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NoBody
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Kannst du mit deinem im 4. 50 fahren?

bestimmt, aber wenn du minimal gas gibst, klopft der dann auch schon bei dir?

und ist deine Servo auch so mega leicht?


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DinkPeTe
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1600 MHz



Zitat von NoBody um 14:52 am April 19, 2008
Kannst du mit deinem im 4. 50 fahren?

bestimmt, aber wenn du minimal gas gibst, klopft der dann auch schon bei dir?

und ist deine Servo auch so mega leicht?



redest du jetzt mit mir? :lol:

1. ja
2. nein
3. im vergleich zu unserem Passat (aktuelles Modell): nein (die dickeren Schlappen haben auch einiges an kraft gefressen wie mir scheint :blubb: )


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Live1982
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Was man nich so alles entdeckt, wenn man mal den Kopf abschraubt :lol:



Kein Wunder, dass der nich anspringen wollte... genau sowas hab ich mir gedacht :punk:


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NoBody
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Zitat von DinkPeTe um 15:18 am April 19, 2008

Zitat von NoBody um 14:52 am April 19, 2008
Kannst du mit deinem im 4. 50 fahren?

bestimmt, aber wenn du minimal gas gibst, klopft der dann auch schon bei dir?

und ist deine Servo auch so mega leicht?



redest du jetzt mit mir? :lol:

1. ja
2. nein
3. im vergleich zu unserem Passat (aktuelles Modell): nein (die dickeren Schlappen haben auch einiges an kraft gefressen wie mir scheint :blubb: )



hach, dann ist das nur bei uns so:(

:cry: es stehen grad 5 getunte Civics vor meiner Tür.
Einer besser als der andere und was ist:( keiner gehört mir:lol:


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DragonSkull
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Zitat von DinkPeTe um 14:49 am April 19, 2008

Zitat von DragonSkull um 14:46 am April 19, 2008
der ist echt schelcht . muss ih sagen ich habe mal meinen arbeitskollegen nachhause gefahrne weil er volltrunken wear.. der wagen ist echt mal schelcht.  :gulp:3 Gang automatik ^^ der golf 2 hatte nur 2 gänge XD

wobei der von meinem freund echt gut erhalten ist. kam von einem rentner. hat glaube ich erst 60K wenn überhaupt runter. innen soieht er auch wie neu ... und er kann anscheinend noch recht zügig anfahren, denn mir isser fast wegefahren ^^
mene 90 ps hat das geschoss...



ja ok, wenns jetzt so eine Krücke von Motor wär den ich auch hab ..

90PS ist schon Minimum für die bescheidene Automatik ;)

Ich bin zufrieden mit dem Golf. 145xxx km auf der Uhr, schluckt kaum Öl, bei normaler Fahrweise auch nicht zuviel Benzin. Super. Zwar sabbert der Motor ein wenig, aber das lässt sich durch ein bissel Arbeit und 25€ Material beheben ;)

Ab Mittwoch gehts erstmal nach Holland mit der Kiste. :punk:
Mal schauen wie er sicht schlägt :P



echt? komm mich mal aufn rückweg besuchen :P

Naja ... so manchmal fage ich mich echt mal ob ich überhaupt ne servo pumpe hae ^^ kann net ansatzweise mit einem finger mein lenkrad bewegen ^^

Und zum sprit sparen...immer schön untertourig ... 50kmh = 5 Gang :)


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Zitat von DragonSkull um 19:49 am April 19, 2008

Und zum sprit sparen...immer schön untertourig ... 50kmh = 5 Gang :)



Damit Dir schön die Zündkerzen und Brennräume verrußen und die Karre hinterher mehr schluckt als vorher oder sogar komplett verreckt? Sorry, aber davon halte ich gar nix! Umsichtige Fahrweise und rechtzeitig vom Gas gehen vor der Ampel bringt da auch eine Menge und quält den armen Motor nicht so... ;)


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DinkPeTe
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@ DS: ließe sich sogar einrichten .. ich werde aber dann mit noch 2 anderen Idioten vorbeikommen :lol:


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Zitat von kammerjaeger um 20:33 am April 19, 2008

Zitat von DragonSkull um 19:49 am April 19, 2008

Und zum sprit sparen...immer schön untertourig ... 50kmh = 5 Gang :)



Damit Dir schön die Zündkerzen und Brennräume verrußen




warum?


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naKruul
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bin auch der meinung, im 5. bei 50 durch die stadt ist kein problem, solange der motor keine last hat. beim beschleunigen sollte man dann aber schon ein-zwei gänge runterschalten...

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kammerjaeger
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Nur leider hat der Motor bei 50 sehr schnell Last! Man muss in der Stadt bei dem Tempo immer mal wieder etwas Gas geben, wenn man nicht wie ein Opa den gesamten Verkeht aufhalten will! Das ist etwas anderes, als wenn man bei freier, gerader Strecke konstant 60-65 fährt! Dann kann man bequem in den 5. schalten, aber bei 50 macht es wenig Sinn.
Meine Schwester hat es damals tatsächlich geschafft, den Motor durch zu untertouriges Fahren zu versauen. Der ist ihr dann irgendwann mitten auf einer großen Kreuzung ausgegangen. Sie mußte ihn von der Kreuzung schieben, weil sie sonst den gesamten Verkehr in der Rush Hour aufgehalten hätte... ;)
Man sollte auch nicht vergessen, daß es sowohl Kupplung als auch Getriebe ständig beansprucht, wenn man zwischen 4. und 5. hin und her schaltet, nur weil man kurz mal etwas beschleunigen will.
Schlechte Erfahrungen mit untertourigem Fahren und ein Blick auf die Zündkerzen meiner Schwestern prägen nunmal... :lol:


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