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quake34ever
aus land
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OC God
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Intel Core 2 Duo
1800 MHz
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Also mein Auto wird nächstes Jahr:
Golf 3 Diesel. Meine Tante fährt den und hat gerade mal 68000 KM auf der Uhr. Das Ding hat 90PS und verbraucht im Stadtverkehr ca 5L und auf der Autobahn bei ca. 190 6,3L.
Klima drin, Schiebedach usw mit allem Schnickschnack. Den will sie mir für 2500EUR überlassen.
Ist jedoch ein Kleinwagen, aber für dein Geld würde ich mir vllt nen alten Golf kaufen, der keinen Rost hat, und aufmöbeln was das Zeug hält. Zunächst erstmal Motor, Bremsen usw (also dass net bald wieder teure Reparaturen anstehen), dann Karosse nach Wunsch. So hast du ein Auto was Einzigartig ist und wenn man sich technisch helfen kann (jetzt nicht am Motor basteln, sondern an der Karosse) wird das ganze billig bzw man kommt sehr weit mit 15000EUR.
So kann man das mit jedem Auito machen.
Kommt immer drauf an ob man selber was ändern will oder einfach nur von der "Stange" kaufen möchte.
Ich schraub und bastel lieber selber udn mit ein paar guten Freunden geht das auch recht schnell, gu tund billig. Angenommen du kennst jmd. der billig lackieren kann und trotzdem gut ist, dann ncihts wie hin udn ein einzigartiges Design lackieren lassen.
Hier war mal was ^^ => Under Construction cD
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Beiträge gesamt: 3290 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag
Registrierung: Juli 2002 | Dabei seit: 8244 Tagen | Erstellt: 16:28 am 14. Aug. 2005
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QnkeI
aus Wolfenbüttel
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OC God
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2200 MHz
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Zitat von quake34ever um 16:28 am Aug. 14, 2005
Also mein Auto wird nächstes Jahr:
Golf 3 Diesel. Meine Tante fährt den und hat gerade mal 68000 KM auf der Uhr. Das Ding hat 90PS und verbraucht im Stadtverkehr ca 5L und auf der Autobahn bei ca. 190 6,3L.
Klima drin, Schiebedach usw mit allem Schnickschnack. Den will sie mir für 2500EUR überlassen.
Ist jedoch ein Kleinwagen, aber für dein Geld würde ich mir vllt nen alten Golf kaufen, der keinen Rost hat, und aufmöbeln was das Zeug hält. Zunächst erstmal Motor, Bremsen usw (also dass net bald wieder teure Reparaturen anstehen), dann Karosse nach Wunsch. So hast du ein Auto was Einzigartig ist und wenn man sich technisch helfen kann (jetzt nicht am Motor basteln, sondern an der Karosse) wird das ganze billig bzw man kommt sehr weit mit 15000EUR.
So kann man das mit jedem Auito machen.
Kommt immer drauf an ob man selber was ändern will oder einfach nur von der "Stange" kaufen möchte.
Ich schraub und bastel lieber selber udn mit ein paar guten Freunden geht das auch recht schnell, gu tund billig. Angenommen du kennst jmd. der billig lackieren kann und trotzdem gut ist, dann ncihts wie hin udn ein einzigartiges Design lackieren lassen.
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Ja mein Vadda würd mir seinen Golf 3 TDI mit 90 pS auch überlassen.
Aber 2.200 Euro Versicherung im Jahr kann ich net bezahlen. Da is der springende Punkt.
Unser verbraucht auch nur 5l...
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Beiträge gesamt: 7473 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag
Registrierung: Mai 2003 | Dabei seit: 7941 Tagen | Erstellt: 16:47 am 14. Aug. 2005
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DarkFacility
aus Hannover
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achja, 5l, davon kann ich nur träumen
aber dafür bin ich gut mit 68€/monat versicherung. kfz-steuer wird demnächst dann 220€ kosten, verdammte euro 1 norm 
und nen diesel lohnt erst ab 15000-20000km/jahr (modellabhängig), je nach dem wie unterschied zwischen diesel und benziner ist, da man in der steuer mehr zahlt und auch in der versicherung mehr, daran sollte jeder denken, und nicht immer auf die spritpreise alleine schauen 
und für fahranfänger sollte man auch auf die typklasse des wagens achten, denn die wirkt sich sehr auf den geldbeutel aus 
und wer nen kleinen braucht, der kann mal nach nem twingo, fiesta oder punto gucken, oder dem versicherungssparer polo 
und noch nen spartipp für fahranfänger, sucht euch jemanden aus der familie, der fahrzeug auf seinen namen nimmt und laßt euch als fahrer eintragen, da beginnt man bei wesentlich günstigeren konditionen
"Hecken schützen Heckenschützen."
“Ich weiß immer was ich will, auch wenn ich es nicht weiß." Zitat: Frau L von U
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kammerjaeger
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Zitat von ErSelbst um 16:44 am Aug. 14, 2005
Der hier is auch nicht schlecht ....
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Aber leider unbezahlbar (und scheinbar für ihn zu klein).
Außerdem ist der 3l TDI nur im Sparmodus auch wirklich sparsam, bei dem er die Leistung drosselt (afaik auf 47PS). Sobald man ihn fordert und er die restlichen Pferdchen mobilisiert, schluckt er deutlich mehr. Daher für ihn für schnelle Autobahnfahrt kein Maßstab...
Im Normalmodus merkt man, daß der Lupo für ein Auto seiner Klasse viel zu schwer ist.
PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB /// Mein Spielmobil
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