AMD Athlon 64 1800 MHz @ 1800 MHz 32°C mit 1.20 Volt
:lolawa: .. die pics will er suchen er weiss nicht ob er sie noch hat sie mit digicam gemacht und müssten irgendwo auf der HD rumgammeln... ansonsten mach ich welche vom fertigen system die brauchen dann aber 2-3 tage das icjh sie mache und online blase... usw...
puh.. den chip fürn sierra... ich check mal.. hab noch ne werkstatt software zum einloggen in die grossvertriebe für ersatzwerks unter anderemn auch für tuning müll vielelciht gibbet da ja chips...
das gerät könnte unter der mittelverkleidung auf höhe des Kuppelgestänges sitzen.. bin jmir nicht sicher aber auch das lässt sich mit der explosions-software der WS-software rausfinden ,....
ich such mal.. die cd...
Alex Dadadadadada Das Leben ist ein Drecksack, dadadadadadaa so ist das Leben eben.
Beiträge gesamt: 20826 | Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: April 2003 | Dabei seit: 7830 Tagen | Erstellt: 17:29 am 10. Mai 2003
ich hab schon gesucht und gesucht und... aber nix gefunden!!!!
es könnte noch zwischen motorraum und armaturen sen is aber so ne sch... plastkabdeckung und wenn ich net weiss dass es da drunter is, dann spar ich mir das aufreissen!!
Naja bin bei den bekannten Firmen auch so auf 500 bis 600 Euro gekommen - das is mir zuviel. Aber auf der anderen Seite: irgend nen Chip reinkloppen und den Motor schrotten is halt auch net der Bringer. Brauch meine Kohle für andere Projekte...
Lieber in der Kaiserin als Imperator Quelle: Jürgen von der Lippe
Beiträge gesamt: 66359 | Durchschnitt: 8 Postings pro Tag Registrierung: März 2003 | Dabei seit: 7869 Tagen | Erstellt: 17:56 am 10. Mai 2003
ich will auch auf keien fall mehr als 300ausgeben!!!
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AMD Ryzen 5 4700 MHz @ 5701 MHz 85°C mit 1.25 Volt
also zuerst würd ich dir das Buch "So wird's gemacht" von H.R. Etzold empfehlen (kostet ca. 21€).
Das gibt's in der SCS im Multiplex gleich beim Eingang in der Buchhandlung. Da gibt's auch Bücher wo drinnen steht wie man Autos ohne zusätzliche Technik tuntn kann. Kann ich dir sehr empfehlen, weil das echte Fachlektüre von Spezialisten ist!!
In dem oben genannten Nuch steht auch ganz genau drinnen wo das Steuergerät (für den Motor) ist. Wahrscheinlich hat der For mehrere Steuergeräte (wie z.B ABS, Airbag usw...)
die billigste Variante ist meistens den Ladedruck des Turbos raufzudrehen.
Frag mal bei WJ-Tuning auf der Pragerstraße nach. Die bieten chiptuning für fast alle Autos an.
PS: oder einfach mal zum Ford Händler fahren u. nachfragen, bei Opel z. B. kannst du auch chiptuning machen lassen vom 82PS 2,0 DTI 16V auf 105PS (alles Original Opel) sowas wird's bei Ford doch auch geben... denk ich mal
(Geändert von daniel um 10:44 am Mai 11, 2003)
Beiträge gesamt: 10605 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juli 2001 | Dabei seit: 8478 Tagen | Erstellt: 10:37 am 11. Mai 2003
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bei ganz ganz alten Autos konnte man den Ladedruck mit ner Stellschraube einstellen, aber bei deinem wird der mit 99,999% Sicherheit über das Steuergerät geregelt.
Am besten ist in solchen Fällen, Connections zu nem Mechaniker zu haben. Die wissen da meistens am besten Bescheid.
Aber wie schon erwähnt, frag einfach mal bei Ford nach. Hinfahren u. den Meister aml nett fragen. Die sind in der Regel recht gesprächig...
Daniel
Beiträge gesamt: 10605 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juli 2001 | Dabei seit: 8478 Tagen | Erstellt: 11:31 am 11. Mai 2003
hab eh schon nen mechaniker.... morgen um 15 uhr bring ich ihm ne kopie vom zulassungsschein und er macht sich ma schlau hat er gesagt!!!!
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