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maxpayne
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gute idee, da rufe ich morgen mal durch. aus foren lese ich, dass der SRT8 rund 168mph schafft, also "nur" 270km/h... naja, besser als der beschissene opel corsa mietwagen, den ich vor kurzem fahren musste. :lol: mal sehen ob ich auch infos zum R/T finde.


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kammerjaeger
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Selbst der Hersteller gibt sie nicht an, aber afaik liegt sie beim R/T bei 138mph (gut 220km/h) und beim SRT8 bei 168mph (knapp 270km/h).
Die Wagen sind nicht auf Endgeschwindigkeit getrimmt, sondern eher auf die Viertelmeile. 0-100mph schafft der SRT8 in rund 11sec. Das sind Werte, die den Amerikaner eher beeindrucken als Top-Speeds, die dort sowieso verboten sind. ;)

Edit: Da war ich wohl zu langsam...

(Geändert von kammerjaeger um 22:53 am Nov. 15, 2010)


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maxpayne
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macht nichts, doppelt gemoppelt hält besser oder wie war das? :lol:

hier hab ich gerade antworten auf meine fragen gefunden. ob die in deutschland zugelassenen R/T auch noch den limiter drin haben? 220km/h ist ja geradezu lächerlich, damit ist die entscheidung schon auf dem 6.1 hemi gefallen. die scheinen echt nicht für top-speed gut zu sein und das bei der power. :blubb:


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kammerjaeger
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Naja, wenn Dir die Power des R/T sonst reicht, kann man für ein paar Euro auch den Limiter entfernen... ;)


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maxpayne
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das ist klar, aber ich werde sicher nicht an autoelektronik rumbasteln, wenn das auto nicht meines ist. :biglol: in dem forum da hat den R/T einer auf knapp 164mph / 264kmh gepusht (autobahnfahrt ohne limiter). wieviel das wirklich waren würde mich interessieren (der boardcomputer ist angeblich nicht sehr genau bei höherer geschwindigkeit). ich denke nicht, dass ich das risiko eingehe, einen R/T mit limiter zu bekommen. SRT8 all the way! jetzt werd ich mal ein bisschen zum verbrauch recherchieren... :lol:


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Slidehammer
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Besorgste wieder wem ne Amikarre? :)


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maxpayne
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nene, diesmal nicht. ich hole einen freund aus kanada vom flughafen ab und will dabei ein bisschen spaß haben. :biglol: da fällt mir gleich das nächste "problem" ein: er will sich für 3 tage einen sportwagen mieten. leider hat er mir da ein paar voraussetzungen aufs auge gedrückt:

- manuelle gangschaltung
- keine amerikanischen autos
- "bezahlbar"

ich hab schon ein bisschen rumgeguckt und musste leider feststellen, dass man eigentlich keinen einzigen sportwagen mit vernünftigen freikilometern bekommt. :ohwell: wir fahren nach münchen runter und wieder zurück (ca. 1200km) und frei hat man bei den meisten vermietern nur 200km. danach kostet jeder weitere meist horrende 1 EUR. :blubb: hat jemand vielleicht einen tip? geprüft habe ich bisher avis (porsche), mydays (porsche, ferrari, lamborghini, audi r8) und geiger (leider nur ammikarren). ein bmw m5 wäre ja traumhaft aber die haben keine manuelle schaltung in deutschland und einen m3 konnte ich nirgends mit einer finden... :gripe:


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Slidehammer
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Nunja - 1200 km für paar Kröten und alles als Freikilometer wirste wohl kaum unter den Sportwagen finden.
Bei uns in der Nähe ist ne kleine Firma die auch u.A. nen Lambo verleiht, aber günstig ist das bestimmt nicht...
Was verstehst Du unter "bezahlbar"?

Gibts bei JochenSchweitzer sowas?


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NoBody
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Könntest evtl auch mal bei Miet24.de gucken:thumb:


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ein E60 M5 hat nie schaltgetriebe. der hat immer 7 gang SMG, weiß allerdings nicht, wo da dein Problem liegt. Das Getriebe ist ein gedicht.

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