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Zitat von Live1982 um 21:47 am Sep. 27, 2010
wär ein fronttriebler als winterschlampe nich besser gewesen?
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Kommt auf die Lastverteilung an und ob man fahren kann...
Ich bin damals mit einem alten Hecktriebler-Escort (BJ `79) und Sommerreifen jedenfalls Strecken hoch gekommen, wo die Fronttriebler unten vor der Kurve warten mussten, weil sie teilweise sogar mit Winterreifen quer durch die Kurve gerutscht sind. Mit dem Escort einfach kurz aufs Gas, um die Kurve gerutscht und dann den Berg rauf. 
Es kommt also sehr auf die Strecke und Gewichtsverteilung an sowie den Mut zum Rutschen.
P.S.: Komme aus Kassel, da hatten wir früher reichlich Schnee und viele steile Strecken. Lustig jedenfalls, wenn ich mir dann z.B. in Hamburg oder Köln anschaue, wie die Leute beim kleinsten Schneeschauer kurz vorm Herzinfarkt stehen und der gesamte Verkehr fast zum Erliegen kommt, weil sie selbst mit Frontantrieb und Winterreifen auf gerader Strecke bei 20km/h trotz griffiger Schneedecke schon Panik bekommen. 
Ich kann jedem (besonders Fahranfängern) nur empfehlen, sich beim ersten Schnee einen freien Platz zu suchen (z.B. große Kaufhausparkplätze nach Ladenschluss oder Sonntags), um mal das Auto bei solchen Verhältnissen kennen zu lernen, wie es auf Lenkeinschlag, Bremsen, Handbremse etc. reagiert. Aber nicht übertreiben...
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Zitat von ErSelbst um 22:58 am Sep. 27, 2010
"4 Türen incl. el. Fensterheber hinten" 975€  
Grundpreis ist ohne Türen?!
170€ für eine Line-In- /USP- Buchse?!
Aber Motor und das Nötigste ist schon mit drin, oder?
33.000€ für einen Golf  
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Das ist wirklich krank! Dafür bekommt man schon "echte Autos"...
Die Aufpreispolitik einiger Hersteller werde ich sowieso nie verstehen. Extrem fand ich z.B. die S-Klasse Baureihe 140 (`91-`98), welches afaik die erste Mercedes-Limousine war, die in Grundausstattung als V12 die Grenze von 200.000,- durchbrochen hat. Und selbst da war ein Zigarettenanzünder, der auch für Nichtraucher für div. elektrische Geräte hilfreich ist, mit DM 400,- in der Aufpreisliste. 
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Zitat von Fmn um 23:04 am Sep. 27, 2010
Wenn ich das Geld für´n Neuwagen hätte, würde ich es gerne für den ausgeben, aber ist doch immerwieder erstaunlich, wie jemand für sein Geschmack runtergeputzt wird, aber 10-tausende für sinnloses Tuning ausgeben.  Aber so ist die Gesellschaft. Am besten, ich schreib nichts mehr.
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Darum geht es nicht. Du kannst Dir ja gerne kaufen, was Du willst, aber für einen Golf sind 33k wirklich nicht gerade wenig. Da passt halt für viele Menschen die Relation zwischen Preis und Gegenwert nicht mehr. Trotzdem entscheidest Du natürlich selbst, ob er Dir das trotzdem wert wäre. Mir persönlich eben nicht...
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