Zitat von Slidehammer um 21:02 am Mai 28, 2013 Hatte auch schon so einen "Gönner" - zwei mal in 1 Woche nachts die Radschrauben vorne rechts gelockert... Hab dann echt wochenlang morgens immer mit nem Radschlüssel getestet...
das letzte wort soll ein "gewartet" sein oder? so jemanden mal erwischen....ohja sehr schön, ich nen sowas freibrief
denke getestet ob die muttern noch fest sind Nobody is perfect! I'm NoBody! San Diego @ 4400MHz rest in peace...
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richtig Lieber in der Kaiserin als Imperator Quelle: Jürgen von der Lippe
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NecRoZ offline
OC God 17 Jahre dabei !
AMD Phenom II 2800 MHz @ 3770 MHz 68°C mit 1.55 Volt
Heute ist mir am BMW der Kopf an der Entlüftungsschraube des Wasserkühlers abgerissen. Ich hab zwar noch 2 Kühlerschrauben, aber jetzt kann ich mir überlegen wie ich den Rest da rauspfriemel, ohne Kunststoff-Fetzen in den Kühlkreislauf zu bekommen
Ansonsten heute mal den Wagen warm laufen lassen und kurz auf 6000 Touren gedreht, der Klang ist der pure Wahnsinn, meine Nachbarn lieben den Wagen Leider scheint mein Spal-E-Lüfter die Hitze aber nicht wegzukriegen, da muss wohl ein weiterer her
Außerdem ist mein neues freiprogrammierbares Steuergerät auf dem Weg hierher
UUUUND ich habe mir wieder eine 5-Zylindrige Schönheit gegönnt :>
1. Hand, 140tkm, Vergaser, kein Kat
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Haben auch gestern das Auto für meine Freundin abgeholt. Ist jetzt mein Auto Nummer 3
Der CRX muss aber wahrscheinlich wieder weg. Falls ich auf oe schnelle keine Halle oder so finde. Ziehe im Sept um. Da haben wir nur 2 Stellplätze. Nobody is perfect! I'm NoBody! San Diego @ 4400MHz rest in peace...
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Cooler Haubenlift Lieber in der Kaiserin als Imperator Quelle: Jürgen von der Lippe
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Die Serienmäßigen sind etwas verschlissen nach nunmehr 29 jahren :>
Jau, heute am BMW wieder die Ladeluftverrohrung zammengebaut und schön warmlaufen lassen. Dann mal Feuer gemacht. Der Klang ist echt der Wahnsinn jenseits der 4000 Touren!
Die Nachbarskinder findens toll, aber der Rat-Look scheint ihnen nicht zu gefallen
Habe nach langem mal meinen B4 NG auch mal eine neue Kopfdichtung, Komplettüberholung der Vebtile, neuen Krümmer, ect. gegönnt. müsste diese Woche fertig werden. Bin schon gespannt wie er laufen wird. Gegen Ende lief er echt bescheiden. Total unruhig und beim Start ist er nur noch auf 4 Töpfen angesprungen (da durch den Wasserdruck Wasser in den 5.ten Topf gedrückt wurde)
Menschen die zur Unpünktlichkeit neigen, werfen sich leider oft hinter den Zug.
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Habe nach langem mal meinen B4 NG auch mal eine neue Kopfdichtung, Komplettüberholung der Vebtile, neuen Krümmer, ect. gegönnt. müsste diese Woche fertig werden. Bin schon gespannt wie er laufen wird. Gegen Ende lief er echt bescheiden. Total unruhig und beim Start ist er nur noch auf 4 Töpfen angesprungen (da durch den Wasserdruck Wasser in den 5.ten Topf gedrückt wurde)
NG ist ein toller Motor, trauer immer noch meinem hinterher Aber zum glück gehts ihm um Besitz meines Kumpels ganz gut!
Ich hoffe das beste für dich! NG ist ne kleine Zicker, ich hoffe die Schrauber die dir den Wagen umbauen, wissen was sie machen und lassen bloss die Finger von der KE-Jettronic ... Eine falsche Stellschraube und die Einspritzung läuft nie wieder richtig :|
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Aber Bj 1984, also ab nächstes Jahr H-Zulassung 
