genau mein geschmack! ein auto unter ~150PS/tonne würde ich persönlich nie kaufen/wollen. man lebt schließlich nur ein mal, da bleibt keine zeit zum langweiligen rumgurken. We're born naked, wet and hungry. Then things get worse...
Beiträge gesamt: 16286 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 | Dabei seit: 8568 Tagen | Erstellt: 18:31 am 12. Jan. 2013
NecRoZ offline
OC God 17 Jahre dabei !
AMD Phenom II 2800 MHz @ 3770 MHz 68°C mit 1.55 Volt
Kann den Bock leider doch noch nicht starten, es fehlen noch Silikonschläuche für den großen Lader Der rest zieht sich aber auch noch ein wenig, gibt wie immer kleinere und größere Komplikationen
Video vom ersten Start gibts auf jeden Fall! Alleine schon weil die Chance verdammt hoch ist, dass etwas schief geht :>
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6248 Tagen | Erstellt: 3:29 am 13. Jan. 2013
trotzdem drücken wir die Daumen Lieber in der Kaiserin als Imperator Quelle: Jürgen von der Lippe
Beiträge gesamt: 66475 | Durchschnitt: 8 Postings pro Tag Registrierung: März 2003 | Dabei seit: 7939 Tagen | Erstellt: 9:40 am 13. Jan. 2013
NecRoZ offline
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So, die letzten Teile für den Turboumbau sind bestellt
Ich habs gestern mal hochgerechnet. Bisher habe ich etwa 1400€ in Motorumbau investiert. Anbetrachts dessen, dass ich ALLES selber gemacht habe (außer Schweißartbeiten im Wert von ~100€) ist die Summe doch recht hoch ausgefallen. Auch erwähnenswert, dass ich sogar einen Großteil der Kleinmaterialien sehr günstig über meinen ehemaligen Arbeitgeber beziehen konnte. Und die meisten Komponenten habe ich ja gebraucht im Auktionshaus oder am Schrottplatz erstanden.. Für Spotpreise... Und die Abstimmung ist auch noch nich bezahlt, meine Kupplung wird auch bald den Geist aufgeben und meinen Umbau der Bremsanlage und Fahrwerk habe ich NICHT eingerechnet.
Also wenn man nicht so ein Pfennigfuchser oder Glückspilz und ein wenig unselbstständiger ist wie ich, wird sich so ein Umbau ganz locker auf 3000€ belaufen ohne Abstimmung.
Na jut. Hoffen wir mal das alles Glatt geht und die Tonne am WE anlaufen kann :> Morgen muss ich noch meinen Krümmer und die Ansaugrohre vom Turbo innen Sandstrahlen, damit mein Lader keine Schweißperlen, Grate oder sonstigen Mist durch die Kaffeemühle würgt Ich halte euch auf dem Laufenden!
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6248 Tagen | Erstellt: 12:45 am 16. Jan. 2013
Da kenn ich eine gute Geschichte. Mein Kumpel hat nen Erdbeerkörbchen zum 1.8 turbo umgebaut. Auch das volle Programm, anderer Lader, Kühler etc... Irgendwann bei der Montage ist Ihm wohl eine Schraube in den Ansaugtrakt gefallen. Dies hat er nicht gemerkt. Dann kam der Zeitpunkt an dem er fertig war mit zusammenbauen, Startet die Karre und nach kürzester Zeit wurstet die Schraube durch den Lader und schickt diesen ins Jenseits. Also wieder den ganzen Kram auseinander nach Spänen durchsuchen und nochmal von vorne anfangen. Paar Monate später im Spätsommer war das Erdbeerkörbchen dann soweit für seine erste Ausfahrt. Mal sehen was so geht war der erste Gedanke. Also Mechanik und Fluide auf Arbeitstemperatur gebracht. Auf die Auffahrt zur BAB, im zweiten Gang voll durchdrücken, in den dritten die Karre bis 180 ziehen und dann, ausversehen wieder in den Zweiten schalten statt in den Vierten. Das was vom Motor übrig geblieben ist, kann getrost als "zu einer Einheit untrennbar verschmolzen" betrachtet werden. Danach wurde das Projekt bist heute auf Eis gelegt.
Spanky Ham, Ling Ling, Garfield and Angus
Beiträge gesamt: 11475 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2002 | Dabei seit: 8190 Tagen | Erstellt: 19:10 am 16. Jan. 2013
NecRoZ offline
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Hoffen wir mal, dass mir sowas erspart bleibt Aber Erdbeerkörbchen mit Dampf sind was feines. Mein Bekannter fährt wohl das schönste Körbchen Deutschlands :>
Ist ein G60-Motor drinnen mit RS-Lader-Bearbeitung. Drückt ca 200 PS Allgemein ist hier in der Nachbarschaft eine riesige VW/Audi Szene.. und das mitten in Kuhkaff
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6248 Tagen | Erstellt: 1:27 am 17. Jan. 2013
Also hat dein E34 schon rund 6000 Euro verschluckt? Nobody is perfect! I'm NoBody! San Diego @ 4400MHz rest in peace...
Beiträge gesamt: 13270 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 | Dabei seit: 7995 Tagen | Erstellt: 11:28 am 17. Jan. 2013
NecRoZ offline
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Nein.
Der Wagen an sich hat vllt bisher 1000€ gekostet. Davon waren aber 400€ Kaufpreis (bzw. hab ich 400€ für 2 E34 bezahlt) Die Turboumbaukosten stehen oben.
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6248 Tagen | Erstellt: 12:49 am 17. Jan. 2013
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ein auto unter ~150PS/tonne würde ich persönlich nie kaufen/wollen. man lebt schließlich nur ein mal, da bleibt keine zeit zum langweiligen rumgurken. 
Der rest zieht sich aber auch noch ein wenig, gibt wie immer kleinere und größere Komplikationen 
Aber Erdbeerkörbchen mit Dampf sind was feines. Mein Bekannter fährt wohl das schönste Körbchen Deutschlands :> 
