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kammerjaeger
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Zitat von DinkPeTe um 11:15 am Mai 19, 2008
.. für soviel Geld würde ich mir einen guten gebrauchten Passat kaufen und kein "kleinwagen" ;)



1. Ist der MPS mit 4,43m kein Kleinwagen mehr, sondern 20cm länger als ein A3.
2. Ist der Passat weder so schnell noch so sportlich wie der MPS.

Daher ganz klar Äpfel mit Birnen verglichen...  ;)


PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB ///  Mein Spielmobil

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The Papst
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Zitat von crazy um 2:42 am Mai 15, 2008
Was meint ihr, wie man eine Halterung für ein Notebook bauen kann, um diesen an die Decke vom Fahrzeug zu befestigen? (selbstverständlich soll das Notebook auch abnehmbar sein)

Will mir ein Notebook kaufen und als Deckenmonitor verwenden, da es im Juli mit dem Auto in die Türkei geht = 3 Tage Autofahrt.

Moderne Notebooks sollten das Bild drehen können, oder?



Und nochmal zurück zu dem Unfal: Der Täter wurde, nach dem Unfall nicht direkt geschnappt. Die Polizei ist wohl zum Fahrzeughalter nach Hause gefahren, als ich den Unfall unmittelbar nach Geschehen bei der Polizeiwache gemeldet habe. Ich warte mal nun das Gutachten ab, und mein Anwalt soll alles weitere mit der Versicherung klären.




Bei Aldi gibts jetzt was passendes. Zwei TFTs inkl DVD Player. Auch wenns Medion ist, ist es trotzdem nen Blick wert.

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DinkPeTe
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Zitat von kammerjaeger um 13:13 am Mai 19, 2008

Zitat von DinkPeTe um 11:15 am Mai 19, 2008
.. für soviel Geld würde ich mir einen guten gebrauchten Passat kaufen und kein "kleinwagen" ;)



1. Ist der MPS mit 4,43m kein Kleinwagen mehr, sondern 20cm länger als ein A3.
2. Ist der Passat weder so schnell noch so sportlich wie der MPS.

Daher ganz klar Äpfel mit Birnen verglichen...  ;)





überhaupt garkein VERGLEICH, ich habe lediglich beschrieben was ich mir holen WÜRDE ..

außerdem brauchst du nicht immer denken das nur DU Ahnung von Autos hast .. :blubb: ..


Notebook Reviews

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kammerjaeger
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Tu ich ja nicht, zumal besonders bei technischen Fragen oder Reparaturen andere Leute mehr Ahnung haben. Nur was hat Deine Antwort dann sinnvolles zum Thema zu sagen? Wenn jeder seine Meinung abgibt, daß er auf völlig andere Auto-Typen steht, die in einer ganz anderen Klasse liegen, dann verwirrt das nur!
Hier ging es um einen "Sportwagen" in der Golf-Klasse, nicht um eine Familienkutsche... ;)


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Live1982
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Hab ich gesagt, dass ich den kaufen will? :noidea:

Ich hätt ihn halt gerne, das is was anderes. Mir is der auch viel zu teuer!

Aber es ist halt ein geiles Auto


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DinkPeTe
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Zitat von Live1982 um 18:00 am Mai 19, 2008
@Golf GT

Hab ich gesagt, dass ich den kaufen will? :noidea:

Ich hätt ihn halt gerne, das is was anderes. Mir is der auch viel zu teuer!

Aber es ist halt ein geiles Auto



auf jeden fall. aus so einem kleinen Hubraum 170PS - echt pervers.

Ich stelle mir nur immer die Frage wie das bei solchen Motoren mit der Haltbarkein aussieht .. :noidea:


Notebook Reviews

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The Papst
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Wird sich zeigen. Der gleiche Motor wird auch im neuen Passat als Basis zum Einsatz kommen.

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KakYo
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OC God
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2900 MHz @ 2900 MHz
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Mittleklasse Limousine mit 1.4 Liter Motor geht ja wohl mal garnet:gulp:


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The Papst
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Intel Pentium Dual Core
1300 MHz @ 1300 MHz


Der Trend wird aber immer weiter in die Richtung gehen. Bei den Spritpreisen kein Wunder. Ich finde bei diesen Motoren, sollte man mehrere Motor Konfigs wählen können. Dann wäre noch mehr Sparpotenzial da.

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KakYo
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OC God
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AMD Phenom II
2900 MHz @ 2900 MHz
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Der Golf GT Kunde kauft sich aber sicher kein Auto mit 170PS weil es besonders sparsam ist:)

Zumal ich es für arge Augenwischerei halte. Der Motor ist im Teillastbereich besonders sparsam und unter Last verbraucht er genauso seine 9-10l SP wie andere Autos dieser Leistungsklasse halt auch.
Selbst mit meinem 11 Jahre alten 6 Zylinder kann ich mit 8 Litern fahren wenn ich nur im Verkehr mitschwimme. VW kocht da auch nur mit Wasser.
Zumal die Abgaswerte des GTs wohl die kommenden Abgasvorschriften überschreiten und er deshalb "eingedrosselt" wird

Naja wird sich zeigen was da mit downsizing Motörchen noch kommt aber andere Hersteller haben auch ganz gute Ansätze um Sprit zu sparen wie z.B. Zylinderabschaltung bei GM

Die "Wahlmöglichkeit" der Leistung gibts z.b. im M5, da kann man zw. 400PS und 500PS wählen, aber wer zahlt Business-Class und fliegt dann economy?;)

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