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maxpayne
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@Slidehammer
wird wohl so sein. bisher habe ich noch nichts derartiges gefunden. ist aber auch verständlich bei so teuren autos, da kosten die kilometer den besitzer eben einen haufen asche. bezahlbar wären deutlich unter 500 EUR pro tag inkl. allen kilometern denke ich. :noidea: jochen schweitzer ist quasi genau das selbe wie mydays.

@NoBody
werd ich mir mal ansehen!

@naKruul
afaik hat die usa M5 mit manueller schaltung bekommen. mir selbst ist die getriebeart völlig wurscht (sonst würde ich sicher keinen challanger mieten), meinem kollegen aber kommt nichts anderes als ein handschalter in frage. jeder hat halt seine prinzipien... :lol:


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NoBody
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Will er einen richtigen sportwagen?

Wenn nicht, dann kannst du ja mal nach nem Audi TTS schauen...


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naKruul
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tatsache, in den USA gabs n E60 M5 auf wunsch als handrührer. nur frag ich mich, wer sowas haben will.

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maxpayne
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@NoBody
ja schon. auf jeden fall für das münchen-weekend. danach mietet er sich ohnehin was günstigeres (5er bmw ist vorgesehen). er hatte ursprünglich noch eine weitere voraussetzung: ein auto ab 500PS. das habe ich ihm aber schnell wieder ausgeredet, weil viel zu teuer. und einen TTS bekommt man höchstwahrscheinlich auch überwiegen nur mit SMG gemietet.

@naKruul
da wo er herkommt fährt jeder automatik. da ists kein wunder, dass wir hier in deutschland das nicht unbedingt verstehen müssen. nicht ein einziger seiner alpina's war/ist ein automatik, auch sein "neuer" 850i nicht! ;)

edit: gerade einen RS6 gefunden. aber 400 EUR pro tag... :eek:

(Geändert von maxpayne um 22:18 am Nov. 18, 2010)


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Slidehammer
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http://www.pegasus-rent.de/ da gibbet nen Ferrari für unter 500 Euronen am Tag:noidea:


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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maxpayne
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welcher? ich finde da keinen. und ich meinte 500 EUR inkl. benötigter kilometer.


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kammerjaeger
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Soll es denn ein "fetter" Sportwagen sein, oder wäre auch so etwas wie ein Caterham, Ariel Atom oder KTM X-Bow interessant?
Gerade diese "kleinen" Sportwagen widersprechen eigentlich zur Gänze dem, was Amerikaner üblicherweise fahren. Und vielleicht liegt gerade da der Reiz... ;)
Ich würde einem Amerikaner, der noch nie hohe Speed auf deutschen Autobahnen gefahren ist, auch gar nicht erst die Möglichkeit geben, 280km/h und mehr zu fahren. Der kann Bremswege, Reaktionen anderer Fahrer etc. gar nicht richtig einschätzen!
Der Caterham CSR 200 fährt zwar "nur" 225 Spitze, erreicht aber 100km/h in 3,7sec. Das dürfte einen TT RS vor Neid erblassen lassen und selbst ein Ferrari California o.ä. macht da dicke Backen!
Solche Autos sind natürlich deutlich billiger zu mieten als die Supersportler: klick
P.S.: Helm wäre dann wohl angebracht beim aktuellen Wetter... :lol:


Btw.: Wie sehr Amerikaner kleine Autos unterschätzen habe ich selbst mal erlebt, als ein Austauschschüler, der selbst einen Camry fuhr, mit uns in meinem damaligen R5 GT Turbo mitgefahren ist. Am Zielort musste er unbedingt einen Blick unter die Motorhaube werfen. Er stand kopfschüttelnd davor und meinte nur: "This small engine runs so fast!"

(Geändert von kammerjaeger um 0:14 am Nov. 19, 2010)


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ein ariel atom wäre natürlich der hammer! :godlike: wetter ist nicht so tragisch, denn wir machen das im april 2011. jedoch kommen die autos für das erwähnte wochenende nicht in frage (lange strecke + wir haben gepäck!). interessieren würde es mich dennoch. vielleicht können wir ja einen tag auf dem nürburgring spaß haben. :biglol: wo kriege ich einen atom gemietet? ich schmeiß mal google an...

edit: das mit deinem renault glaube ich nur zu gern! :lol:

(Geändert von maxpayne um 1:23 am Nov. 19, 2010)


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naKruul
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@max: ein SMG ist KEINE Automatik. Es ist ein automatisiertes Schaltgetriebe. Der unterschied ist genau wie der Vergleich mit Äpfeln und Birnen. Bei der Automatik soll man ja explizit NICHT von Hand schalten (Steptronic/Tiptronic mal aussen vor). Beim SMG ist es aber erwünscht, das der Fahrer die Kontrolle über das Getriebe hat. Der Automatikmodus ist lediglich dazu da, dass die vom Hersteller vorgegebenen Fahrwerte auch von Laien (bzw. Nicht-Rennfahrern) erreicht werden können. Ich persönlich würde das SMG dem Handrührer auf jeden Fall vorziehen. Wenn er es mal gefahren ist kann er immer noch sagen: Mag ich nicht.

Edit: RS6 gibts btw auch nur mit TipTronic!

(Geändert von naKruul um 17:48 am Nov. 19, 2010)

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maxpayne
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das weiss ich auch. smg schimpft sich jedoch nicht ohne grund halbautomatik. manuelle schaltung ist manuelle schaltung und einfach etwas anderes. das es nicht das selbe gefühl ist, wirst du sicher auch zugeben müssen (unabhängig davon, was einem besser gefällt). er ist schon alle je gebauten M5 gefahren, also auch den E60er und kennt daher wippschaltung. käme etwas anderes in frage, hätte ich es viel einfacher bei der suche/auswahl. der RS6 fällt damit dann leider auch raus (war aber sowieso so teuer wie ferrari's/lomborghini's). ich denke - um mal eine hausnummer zu haben - sollte es unter 2.000 EUR bleiben (alles inklusive).

edit: bisheriger "favorit" ist bisher immernoch ein 911er carrera für 3x 24h und ca. 1.500 EUR inkl. 1200km und sprit. ein audi R8 wäre auch schön, aber die kriegt man auch selten als handschalter und sie sind relativ teuer.

(Geändert von maxpayne um 19:05 am Nov. 19, 2010)


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