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Live1982
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Zitat von Marodeur um 12:15 am Sep. 23, 2006


Hm, bei Belastung sagst du bricht ne leere Batterie stark weg? Dann müsste ich doch eigentlich nur messen während ich versuche das Dingen zu starten, oder?



genaaaau

edit:

das dicke kabel vom batterie pluspol geht normal direkt zum starter

(Geändert von Live1982 um 12:28 am Sep. 23, 2006)


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Marodeur
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K, dann wird das dann auch mal getestet.
Ach ja, kann ich ne Motorradbatterie mit ner Autobatterie überbrücken?
So ne Autobatterie hat ja nochmal n bisschen mehr Power (aber eigentlich gleiche V, oder?). Sollte aber doch eigentlich klappen (glaub ich).


Lach drüber wenns zum weinen nicht reicht.MANOWAR RULEZ!!!! ICH WAR DABEI: WARRIORS OF THE WORLD TOUR (6.12.02 Köln Palladium)

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Live1982
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hm, müsste gehen


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Jean Luc
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Zitat von Marodeur um 12:41 am Sep. 23, 2006
K, dann wird das dann auch mal getestet.
Ach ja, kann ich ne Motorradbatterie mit ner Autobatterie überbrücken?
So ne Autobatterie hat ja nochmal n bisschen mehr Power (aber eigentlich gleiche V, oder?). Sollte aber doch eigentlich klappen (glaub ich).



Wenn Dein Motorrad 12V Boardspannung hat, ist es kein Problem.

Aber einige (sehr) alte Motorräder/Mofas haben 6V Boardspannung.
:thumb:


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DirkAlbrecht
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hatte genau das selbe problem wie du vor einer woche =p. bei mir lags daran das die baterie sich entladen hat dadurch das ich nur kurzstrecken fahre (2-4km). wenn sie mit überbrücken anspringt kannst du eigendlich recht sicher sein das es an der baterie liegt.


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Da hät ich auch eher draufkommen können...
Wozu bin ich denn ADAC-Mitglied?
Naja, der nette Verein war jetzt da, Fazit nach ausgiebigem Testen:
Anlasser hat sich völlig verklemmt, es muss ein neuer her...
fuc*!!! :lol:


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Zitat von Marodeur um 20:42 am Sep. 24, 2006
Fazit nach ausgiebigem Testen:
Anlasser hat sich völlig verklemmt, es muss ein neuer her...
fuc*!!! :lol:




Wenn es heiß wird, könnte auch der Anlasser fest sein. Hatte ich bei meinem Roller


Hatte ich also recht :gold: :lol:


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Marodeur
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KA, hab ja nichtmals geschaut ob da n Kabel heiß wird :lolaway:


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Marodeur
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So, ich mach mal n Abschlussbericht falls es jemanden interessiert:

Also, es war ein Kabelbruch im Anlasser. Son sch**** Kabel war einfach nur durch und musste neu angelötet werden.... ARGH
Warum hat mir keiner gesagt, dass Anlasser so simpel aufgebaut sind? Das hät ich auch selber hinbekommen (wenn man die Fahrtzeit dazurechnet wohl auch in der gleichen Zeit...).
Naja, Maschine läuft und mehr will ich ja eigentlich gar nicht. :biglol:


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