Wollte eigentlich vorhin noch ne Runde meine Mito bewegen..
Aber irgendwie, is der Asphalt kalt, und da machts kein Spaß...
Werd diese Woche noch komplett Reinigung durchziehn und den Motor mal neu abstimmen. evtl. mal Zylinderkopf wechseln, je nach Lust
Bin grad echt schwer am überlegen was ich mit 18 mach... fahr ja jettz schon offen,.. Am Anfang gescheiten Krümmer, Motor bissle überarbeiten. Aber dann is auch rum.
Wollt ja erst ne ZXR400, hatte die Möglichkeit die jetzt mal länger zu fahren. Is nich mein Fall..
Ne 900er Blade wär geil, SC44 oder SC50. Aber die liegen ja bei 125-131 PS..
Die SC50 ist halt optisch extrem geil (find ich) wenn man die auch als 600er kaufen könnt..
(Geändert von deadalive um 20:15 am Sep. 30, 2005)
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(Geändert von OrkEater um 21:28 am Okt. 4, 2005)
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert. - Praxis ist, wenn alles funktioniert, aber keiner weiß warum. - Bei uns sind Theorie und Praxis vereint. Nichts funktioniert und keiner weiß warum. Sys @ Nethands
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Intel Core 2 Duo 2800 MHz @ 3300 MHz 55°C mit 1.20 Volt
Will der die Straße damit hinter sich aufreißen? Meine Erfahrungen sagen mir schon das der Hinterreifen bei mir schon brannte
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@ork: Das hier ist eine Suzuki GSX-R. Und die haben ein wassergekühlten Motor, und nicht so wie auf Deinem Bild einen Luft- bzw Öl-gekühlten Motor.
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Als ich auf ihr saß hats mir den Atem gestockt ^^; Das hatte ich zuletzt auf nerr 12er Ninja und das soll was heißen Er soll sich nur nicht tot fahren
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