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The Papst
aus Lüneburg
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Real OC or Post God !
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Intel Pentium Dual Core
1300 MHz @ 1300 MHz


Steht da ja nicht explizit. Bin der Meinung kammerjaeger hatte mal was gepostet:noidea:

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Live1982
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AMD Ryzen 5
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Zitat von rage82 um 22:39 am Aug. 26, 2008
wenn da nicht gerade im anhang was dazu steht, dann darf der tacho anscheinend auch 4% zu wenig anzeigen, siehe kilometerzähler.



tacho darf nicht zuwenig anzeigen, das weiß ich


check meine Band: Knocking Dog

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kammerjaeger
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Intel Core i3
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Darf nicht, aber kommt gelegentlich vor. Laut Gesetz darf der Tacho afaik max. 8% des Skalen-Endwertes zuviel anzeigen, egal ob bei 50 oder 250km/h.
Während gerade ältere VAG-Tachos diesen Wert jedoch oft locker sprengen (trauriger "Sieger": ein Golf oder Jetta wurde beim ADAC bei Tachoanzeige 100 mit nur echten 69km/h gemessen!), neigen u.a. ältere Honda-Tachos oft eher zur Untertreibung und zeigen manchmal weniger an, als das Fahrzeug wirklich fährt. Insgesamt gehen die aktuellen Modelle zwar genauer als noch vor 10-15 Jahren, aber tendenziell hat sich nichts bei den Herstellern geändert. VAG hat im Schnitt den höchsten Vorlauf, die Japaner (insbesondere Honda) und einige Franzosen i.d.R. den geringsten.
Die angezeigten Werte können aber auch durch andere Bereifung und/oder Luftdruck beeinflusst werden. So liegen bei mir zwischen Winter- und Sommerreifen ca. 2-3% (mit Navi gemessen!).





Zitat von NoBody um 18:16 am Aug. 26, 2008

Probefahrt war so lala.

Die Felgen waren nicht gewuchtet und ab 40 hat das lenkrad gezittert.
Der typ meinte die würden das noch machen und dann kann ich noch eine probefahrt machen.



Dann tu das! Normalerweise merkt man eine Unwucht im Bereich von ca. 80-110km/h am meisten und nicht schon bei 40. Aber dazu solltest Du Schlitzer mal fragen, der hat da mehr Erfahrung...


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naKruul
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rappeln schob bei 40km/h hat ich auf plattgestandene reifen zurückführen...

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MisterY
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AMD Athlon II
2800 MHz
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hi,

bei meinem Wagen haben seit gestern die hydrostößel geklackert und vorhin haben sie während der fahrt wiederrum aufgehört zu klackern. was könnte das sein?

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naKruul
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ölstand mal kontrolliert?!

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SchlitzerMcGourgh
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Intel Pentium IV
2200 MHz @ 2200 MHz
48°C


lach das habe ich letztens erst gehört. Die leute haben bei nem golf 2 die zylinderkopfdichtung gewechselt, und dabei irgendwie das loch fürs öl zugemacht. Karre lief aber oben ohne öl. Das war ne lustige angelegenheit. Warum klackert denn der so laut :lolaway:

Das mit der unwucht kann sein, ich merke sie bei mir, wenn ich 30 fahre. Dann gar nicht mehr. Müsste auch mal hin das machen lassen weil die letzte hat mir das lager vorne geledert.


Spanky Ham, Ling Ling, Garfield and Angus

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rage82
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Intel Core i7
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@kammer
wo hast du diese werte denn her, das würde mich mal interessieren, hab diese VW-Tacho anzeigeabweichungsdiskussion letztens schon zum 2ten mal gehabt. der andere diskussionsteilnemer behauptet, abweichungen nach oben sind egal.

mein renault megane hat eine relativ hohe abweichung, wenn ich meinem navi glauben darf. bei tacho 160 zeigt das navi 151, der Corsa C liegt da bei Tacho 160 laut navi auf 155.

allerdings mit unterschiedlichen navis gemessen und mein aktuelles ist ein schrottteil von naviflash, kein akku, regelmäßige abstürze usw... und das ist dann dienstlich geliefert, hätte gern mein navigon zurück :/


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl

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NoBody
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Also das die reifen "eckig" gestanden sind könnte sein...

@Tachoabweichung...

Im Golf IV stand aufm Tacho 80. lt Navi warens 75...
Bei 100 warens lt navi 95...

ob die das absichtlich machen?!:noidea:


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San Diego @ 4400MHz rest in peace...

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MisterY
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OC God
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wenn es ein wenig öl mehr ist, läuft der motor über :lol:

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