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kammerjaeger
aus Versehen offline
Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei !
Intel Core i3 3100 MHz mit 1.10 Volt
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Mein erstes eigenes Auto (nachdem ich zunächst den Fiesta meiner Mutter mitgenutzt habe) war ein ´79er Escort, also noch die Version mit Heckantrieb. Geile Kiste, wenn da nicht die Probleme mit undichtem Kühler gewesen wären. Das war ´88... Die nachfolgenden ca. 20 eigenen Autos alle aufzuzählen wird etwa mühsam. (Geändert von kammerjaeger um 23:36 am April 18, 2008)
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Beiträge gesamt: 30834 | Durchschnitt: 4 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 | Dabei seit: 8075 Tagen | Erstellt: 23:35 am 18. April 2008
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kammerjaeger
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Zitat von kammerjaeger um 14:11 am April 16, 2008 Btw.: Woher nimmt VW eigentlich seine Preise? Mir ist kürzlich der Mazda 3 MPS ins Auge gefallen. Der ist mit einem 2,3l Turbo und 260PS schon für <26k zu haben. Betrachtet man sich dagegen die Preise der langsameren Golf-Topmodelle, ist das ein echtes Schnäppchen: Mazda 3 MPS: 260PS, 0-100 in 6,1sec <26k Golf GTI Pirelli: 230PS, 0-100 in 6,8sec >30k Golf R32: 250PS, 0-100 in 6,5sec 34k Und dabei ist der Mazda sogar >20cm länger und besser ausgestattet...
| Um das Thema nochmal aufzugreifen: Selbst die hauseigene "Billigmarke" (zumindest was das Image angeht) liegt mit dem Leon Cupra trotz schlechterer Fahrleistungen (6,4sec., 240PS) schon >2k über dem Mazda. Vom ebenfalls langsameren A3 3,2 V6 mit 250PS (6,3sec.) will ich erst gar nicht reden. Erst der S3 ist schneller, aber nochmal ein paar Tausender teurer als der A3 3,2.... Entweder hat VAG da wirklich Narrenfreiheit bei der Preisgestaltung oder der Mazda ist tatsächlich ein wahres Schnäppchen.
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