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maxpayne
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Real OC or Post God !
23 Jahre dabei !

Intel Core 2 Quad
2830 MHz @ 2830 MHz mit 1.07 Volt


ich find ihn als "familienbomber" auch ganz nett. was ich aber nicht verstehe: es gibt inzwischen eine menge automodelle, wo die fensterlinie wegen irgendwelchen unnötigen spielereien oder gar "deisgngründen" ungleichmäßig ist / unterbrochen wird. wieso machen die das? das sieht doch besch...eiden aus. :blubb:

(Geändert von maxpayne um 17:21 am Mai 17, 2008)


We're born naked, wet and hungry. Then things get worse...

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The Papst
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Hab heute nen Daihatsu Materia WhiteStar oder so gesehen. Würd mir sowas zwar nie kaufen, aber ich finde, die Kiste hat was:lol:

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NWD
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AMD Ryzen 7
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@ NoBody: Jo war mir den heut anschaun

Fakt ist das man mit ner 4-köpfigen Familie ( darunter 2 Leutz mit guten 2Metern Körpergröße ) nicht mehr allzuviel Auswahl hat ..

Früher war der sogar noch richtig günstig ( 2003 mit 90ps diesel / radio / klima / nebelscheinwerfern in BE für ~ 15k )

Der neue ist aber arg teurer geworden. Ausstattung wie oben hat dann 21k euro basis, dazu aber mehr sicherheit ( + esp / ebv ) und man kann endlich die Rücksitzbank 3-teilen und  rausnehmen um große Sachen zu transportieren.
Der neue 90PS diesel hat nur noch 1,6L , verbraucht laut Liste 1,5L weniger und hat FAP d.h. Euro 4.

er is etwas größer was die außenmaße angeht aber leider innen auch hier und da etwas sperriger von der verkleidung her..

Naja wenn nur eben die Wechselkosten von gut 13k euro nicht wären.. aua..
Also eher was für in 1 - 2 Jahren..


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kammerjaeger
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Zitat von The Papst um 19:00 am Mai 17, 2008
Hab heute nen Daihatsu Materia WhiteStar oder so gesehen. Würd mir sowas zwar nie kaufen, aber ich finde, die Kiste hat was:lol:



Ist natürlich ein sehr eigenwilliges Auto, aber fällt halt auf. Kürzer als ein Polo, aber wesentlich höher und geräumiger (u.a. auch durch den sehr großen Radstand), daher ideales Stadtauto mit recht gutem Platzangebot. In Verbindung mit dem 1,5l/103PS auch recht spritzig, da er nur so viel wiegt wie der Polo 1,4l.

Daihatsu baut inzwischen sehr gute, zuverlässige Autos (übrigens lässt Toyota z.B. den Yaris auch von Daihatsu bauen...), aber auch keine billigen Autos mehr. Man versucht mehr Richtung Lifestyle und/oder Retro zu gehen (siehe z.B. Trevis) statt durch günstige Preise zu werben.

Ob man sie mag, ist natürlich Geschmacksache...


PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB ///  Mein Spielmobil

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spraadhans
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3700 MHz @ 3700 MHz
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Der europäische Yaris wird in einem französischen Toyota Werk gebaut, wo hast du also diese Info her?


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kammerjaeger
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Direkt von zwei Händlern. Daihatsu ist seit 1998 eine Toyota-Tochter und baut etwa so viele PKW pro Jahr wie BMW. Toyota lässt den Yaris daher größtenteils bei seiner "Tochter" bauen (oder Teile liefern), die nunmal im Kleinstwagen-Segment auf eine sehr viel stärkere Erfahrung zurückgreifen kann.
Es ist richtig, daß es ein Werk in Frankreich gibt, die den Yaris und afaik auch den Aygo bauen, aber das deckt nicht den gesamten europäischen Markt ab. Einige Wagen kommen auch aus Japan (zu erkennen an der Fahrgestellnummer, die dann mit JN statt VN beginnt). Aber auch bei den "Franzosen" kommt z.B. der Motor von Daihatsu, die übrigens den 1l-Motor auch an Citroen/Peugeot liefern (z.B. für C1/107/Aygo). ;)


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spraadhans
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Irgendwer hier Erfahrungen mit dem alten Modell des CLK, Maschine soll ein 230K werden, Ausstattung wenn möglich wohl eher Avantgarde als Sport.

Auf was sollte man beim Gebrauchtwagenkauf hier speziell achten?


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kammerjaeger
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Da sollte Schlitzer doch mehr wissen...


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The Papst
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Intel Pentium Dual Core
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Ich stell mir den Materia aber sehr unübersichtlich vor, vor allem nach hinten. Aber sein bulliges Auftreten hat schon was. Ist halt nicht son Einheitsbrei.

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Slidehammer
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Ist der Materia nicht der Kleinwagen mit dem Hotrod-Design?


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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