ich würde bei mir auch nur auf 0,8 gehen weil mehr der MAP eh nicht hinbekommt...
naja, muss ich probieren. weil ich keine breitbandlambda habe, sondern nur die sprungsonde verwende um zu checken ob das gemisch wenigstens nicht vollkommen abmagert, muss ich ein wenig vorsichtig sein. abgesehn davon ist der motor serienmäßig wahnsinnig hoch verdichtet.
mal sehen wann die kopfdichtung den fisch macht aber is ja nur alles reine theorie, stagniert grade, weil mein geldbeutel ziemlich löchrig ist. und wenn geld da ist, fließt des ohnehin erstmal in meinen VW
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6246 Tagen | Erstellt: 12:46 am 31. Mai 2012
NecRoZ offline
OC God 17 Jahre dabei !
AMD Phenom II 2800 MHz @ 3770 MHz 68°C mit 1.55 Volt
hast du dir mal gedaken gemacht deinen civic aufzupumpen oder um welchen wagen gehts bei dir?
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Ja - War mal ne Idee den Civic aufzuladen... Aber dann nurnoch mit 5 Tageszulassung und so. Aber neee...
Nicht bei dem Wagen
Nobody is perfect! I'm NoBody! San Diego @ 4400MHz rest in peace...
Beiträge gesamt: 13270 | Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 | Dabei seit: 7993 Tagen | Erstellt: 13:39 am 31. Mai 2012
NecRoZ offline
OC God 17 Jahre dabei !
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naja, ich wollte ja eigentlich ein tüviges saugertuning haben mit 2,8L umbau und so angepeilten 230-250 pferdchen. aber der tüv hat mich dann nachträglich ziemlich mit auflagen penetriert, als ich schon die ganze bremsanlage und fahrwerk umgebaut hatte
und jetzt seh ichs so: wenn der 2,0 ghetto-turbo läuft, bau ich meinen 2,5 als seriöse maschine auf. da werden dann auch ganz flockig 300 pferde angestrebt. aber alles noch in ganz weiter ferne
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6246 Tagen | Erstellt: 23:28 am 31. Mai 2012
NecRoZ offline
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AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt
Mal eben eine Frage am Rande, ich erhoffe mir wirklich wissenswerte Antworten. Sprich, jemand ders auch weiß ^^ Also, wenn man durch den tüv gerasselt ist, kann man in der gesetzten frisst (1Monat) dann auch zu einem anderen tüv mit dem Mängelbericht gurken, ohen dass es mehr kostet , anstatt der wiedervorstellungsgebühr ??? - Keine Signatur -
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country offline
OC God 12 Jahre dabei !
Den TÜV wechseln: JA Kosten:k.A. Warum denn? Abgaswerte? Hast du ein älteres Auto? Dann such ein TÜV, Dekra, Werkstatt mit alten Messgeräten. Ob du die Gebühr zahlen musst weiss ich nicht aber die reparatur kannst du dir evtl. sparen. Bei unserem Wagen waren die Abgaswerte nicht OK. Dies lag aber daran das neue Messgeräte einem alten Wagen nicht genug Zeit lassen sich einzustellen. Eben ab zur Werkstatt mit Uralten Geräten und siehe da: Mit bravur Bestanden! Und zu den Kosten: Fragen via Tel. bringt antwort!
Beiträge gesamt: 1181 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2012 | Dabei seit: 4675 Tagen | Erstellt: 22:41 am 7. Juni 2012
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aber is ja nur alles reine theorie, stagniert grade, weil mein geldbeutel ziemlich löchrig ist. und wenn geld da ist, fließt des ohnehin erstmal in meinen VW 
