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OberstHorst
aus Taunusstein
offline
OC God
17 Jahre dabei !
Intel Core i7
2800 MHz
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Zitat von KakYo um 22:33 am Feb. 26, 2010
Tja wie man das nun richtig macht, keine Ahnung. Ich find das halt schon heftig, der A3 kostet soviel wie mein Phaeton, hat genausoviele Kilometer runter, ist 2 Jahre jünger und hat 6 Zylinder weniger
Irgendwo ist da das Preis-Leistungs-Verhältnis da mMn schlechter.
Und wenn man bei mobile schaut gibts für die 14k durchaus richtig schöne Autos. Renault Laguna II, Saab 9-3, Cadillac BLS (Saab/Vectra Basis).
Alle 2-3 Jahre alt mit unter 40.000 km, den großen Dieseln und quasi Vollausstattung
Und nen Saab würd ich jetzt vom Prestige durchaus auf Audi-Niveau setzen.
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Aja.. gut, der Phaeton hat natürlich auch nen imensen Preisverfall. Das ist ja mit allen teuren/großen Autos so (beim a8 ist das nichts anderes).
Ich will ja kein großes Auto alá Saab, Renault etc. Ich will ein Auto in der größe vom Golf.
Da bleibt imo nur der Golf (der nromale gefällt mir nicht so gut wie der a3 und der gtd ist genauso teuer wie der a3), der Leon (den gibts hier weit und breit nicht als Gebrauchtwagen) oder der 1er (kostet mit ner gescheiten Ausstattung sogar noch mehr als der a3).
Wenn ich mir ein großes Auto kaufen will, würde ich mir eh den Passad holen 
<-- Killerspielespieler
Geh doch zum MediaMarkt und lass dich da beraten...
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Beiträge gesamt: 6824 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag
Registrierung: Nov. 2007 | Dabei seit: 6288 Tagen | Erstellt: 9:43 am 27. Feb. 2010
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Blackout
aus .at Klagenfurt-Land
offline
OC God
22 Jahre dabei !
AMD FX
3500 MHz @ 5000 MHz
46°C mit 1.48 Volt
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naja hab mittlerweile einige bedenken, wegen den düsen
es heißt der rs hat 500cc düsen serie(st hab ich keinen plan/ sind aber nicht die selben) also wären 625cc schon einiges größer.
wollte wissen, ob man diese einbauen kann,
und dann erst zum tuner fahren kann, ohne,
dass der motor bzw. lader(abgastemperatur/verbrennungstemperatur) schaden davon nimmt.
hab gelesen, dass es teilweise kein problem sein sollte,
und andere sagen, es würde nicht gehen, da der ladedruck zu niedrig wäre für die hohe einspritzmenge, was die verbrennungstemperatur
in die höhe steigen ließe.
vl hat ja jemand von euch nen plan.
***AMD Phenom II X4 965 C3 xPMW***Selbstbau Wakü (Profil)
***DFI LANparty DK 790FXB-M3H5
***ATI Radeon™ HD 4890***My sysProfile !
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Beiträge gesamt: 3510 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag
Registrierung: Aug. 2002 | Dabei seit: 8205 Tagen | Erstellt: 18:40 am 27. Feb. 2010
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faulpelz
aus Solingen
offline
OC God
21 Jahre dabei !
AMD Ryzen 7
3900 MHz @ 4400 MHz
62°C mit 1.35 Volt
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Zitat von Blackout um 18:40 am Feb. 27, 2010
naja hab mittlerweile einige bedenken, wegen den düsen
es heißt der rs hat 500cc düsen serie(st hab ich keinen plan/ sind aber nicht die selben) also wären 625cc schon einiges größer.
wollte wissen, ob man diese einbauen kann,
und dann erst zum tuner fahren kann, ohne,
dass der motor bzw. lader(abgastemperatur/verbrennungstemperatur) schaden davon nimmt.
hab gelesen, dass es teilweise kein problem sein sollte,
und andere sagen, es würde nicht gehen, da der ladedruck zu niedrig wäre für die hohe einspritzmenge, was die verbrennungstemperatur
in die höhe steigen ließe.
vl hat ja jemand von euch nen plan.
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was sagt eig die vorerachse dazu? ich weiss das die vom RS sich bie vollgas so schön nach vorn zieht das man bei vollgas 3 cm längeren radstand hat...ist wohl mal gemessen worden.
wenn man dann bedenkt das der RS vorne verstärkt ist um genau dem entgegen zu wirken??
ich will nich sagen das es nicht hält oder so...nur einen grund wird die werden die gehabt haben die achse stärker zu machen als beim st.
@ all:
wenn ich hier so lese gibt es bald nurnoch gebraucht autos anno bj 2000.
wenn wirklich jeder so denken würde in D...owei owei
wirtschaft ade...
am besten gebrauchte küche etc....wenn keine neuen autos gekauft werden kann man bald auch keine guten gebrauchten mehr kaufen...naja egal...
Die Weisheit des faulpelz:
Und wenn's dich auch etwas mehr kostet: Solange es dir ein bisschen Arbeit erspart, war es das Geld wert!!!
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Beiträge gesamt: 3783 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag
Registrierung: Okt. 2003 | Dabei seit: 7797 Tagen | Erstellt: 19:34 am 27. Feb. 2010
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wer baut meinen TDI um ? 
