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t4ker
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OC God
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Lustigerweise habe ich auch über nen E46 330D nachgedacht, aber den geht obenrumm dann einfach die Puste aus. Der Motor aus der alten Rev. der mit 184PS angegeben ist macht gerade mal 227 KM/H und die neueren 204PS sind sehr nett, jedoch auch noch ordentlich teuer.

mfg

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spraadhans
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Dann lieber einen 320td (E46) mit 150ps, der ist günstig im UNterhalt und Fahrspaß hat man trotzdem.

Recht gut erhaltene bekommt man schon für unter 10.000 Euro, teilweise sogar mit DPF, fast schon schade, dass mein Herz nur für diesen schlägt:



kein Diesel, keine sparsamen Motoren, recht teuer im Unterhalt...aber einfach wunderschön und zeitlos...

(Geändert von spraadhans um 19:58 am Juni 30, 2009)


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t4ker
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OC God
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Der steht bei mir: Klick!

Was meint ihr? Sieht eigentlich ganz gut aus oder?

mfg

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spraadhans
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WIe schon gesagt, würde eher zum 150ps Vierzylinder greifen.

Ansonsten halt das übliche bei einem 9 Jahre alten Auto mit so einer Laufleistung, am besten beim Adac oder Dekra checken lassen.

Laufleistung erscheint mir bei dem Alter bisserl niedrig, am besten mal die Vorbesitzer anrufen und das Checkheft checken.

Alle Autohändler sind Verbrecher!


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Tomyfighter
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wie lange denkt ihr ist die lebensdauer von nem opel signum 2.0 mit 180.000 km? Baujahr bin ich mir nicht ganz sicher, glaub 2003 oder 2004

Den kann ich haben, wenn ich will :nodiea:


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nummer47
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wenn er bei dem alter diese laufleistung aufweist war das ein autobahnauto. kannste locker zuschlagen. schlimmer sind diese golf's die 80tkm nur in der stadt bewegt wurden..

guck dir noch den pflegezustand an, rechungen..
isses ein diesel? oder benziner?
wenn diesel dann mal nach dem turbo hören.. benziner müsste ja der 2.0 direct sein. is ein direkteinspritzer und ziemlich haltbar soweit ich weis. gabs auch im vectra c.


jetz woll'n wa ma studiern, wa?

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Tomyfighter
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OC God
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ist der von meinem dad, also weniger des problem ;)

joa er war viel unterwegs... also ja auch viel autobahn.

Ist nen Diesel, turbo hat er leider nicht, aber geht gut ab, gefahren bin ich ihn schon, mein dad meint auch, dass er inzwischen sehr billig ist im unterhalt


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spraadhans
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Wenns ein Diesel ist, dann hat er auch einen Turbo;).
(zumindest bei Opel)...

Das mit dem Unterhalt musst du halt schauen, Steuern + Versicherung und Verbrauch.

Und bei 180' km sind sicherlich auch immer wieder Verschleißteile zu erneuern...


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nummer47
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OC God
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schlag zu, bei dem wagen weist du was du bekommst.


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kammerjaeger
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Zumindest keine versteckten Unfälle etc....


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