was für autos fahrt ihr? - Seite 1628 -16278

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Tomyfighter
aus Lörrach
offline

OC God
17 Jahre dabei !

Intel Core i3
3300 MHz

Zitat von naKruul um 0:47 am Feb. 5, 2009

Zitat von Tomyfighter um 23:05 am Feb. 4, 2009
dämpfer wurde schon getauscht

... aber Öl sieht man nicht, da Gas

Und jetzt erklärst du mir bitte, wie ein Gasdämpfer ohne Öl dämpfen soll.

(Geändert von naKruul um 1:30 am Feb. 5, 2009)

dacht einfach, wär des gleiche nur ohne Öl und dafür mit Gas... naja so täuscht man sich

ja ich habs nur einseitig getauscht, weil die andere seite irg wann zuvor ausgetauscht worden ist und die ist ok... und ich hab irg wie kein bock noch mehr geld auszugeben, besonders wenn der eine noch ok ist

werd aber trotzdem mal vorbeifahren und fragen was da los ist.

Übrigens, kannst ruhig ignorieren was wir alle schreiben . Wir posten aus reiner langeweile und Selbstbefriedigung. Wir werden von sowas "high".

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Registrierung: Dez. 2006 | Dabei seit: 6566 Tagen | Erstellt: 20:49 am 5. Feb. 2009

DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	mal ne frage. jemand nen plan wareum nen tdi beim absoluten kaltstart eine starke öl verbrennung hat ? - Keine Signatur -
	Beiträge gesamt: 17780 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2006 \| Dabei seit: 6658 Tagen \| Erstellt: 21:01 am 5. Feb. 2009

Irrwisch aus Goslar offline OC God 18 Jahre dabei ! AMD Ryzen 7 @ 4850 MHz 57°C mit 1.32 Volt	kaputte dichtung? und erst bei warmen motor durch ausdehnung wieder dicht? www.hargassner.at/
	Beiträge gesamt: 8410 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: April 2006 \| Dabei seit: 6791 Tagen \| Erstellt: 21:02 am 5. Feb. 2009

kammerjaeger
aus Versehen
offline

Real OC or Post God !
21 Jahre dabei !

Intel Core i3
3100 MHz mit 1.10 Volt

Zitat von skyline um 16:28 am Feb. 5, 2009

is einfach so das die preise nach dem markt berechnet werden und das macht so ne günstigen autos einfach schlecht in deutschland verkaufbar da ich für 25 bzw 35k eher nen gebrauchten deutschen kaufen würde der troz 2-3 jahre mehr auf den buckel ne bessere technik auf lager hat

Und dann genau das kaufen, was VAG inzwischen ausgemustert hat, nachdem sie z.B. feststellen mussten, dass ihre TDI PD zu anfällig und teuer sind und nun auf CommonRail wechseln, eine Technik die von vielen anderen Herstellern schon seit Jahren genutzt wird. Soviel zur "modernen" Technik von VAG...

Die Motorentechnik von Hyundai ist gar nicht so schlecht und der etwas rauere Charakter passt zum Sportcoupe sehr gut.
Natürlich wird man bei der Verarbeitungsqualität nicht ganz an einen TT herankommen, aber der kostet auch das Doppelte!

PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB /// Mein Spielmobil

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Registrierung: Jan. 2003 | Dabei seit: 7984 Tagen | Erstellt: 23:24 am 5. Feb. 2009

Live1982 aus Nümbrecht offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! AMD Ryzen 5 4200 MHz	was ist schlecht an PD? check meine Band: Knocking Dog
	Beiträge gesamt: 20657 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 \| Dabei seit: 7978 Tagen \| Erstellt: 23:30 am 5. Feb. 2009

kammerjaeger aus Versehen offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i3 3100 MHz mit 1.10 Volt	Hab ich doch geschrieben! Anfällig und zu teuer in der Produktion/Wartung. Daher wird die komplette Diesel-Motoren-Palette nach und nach auf die deutlich robustere CommonRail-Technik umgestellt. PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB /// Mein Spielmobil
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Live1982 aus Nümbrecht offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! AMD Ryzen 5 4200 MHz	wüsste nicht wieso anfällig. die erste generation hatte problemchen, aber sonst weiß ich nicht was daran "anfälliger" als bei CR sein soll. pd wurde abgelöst, weil CR mit dem hohen einspritzdruck gleichgezogen hat und gleichzeitig kostengünstiger ist. PD ist meiner meinung nach sogar weniger fehleranfällig als CR, da sogar noch einfacher konstruiert check meine Band: Knocking Dog
	Beiträge gesamt: 20657 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 \| Dabei seit: 7978 Tagen \| Erstellt: 23:36 am 5. Feb. 2009

DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	sehe oich auch so.. die pd elemente halten deutlich länger als beid en ersten generationen .. bzw gehen nicht kaputt.. problmchen gibnt es wie imemr und uieberall bei vag mit dem lmm... sosnt kann ich hier aus meienr familei bei drei pd motoren von fehlerfreien fahrten reden ^^ @irr: nö - Keine Signatur -
	Beiträge gesamt: 17780 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2006 \| Dabei seit: 6658 Tagen \| Erstellt: 23:38 am 5. Feb. 2009

Live1982 aus Nümbrecht offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! AMD Ryzen 5 4200 MHz	in der ersten gen. waren die elemente nur mit einer klemmschraube befestigt und die elemente haben sich mit der zeit im sitz "mehr platz verschafft" .. also quasi losgerappelt^^ das wurde aber behoben. sonst sind mir keine "macken" bekannt check meine Band: Knocking Dog
	Beiträge gesamt: 20657 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 \| Dabei seit: 7978 Tagen \| Erstellt: 23:42 am 5. Feb. 2009

DragonSkull aus Bad Bentheim offline Real OC or Post God ! 18 Jahre dabei ! AMD Athlon 64 1800 MHz @ 2506 MHz 38°C mit 1.47 Volt	ist imemr reine auslegungssache. find es schade das die pd motoren vom amrkt verschwunden sind. jedoch wurde ja leide rimmer bemängelt...das die PD motoren so verdammt laut sind bei VAG gut, haben recht.. aber ich find die CR auch mal deftig.. zumindets wenn diese kalt sind ^^ lach - Keine Signatur -
	Beiträge gesamt: 17780 \| Durchschnitt: 3 Postings pro Tag Registrierung: Sep. 2006 \| Dabei seit: 6658 Tagen \| Erstellt: 23:47 am 5. Feb. 2009

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