Turboumbau! - Seite 3 -22

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poschy aus die Maus :D offline Real OC or Post God ! 20 Jahre dabei ! Intel Core i7	hm, nagut... schade =P werd ich wohl noch 2 jahre spaaren und gleich n größeren kaufen! trotzdem interessant was alles beachtet werden muss.. dachte einfach nur größeren bremsen rein und n turbo drauf =P 42
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Steffen545 aus Aschaffenburg offline OC God 23 Jahre dabei ! Intel Core i7 @ 4400 MHz 58°C mit 1.25 Volt	um nochmal zu Kupplung zu kommen: Am besten ne normale kupplung nehmen die dafür ausgelegt ist! Mit Rennkupplung macht das fahrn in der Stadt keinen Spass mehr! Nee Rennkupplung is ehr was für die Rennstrecke wo du nicht dauernd anfahren musst!
	Beiträge gesamt: 5987 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 \| Dabei seit: 8645 Tagen \| Erstellt: 6:58 am 6. März 2006

Sisko
aus Berlin
offline

OC God
23 Jahre dabei !

Intel Xeon
3000 MHz @ 3500 MHz
45°C mit 1.38 Volt

Ich würde sehen, das ich irgendwo günstig eine Polo G40 Maschine bekomme, die kannst Du dann recht leicht Anpassen, evtl. noch mit dazugehörigem Getriebe!

Aber den TÜV nicht vergessen vorher zu fragen was Du zu beachten hast, damit hinterher nicht das böse Erwachen kommt..."Zurückbauen, sonst Zulassung erloschen"!

Der Sisko

(Geändert von Sisko um 16:48 am März 7, 2006)

Mein kleines Heimstudio und Heimkino...KLICK...KLICK!

Beiträge gesamt: 2293 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag
Registrierung: Jan. 2002 | Dabei seit: 8428 Tagen | Erstellt: 16:48 am 7. März 2006

Steffen545 aus Aschaffenburg offline OC God 23 Jahre dabei ! Intel Core i7 @ 4400 MHz 58°C mit 1.25 Volt	neeeeeeee, G40 is totaler schrott!!! Tu dir das nicht an! Die Lader sind sehr sehr anfällig! Die musst du sehr oft warten! und das geht übel ins Geld! Spar einfach bisschen, versuch ob du noch was für deinen Polo bekommst und kauf dir dann ein Auto mit der leistung die du willst!
	Beiträge gesamt: 5987 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 \| Dabei seit: 8645 Tagen \| Erstellt: 17:00 am 7. März 2006

hax0r aus Kirkel offline OC Profi 20 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 X2 Dual Core 2600 MHz @ 2600 MHz 44°C mit 1.35 Volt	Die Anfälligkeit vom G40/60 ist nicht das Problem, es kommt nur drauf an, wie man ihn fährt. Schwierig wirds bei der Teilebeschaffung, ein neuer, bzw. überholter Motor kostet ne Menge Geld und gebrauchte sind nur mit viel km zu bekommen. Und wenn mal was kaputtgeht, kriegste wahrscheinlich auch nur gebrauchte Teile und für die zahlste dann noch nen Wucherpreis. Raid-Tutorial
	Beiträge gesamt: 838 \| Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2004 \| Dabei seit: 7561 Tagen \| Erstellt: 17:32 am 7. März 2006

Steffen545 aus Aschaffenburg offline OC God 23 Jahre dabei ! Intel Core i7 @ 4400 MHz 58°C mit 1.25 Volt	jo so siehts aus! Und es stimmt schon das wenn man geschmeidiger Fährt, der G40/60 entwas länger hält!Musst ihn aber trotzdem nach ner Zeit warten was wieder teuer is! und wenn man ihn noch nichtmal aggressiv fahren kann, hät es besser kein Lader werden sollen! also G lader = Schrott!!!!
	Beiträge gesamt: 5987 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 \| Dabei seit: 8645 Tagen \| Erstellt: 17:53 am 7. März 2006

kammerjaeger aus Versehen offline Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei ! Intel Core i3 3100 MHz mit 1.10 Volt	Naja, die G-Lader haben selbst in der Produktion schon eine Ausschußquote von afaik über 40% gehabt. Um die Haltbarkeit war es auch nicht gut bestellt, selbst wenn man ihn nicht kalt getreten hat. Daher: Finger weg! PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB /// Mein Spielmobil
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Paschka aus geflogen offline OC God 23 Jahre dabei ! Intel Core 2 Duo 2000 MHz	deswegen gibt es auch von z.b. hgp turbo umbausätze für die lader motoren von vw. was sich natürlich für, sorry für den ausdruck, nen popeligen polo nicht annähernd lohnt da der umbausatz alleine 2-3k € kostet aber dafür mit tüv...
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Steffen545 aus Aschaffenburg offline OC God 23 Jahre dabei ! Intel Core i7 @ 4400 MHz 58°C mit 1.25 Volt	wenn man Turbo/Kompressor umbauten wirklich machen will, braucht man schon ne gewisse Basis (den motor) und ein 1liter motor is da die falsche Basis! Am besten 6Zyl, 24v und ab 2.5l! Sonst lohnt das ganze nicht! es kommt auch drauf an was du willst! So Softturbo zeugs wie 1.8t(VW, AUDI) is wirklich nicht soooo toll!!! Wenn dann sollteste auch wirklich nen ordentlichen schub spüren
	Beiträge gesamt: 5987 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 \| Dabei seit: 8645 Tagen \| Erstellt: 19:57 am 7. März 2006

MisterFQ offline OC God 23 Jahre dabei !	jop hab ich ja auch schon geschrieben.die frage ist halt wen sowas beeindrucken soll... bzw wozu das gut ist. das ist wie mit den kids die ihren luftfilter ausbauen und dann an der ampel nen dicken makieren. dann mach ich einmal brr mit dem serien v6 und dann is ruhe.
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