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kammerjaeger
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Zitat von DocDoom um 16:06 am Feb. 14, 2009
@Kammerjäger

und auch das ist nur ne Gewöhnungssache. Wenn mann ständig mit über 200 unterwegs ist kommt einem das alles garnicht mehr so flott vor. Grosse autos begünstigen aber auch die Unterschätzung der Geschwindigkeit.

schönen Gruß
Doc



Ich bin in den letzten 22 Jahren genügend große und schnelle Wagen gefahren und/oder hab sie selbst besessen. Ich denke also schon, dass ich mir ein Urteil darüber bilden kann!

Ich hab ja nicht ohne Grund geschrieben, dass es auf Auto und Verkehr ankommt. Aber wenn Du nicht gerade in einem entsprechenden Auto bei absolut freier Autobahn sitzt, sondern auch ein wenig Verkehr hast und ständig damit rechnen musst, dass jemand mit 120 die Spur vor Dir wechselt, weil er Deine Geschwindigkeit unterschätzt oder einfach nur unaufmerksam ist, dann ist der Stressfaktor auch für diejenigen Fahrer hoch, die tagtäglich solche Geschwindigkeiten fahren.
Ich bin früher auch viel auf der Autobahn unterwegs gewesen und weiß, wie schnell man unabhängig vom Auto bei >230 ins Schwitzen geraten kann... ;)

Bis etwa 200km/h ist das noch harmlos. Aber ab realen 230 (und damit meine ich nicht die Lügengeschichten einiger Tachos...) sieht die Welt bei mittlerem Verkehrsaufkommen etwas anders aus!


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DragonSkull
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Zitat von kammerjaeger um 0:47 am Feb. 14, 2009
Hat er ohne Fahrer und Benzin gewogen? Denn das Leergewicht wird afaik immer mit halbem Tank und Fahrer (ich glaube als Richtwert nimmt man 68kg für den Fahrer) gemessen...




tank wiess ich nicht, er saß drin. glaube er wiegt 75kg oder so .. würd ich shcätzen ^^


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Nitrex
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Es gibt verschiedene Normen zur Bestimmung des Leergewichts.

Einmal nach Din xxx, das ist die Masse des PKW + 90% Tank
Dann nach EG-Norm, da werden 7kg Handgepäck und 68kg Fahrer hinzugerechnet.

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Slidehammer
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Zitat von Nitrex um 13:31 am Feb. 15, 2009
Es gibt verschiedene Normen zur Bestimmung des Leergewichts.

Einmal nach Din xxx, das ist die Masse des PKW + 90% Tank
Dann nach EG-Norm, da werden 7kg Handgepäck und 68kg Fahrer hinzugerechnet.



Jopp - bei mir ist das Leergewicht vor dem Frühstück zu rechnen...:lol:

btt: bei Motorrädern gibts auch noch das Trockengewicht als Vergleich...


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DragonSkull
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dann möchte ich mal wissen, was denn nun im FZSchein genommen wurde ^^


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kammerjaeger
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Zitat von DragonSkull um 14:41 am Feb. 15, 2009
dann möchte ich mal wissen, was denn nun im FZSchein genommen wurde ^^



Die Formel von Nitrex, wobei die Werte meist vom Basismodell dieser Motorisierung genommen werden. Dazu sollte man dann immer ein paar Kilo für Sonderausstattungen wie Klimaanlage etc. rechnen.


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DragonSkull
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ja da sist richtig. im fahrzeugschein stehen nur 1510kg ^^ brnge aber leider 1560 auf die waage -.-


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ich war schon lange nimma da, ahbe rum hier mal wieder was zu tippen, aktuell:

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octavia tdi 140ps
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naKruul
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und was willst du uns damit sagen?!

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was er so in letzter Zeit gefahren ist :lol:


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