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DragonSkull
aus Bad Bentheim
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Real OC or Post God !
18 Jahre dabei !

AMD Athlon 64
1800 MHz @ 2506 MHz
38°C mit 1.47 Volt

So ist es. Wobei ich sagen muss, dass die Heckscheiben dezent dunkelr sollen (wurd ebei dieser bestellung abbestellt damals)

Und ich wünsche mir, dafür werde ich sparen das RS Paket . Ich finds einfach nur *MEGASABBER*

Btw habe ich festgestellt dass der a6 sogar nen 25 Jahre Quattro ist

Ich dneke dann wirds das bei dem auch gewesen sein, da ich mich eigentlich auf ein anderes Fahrzeug konzentrieren möchte

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NecRoZ offline OC God 17 Jahre dabei ! AMD Phenom II 2800 MHz @ 3770 MHz 68°C mit 1.55 Volt	Ja, das mit der Tönung wollte ich auch noch schreiben, aber ich habe gedacht, dass hat der sowieso von Audi ab Werk Meine Winterkutsche hat ja vorne auch die RS-Front und die Lackierung (Nogaroblau-Metallic) und ich finder der sieht einfach goil aus. Mein Audi im Sommer
	Beiträge gesamt: 1621 \| Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 \| Dabei seit: 6240 Tagen \| Erstellt: 16:17 am 20. Dez. 2012

DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	schick schick. so als fun auto könnt ich mir den auch vorstellen wobei ich doch eher den cabrio mit nem 2,3 r5 haben möchte Aber mal erlich...dreht die zeit vor... Ich halts nicht aus, will den Wagen haben - Keine Signatur -
	Beiträge gesamt: 17780 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2006 \| Dabei seit: 6653 Tagen \| Erstellt: 19:46 am 20. Dez. 2012

NecRoZ offline OC God 17 Jahre dabei ! AMD Phenom II 2800 MHz @ 3770 MHz 68°C mit 1.55 Volt	Cabby is halt fahrdynamisch wie ein Stein... Nur mit dem 2.8er V6 mit 174PS einigermaßen spaßig. Aber für nen Frontantrieb meiner Meinung nach zu viel Bums. dann lieber nen S2 Coupe. Oder BMW E30 Cabrio.
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DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	S2 coupe Den hat nen Kollege von mir stehen... hachja...das nen nettes teilchen - Keine Signatur -
	Beiträge gesamt: 17780 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2006 \| Dabei seit: 6653 Tagen \| Erstellt: 22:50 am 20. Dez. 2012

maxpayne aus tra lien offline Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei ! Intel Core 2 Quad 2830 MHz @ 2830 MHz mit 1.07 Volt	hat jemand eine idee was es kostet den motor prüfen zu lassen, d.h. zylinderkopf runter und zylinder/ventile/etc. checken? wie lange dauert sowas (am beispiel 2002er audi tt, 4 zylinder turbo). We're born naked, wet and hungry. Then things get worse...
	Beiträge gesamt: 16286 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 \| Dabei seit: 8560 Tagen \| Erstellt: 3:21 am 22. Dez. 2012

DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	Habe gerade meine Proggis nicht aufn rechner,.aber wozu brauchste dass denn ? Hast irgendwelche mallucken ? ---> Meist kommst schon mit nem kompressionscheck etc. weiter als das gleich alles zerlegt wird. - Keine Signatur -
	Beiträge gesamt: 17780 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2006 \| Dabei seit: 6653 Tagen \| Erstellt: 10:15 am 22. Dez. 2012

Ino
aus Heilbronn
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Real OC or Post God !
22 Jahre dabei !

Intel Core i3

Zitat von NecRoZ um 16:17 am Dez. 20, 2012
Ja, das mit der Tönung wollte ich auch noch schreiben, aber ich habe gedacht, dass hat der sowieso von Audi ab Werk

Meine Winterkutsche hat ja vorne auch die RS-Front und die Lackierung (Nogaroblau-Metallic) und ich finder der sieht einfach goil aus. :lol:

Mein Audi im Sommer

Ein Kaffee am morgen vertreibt alle Sorgen :)

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NecRoZ
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OC God
17 Jahre dabei !

AMD Phenom II
2800 MHz @ 3770 MHz
68°C mit 1.55 Volt

Zitat von maxpayne um 3:21 am Dez. 22, 2012
hat jemand eine idee was es kostet den motor prüfen zu lassen, d.h. zylinderkopf runter und zylinder/ventile/etc. checken? wie lange dauert sowas (am beispiel 2002er audi tt, 4 zylinder turbo).

Da muss ich DS Recht geben! Ohne konkreten Verdacht würde ich den Motor nicht aufmachen! (außer es ist ein Ebay-Motor)
Im Prinzip würde ich sagen, dass dann aber auch eine Prüfung des Turbos dazugehört.. Ich kann dir dazu jetzt keine Hausnummern nennen, aber vermutlich wird da (wenn der folgende Zusammenbau auch eingerechnet sein soll) schon ein Sümmchen in Richtung 500-1000€ fällig...

Ein Zahnriemenwechsel kostet ja schon um die 300.. Und den würde ich dringendst inkl. WaPu und Rollen mitwechseln. Bei einer Zerlegung kommt dann noch MINDESTENS ZKD und ne Ladung Kleinkram dazu.

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maxpayne aus tra lien offline Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei ! Intel Core 2 Quad 2830 MHz @ 2830 MHz mit 1.07 Volt	danke für die info. kompressionstest klingt gut. was würde mich das kosten? We're born naked, wet and hungry. Then things get worse...
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