rette oder so.

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rage82
aus gebombt
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Zitat von QnkeI um 12:33 am Mai 31, 2008

Zitat von nummer47 um 0:25 am Mai 28, 2008
dann nächstes mal einfach nicht bremsen.


mir letztens passiert: ein cayenne schneidet die kurve und fährt mir auf meiner spur entgegen. ich bin mit 50km/h in die vollbremsung und mit den neuen alus auf den bordstein hochgepoltert damit's nicht rappelt. es war sch****e knapp... meine freundin auf dem beifahrersitz hat sich in den sitz geklammert und gekreischt. nix passiert. dank mir. er ist abgehauen.

die polizei hatte keine lust etwas zu ermitteln, da ich nur den landkreis auf dem nummernschild mitbekommen habe. wir leben in einem tollen land. :godlike:

aber zum thema: von 60 auf 20 mit abs macht 0,nix am profil aus. kannst den assi höchstens erpressen: "ich will 200,- und geh nicht zur polizei."
Ich hätts getan, diese sch**** wichser auf den straßen regen mich tierisch auf.



Richtige Einstellung, was intressierts dich wa... soll der doch in Gegenverkehr rasen und vllt. ne Familie töten, hauptsache Du hast keine Schramme... :fu:

Genau die Idioten, die, wenn jemand ne Kolonne überholt und Gegenverkehr komtmt, die Lücke zumachn um ihn "eins auszuwischn"... toll ihr habt euer Ego gestärkt, aber vllt. kriegt der Gegenverkehr Panik un fährt in Graben...

Klar sind das Arschlöcher, un ich bremse au nicht gern für die (kostet ja alles Geld), aber ich denke da eher an die annern unschuldigen Mitfahrer, denen ich vllt. das Leben rette oder so.




:thumb:

die meisten gewinnen deine erkenntnis erst nachdem die familie tot ist...


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl

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spraadhans
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Also die Anzeige bei der Polizei und evtl. Schadensersatz für den Reifenabrieb sind zweierlei.

Beim ersten ist die Polizei verpflichtet zu ermitteln, ohne Zeugen dürfte dies aber schwierig werden.

Noch schwieriger wäre ein Schadensersatz durchzusetzen, da der Kläge hierfür eine adäquate, also lebensnahe Kausalität zwischen Schaden und Handlung des Schädigers nachweisen müsste und insoweit stimm' ich meinen Vorrednern einfach mal zu, ganz schlechte Karten.

Also Anwalt ist hier schlicht überflüssig...


Longer bars indicate better performance.

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nummer47
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OC God
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Zitat von QnkeI um 12:33 am Mai 31, 2008

Zitat von nummer47 um 0:25 am Mai 28, 2008
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die polizei hatte keine lust etwas zu ermitteln, da ich nur den landkreis auf dem nummernschild mitbekommen habe. wir leben in einem tollen land. :godlike:

aber zum thema: von 60 auf 20 mit abs macht 0,nix am profil aus. kannst den assi höchstens erpressen: "ich will 200,- und geh nicht zur polizei."
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:noidea:
dann soll der, der mich überholt halt bremsen und hinter mir wieder einscheren. von kolonne war keine rede. das man in einer kolonne nicht "zu" macht ist ja wohl das logischste der welt, schließlich nimmt man da, ähnich wie du es beschrieben hast, wirklich eine mitschuld am unfall in kauf. aber hier ist die rede von einem auto das ein anderes überholt hat. und da kann man ruhig seine geschwindigkeit halten (besonders wenn so ne lumpige geschwindigkeit wie 60 war) wenn man überholt wird. sollte das mit dem überholen nicht klappen, dann muss der halt mal 5m verzögern und gut. in sofern kann ich dir dein "fu" nur zurückgeben.

(Geändert von nummer47 um 14:03 am Mai 31, 2008)


jetz woll'n wa ma studiern, wa?

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rage82
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ungeachtet dessen, dass er in der situation gar nicht überholen durfte

(6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. Der Führer eines langsameren Fahrzeugs muß seine Geschwindigkeit an geeigneter Stelle ermäßigen, notfalls warten, wenn nur so mehreren unmittelbar folgenden Fahrzeugen das Überholen möglich ist. Hierzu können auch geeignete Seitenstreifen in Anspruch genommen werden; das gilt nicht auf Autobahnen.

@nummer47
du solltest vielleicht an dieser stelle deinen fahrstil mal an die gesetzeslage anpassen. das sollte der überholer zwar auch, aber mit deiner einstellung ist es wesentlich gefährlicher auf unseren straßen. um seinen unmut kundzutun gibt es genug andere "sinnvollere" möglichkeiten.


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl

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