Zu nem Fahrwerk hab ich da auch mal so ne Frage. Fahre nen A3 mit dem S-Line Sportfahrwerk. Finde das Fahrwerk auch richtig gut. Nicht zu hart, fährt sich auch richtig schön in den Kurven. Hab soweit nichts dran auszusetzen. Würde allerdings gern nen klein wenig tiefer kommen. Nur weis ich nicht so recht wie. Einfach andere Federn? Will mir nämlich nicht das Fahrwerk "versauen" oder rumfahren wie auf nem Brett. Soll also eigentlich alles so bleiben wie es ist, nur halt nen wenig tiefer. Vielleicht bekomm ich hier ja 1-2 gute Tipps, damit ich mir die Sache auch mal Preislich vorstellen kann. Hab da irgendwie überhaupt keine Hausnummer .
Danke schonmal,
Gruß
Je mehr Käse, desto mehr Löcher. Je mehr Löcher, desto weniger Käse. Also merke: Je mehr Käse, desto weniger Käse!
Beiträge gesamt: 656 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 | Dabei seit: 7643 Tagen | Erstellt: 16:51 am 15. Mai 2010
Ja wie Papst schon sagte, ist das Fahrwerk im gegensatz zur Serie ja eh schon 20mm tiefer. Von daher muss ich ja nicht mehr ganz so weit runter. Soll ja auch nicht so "übertrieben" wirken. Und sollte ich dann noch auf 18" umsatteln, darf ich sowieso nicht so tief kommen. Dann schau ich mal bei den zwei genannten Herstellern, was die so schönes haben.
Gruß
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Beiträge gesamt: 656 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 | Dabei seit: 7643 Tagen | Erstellt: 17:13 am 15. Mai 2010
dann sollte man sich vorher bei audi schlau machen ob eventuell schon gekürzte dämpfer zum einsatz kommen.. falls nicht würd ich von federn abraten.. das könnte die dämpfer schnell zerstören..
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Beiträge gesamt: 10048 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2004 | Dabei seit: 7401 Tagen | Erstellt: 17:16 am 15. Mai 2010
NecRoZ offline
OC God 17 Jahre dabei !
AMD Phenom II 2800 MHz @ 3770 MHz 68°C mit 1.55 Volt
so ein schrott. mein einer handbremszug hinten links will sich net lösen... hab ich jetzt ne mordslust den ohne hebebühne komplett abzuschrauben und zu tauschen :/
hab den ganzen vormittag am auto verbracht und nur mäßige besserung erreicht... nach guten 500metern merkt man schon, wie die radnabe heiss wird weil sich die bremse nicht richtig löst
und orange blinkerbirnen sollten auch mal her, sonst stopt mich noch die rennleitung...
Beiträge gesamt: 1621 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2007 | Dabei seit: 6310 Tagen | Erstellt: 15:25 am 16. Mai 2010
Beiträge gesamt: 10048 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2004 | Dabei seit: 7401 Tagen | Erstellt: 10:48 am 20. Mai 2010
Jack the Ripper offline
Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei !
AMD Phenom II 2300 MHz
Ich habe mal eine Frage an die Experten
Und zwar hab ich momentan den Dacia Sandero von meiner Mutter und will da ein Radio einbauen. Momentan ist in dem Schacht, wo das Radio reingehört eine Plastikverkleidung, die das ganze zu einem Ablagefach macht. Jetzt weiß ich nicht, wie ich das Fach da rauskriegen soll. Kann im Inet nichts dazu finden und an der Verkleidung ist nichts zu ertasten. Auch das Raushebeln wollte nicht wirklich funktioniern, da habe ich das Gefühl, dass ich eher etwas kaputt mache, bevor das Fach rauskommt.
Auch wenn's nur schwer zu erkennen ist, das Fach sieht in etwa so aus:
(Geändert von Jack the Ripper um 13:35 am Mai 20, 2010)
Beiträge gesamt: 28014 | Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2003 | Dabei seit: 8034 Tagen | Erstellt: 13:34 am 20. Mai 2010
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