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DragonSkull
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Real OC or Post God !
18 Jahre dabei !

AMD Athlon 64
1800 MHz @ 2506 MHz
38°C mit 1.47 Volt


So ist es. Wobei ich sagen muss, dass die Heckscheiben dezent dunkelr sollen (wurd ebei dieser bestellung abbestellt damals)

Und ich wünsche mir, dafür werde ich sparen das RS Paket . Ich finds einfach nur *MEGASABBER*

Btw habe ich festgestellt dass der a6 sogar nen 25 Jahre Quattro ist :D



Ich dneke dann wirds das bei dem auch gewesen sein, da ich mich eigentlich auf ein anderes Fahrzeug konzentrieren möchte


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NecRoZ
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AMD Phenom II
2800 MHz @ 3770 MHz
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Ja, das mit der Tönung wollte ich auch noch schreiben, aber ich habe gedacht, dass hat der sowieso von Audi ab Werk :P


Meine Winterkutsche hat ja vorne auch die RS-Front und die Lackierung (Nogaroblau-Metallic) und ich finder der sieht einfach goil aus. :lol:  

Mein Audi im Sommer

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DragonSkull
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schick schick. so als fun auto könnt ich mir den auch vorstellen wobei ich doch eher den cabrio mit nem 2,3 r5 haben möchte :D


Aber mal erlich...dreht die zeit vor... Ich halts nicht aus, will den Wagen haben :D


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NecRoZ
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OC God
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Cabby is halt fahrdynamisch wie ein Stein... Nur mit dem 2.8er V6 mit 174PS einigermaßen spaßig. Aber für nen Frontantrieb meiner Meinung nach zu viel Bums. :P  dann lieber nen S2 Coupe. Oder BMW E30 Cabrio.  

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DragonSkull
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S2 coupe:godlike:
Den hat nen Kollege von mir stehen... hachja...das nen nettes teilchen


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maxpayne
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hat jemand eine idee was es kostet den motor prüfen zu lassen, d.h. zylinderkopf runter und zylinder/ventile/etc. checken? wie lange dauert sowas (am beispiel 2002er audi tt, 4 zylinder turbo).


We're born naked, wet and hungry. Then things get worse...

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DragonSkull
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Habe gerade meine Proggis nicht aufn rechner,.aber wozu brauchste dass denn ?
Hast irgendwelche mallucken  ? ---> Meist kommst schon mit nem kompressionscheck etc. weiter als das gleich alles zerlegt wird.


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Ino
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Zitat von NecRoZ um 16:17 am Dez. 20, 2012
Ja, das mit der Tönung wollte ich auch noch schreiben, aber ich habe gedacht, dass hat der sowieso von Audi ab Werk :P


Meine Winterkutsche hat ja vorne auch die RS-Front und die Lackierung (Nogaroblau-Metallic) und ich finder der sieht einfach goil aus. :lol:  

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:godlike::godlike::godlike: :thumb::thumb::thumb:


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NecRoZ
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Zitat von maxpayne um 3:21 am Dez. 22, 2012
hat jemand eine idee was es kostet den motor prüfen zu lassen, d.h. zylinderkopf runter und zylinder/ventile/etc. checken? wie lange dauert sowas (am beispiel 2002er audi tt, 4 zylinder turbo).




Da muss ich DS Recht geben! Ohne konkreten Verdacht würde ich den Motor nicht aufmachen! (außer es ist ein Ebay-Motor)
Im Prinzip würde ich sagen, dass dann aber auch eine Prüfung des Turbos dazugehört.. Ich kann dir dazu jetzt keine Hausnummern nennen, aber vermutlich wird da (wenn der folgende Zusammenbau auch eingerechnet sein soll) schon ein Sümmchen in Richtung 500-1000€ fällig...

Ein Zahnriemenwechsel kostet ja schon um die 300.. Und den würde ich dringendst inkl. WaPu und Rollen mitwechseln. Bei einer Zerlegung kommt dann noch MINDESTENS ZKD und ne Ladung Kleinkram dazu.

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maxpayne
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danke für die info. kompressionstest klingt gut. was würde mich das kosten?


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