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Aqua
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OC God
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Zitat von tjh um 17:47 am Feb. 15, 2009


golf 4 tdi @184,6ps am prüfstand
golf 3 tdi syncro@ 199,92ps am prüfstand




ich bin ja schon einige etwas stärkere diesel gefahren.....z.b. die drei liter audis und solche geschosse..........aber nen einen golf tdi mit zwei liter hubraum und dann fast 200 ps???? macht sowas spaß? bei hohen drehzahlen kommt da doch nix mehr, oder? kann mir nur schwer vorstellen, dass die solch einen spaß machen wie ein benziner............
meiner hat 115ps und reicht mir vollkommen zu, wenn ich den mal auf der landstraße ein wenig schärfer fahre, habe ich als zweiten gedanken sofort meine reifen im kopf........

ein 3er golf mit 200 dieselpferdchen????? bringts das? (ernst gemeinte frage)



gruessle
aqua


Mein Kindheitstraum ist es, die 32bit-Farbpalette als Buntstifte zu besitzen!

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tjh
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OC God
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nö das sind meine autos, fahrzeugscheine vorhanden:)

sagen will ich euch: das sind meine autos weil der thread heisst ja so....

egal, spass macht es allemal!

ein freund besitzt seit 9tagen eine golf 4 r32-> 241ps 4motion

kleiner teste gegen golf 3 diesel syncro kombi!!!

beschleunigung unter fahrt, 40kmh aus keisverkehr, 2.vollgas, nehme ich ihm mit dem diesel ein paar meter, im 3. holt er mich ein, aber zum überholen würde es nicht ganz reichen meint er, villeicht, aber sehr schwer, wir müsssen das mal auf der autobahn testen.

und der diesel aht sein max drehmoment bei 3600 oder so, also nix mit extrem hoch drehen


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The Papst
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Wie holste bei dem Golf 3 so viele Pferdchen raus?

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tjh
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mit krassem umbau:

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umgeschliffene nockenwelle
v6 turbolader
riesen ladeluftkühler
angepasste software auf 1,85bar haltedruck
verstärkter zahnriemen
520nm sportkupplung (432 nm leistet er laut prüfstand)
ölkühler (statt wärmetauscher)

als extras habe ich noch golf 4 tacho, recaro halbschalensitz, zusatzinstrumente, g60 bremsanalge rundum (mit passat hinmterachse an golf variant syncro)

im golf 4 fahre ich das selbe nur mir 232er düsen, um den rusausstos zu verringern, denn meine frau auch damit fährt, und das ganze abgerundet mit s3 bremsanlage:)



(Geändert von tjh um 9:15 am Feb. 16, 2009)


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OberstHorst
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OC God
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Und was war teurer? Dein Golf3 + umbau, oder der r32 von deinem Kollegen? :lol:


<-- Killerspielespieler
Geh doch zum MediaMarkt und lass dich da beraten...

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naKruul
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Typhoon
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Zitat von NoBody um 12:51 am Feb. 13, 2009
Ich weis ja nicht ob man den 2L 8V vom G3 mitm 2L 8V ausm Astra F vergleichen kann, aber als ich mal den Astra Probe gefahren bin hat das gereicht. Der hat zwar nix vom Teller gerissen aber so für ab und zu mal vollgas fahren hat der gereicht.

Das du mit deinem Z4 nen bisschen mehr spaß hast ist wohl klar:thumb:
Welche Maschine hast du eigentlich drin?



Ich hae die 8V Maschine drin mit 115 PS.


Du kannst deine Macht einsetzen..., der letzte lacht am besten.

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Typhoon
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OC God
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AMD Sempron
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Als ich meinen Golf gefahren bin ist er recht gleichmäßig auf die 200 Km/h gelaufen. Bin mir auch sicher, dass er bis 240Km/h (mit den original 195 Reifen) geht.

Ein 1er BMW packt meiner auch, auch einen 320 oder 520 aus dem gleichem Baujahr, bin ich mir sicher, weil die BMWs immer sehr schwer sind.

(Außerdem sind VW Motoren sowieso die besten :lol:
Kumpel hat einen Golf 3 (Normalen) mit 345.000 Km!!! :punk:)


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The Papst
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Intel Pentium Dual Core
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Deiner ist mit max 196km/h angegeben, selbst der 150PS GTI ist nur mit 215km/h angegeben. Deiner wird niemals 240km/h schaffen.

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naKruul
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ja doch, mit kammers besagtem tachovorlauf bei älkteren VAG modellen^^... (jertzt fang ich auch schon damit an):lol:

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