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was für autos fahrt ihr?

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NoBody aus Hamm/Westfalen offline Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei ! AMD Ryzen 7 3800 MHz @ 4400 MHz 80°C	Welchen habt ihr denn? 1.9? Nobody is perfect! I'm NoBody! San Diego @ 4400MHz rest in peace...
	Beiträge gesamt: 13271 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2003 \| Dabei seit: 8084 Tagen \| Erstellt: 15:44 am 12. April 2008

The Papst aus Lüneburg offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Pentium Dual Core 1300 MHz @ 1300 MHz	Neee. 2.5l 131PS.
	Beiträge gesamt: 36710 \| Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2004 \| Dabei seit: 7721 Tagen \| Erstellt: 15:47 am 12. April 2008

spraadhans aus Nowaja Semlja offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i7 3700 MHz @ 3700 MHz 55°C mit 0.99 Volt	reicht doch, ist ja schließlich kein rennwagen Longer bars indicate better performance.
	Beiträge gesamt: 12300 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 \| Dabei seit: 7685 Tagen \| Erstellt: 15:59 am 12. April 2008

The Papst aus Lüneburg offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Pentium Dual Core 1300 MHz @ 1300 MHz	Naja, der Durchzug fehlt halt.
	Beiträge gesamt: 36710 \| Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2004 \| Dabei seit: 7721 Tagen \| Erstellt: 16:01 am 12. April 2008

spraadhans aus Nowaja Semlja offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i7 3700 MHz @ 3700 MHz 55°C mit 0.99 Volt	ist relativ, 5zylinder tdi mit 2,5l hubraum wird schon einiges an drehmoment herzaubern. aber chiptuning ist bei motoren mit soviel ptential natürlich immer ein option, wenn man sich davon keine wunder erhofft. Longer bars indicate better performance.
	Beiträge gesamt: 12300 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 \| Dabei seit: 7685 Tagen \| Erstellt: 16:45 am 12. April 2008

The Papst aus Lüneburg offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Pentium Dual Core 1300 MHz @ 1300 MHz	Nee...wenn dann vernünftig. Also entweder komplett neu Programmieren oder neu proggen und den Turbo von der 174PS Version drauf, das ist nämlich der einzige Unterschied zu unserem Motor. Also selbst ohne neuen Turbo sind 160PS mindestens drin.
	Beiträge gesamt: 36710 \| Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2004 \| Dabei seit: 7721 Tagen \| Erstellt: 16:47 am 12. April 2008

SchlitzerMcGourgh aus Bielefeld offline Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei ! Intel Pentium IV 2200 MHz @ 2200 MHz 48°C	also ich habe den motor schon mit 220 ps gesehen. war aber auch nen bischen größerer ladeluftkühler drann. Spanky Ham, Ling Ling, Garfield and Angus
	Beiträge gesamt: 11475 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2002 \| Dabei seit: 8279 Tagen \| Erstellt: 19:10 am 12. April 2008

The Papst aus Lüneburg offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Pentium Dual Core 1300 MHz @ 1300 MHz	Das Problem ist, dass sich der Motor schon mit den 174 serien Pferdchen sehr gerne verabschiedet. Zur Zeit ist der V6 wirklich die bessere Alternative, natürlich mit LPG Umbau.
	Beiträge gesamt: 36710 \| Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2004 \| Dabei seit: 7721 Tagen \| Erstellt: 19:17 am 12. April 2008

SchlitzerMcGourgh aus Bielefeld offline Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei ! Intel Pentium IV 2200 MHz @ 2200 MHz 48°C	jo dann noch 200 liter gastank rein und das ding läuft wirklich rund und man muss nicht alle 100 km zur tanke Spanky Ham, Ling Ling, Garfield and Angus
	Beiträge gesamt: 11475 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2002 \| Dabei seit: 8279 Tagen \| Erstellt: 19:22 am 12. April 2008

The Papst aus Lüneburg offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Pentium Dual Core 1300 MHz @ 1300 MHz	Und im Endeffekt billiger als mit dem Diesel. Nur halt nicht ganz so viel NM, aber das kann man ja mit Drehzahl ausgleichen
	Beiträge gesamt: 36710 \| Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2004 \| Dabei seit: 7721 Tagen \| Erstellt: 19:25 am 12. April 2008

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