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Tomyfighter
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Zitat von Itchigo1987 um 16:47 am April 2, 2008
meine Sis fährt nen Twingo (1.1er Maschine 55PS) mit nem
Ella Sporttopf, der Karren schluckt so 8 - 8,5l.

Ich find das schon heftig, da schluckt mein RC nicht sonderlich mehr...



Also die fährt dann aber sicher mit 4000 touren bei 50 km/h oder? Ich war grad heute tanken, hat 550 km ca. drauf und hab 27 L tanken müssen. Also 4,9 L/100 Km und ich bin schon relativ flott gefahren. Letzte mal bin ich so aggressiv gefahren wie noch nie, ständig zu schnell und sehr hoch drehen lassen. Hat ich grad mal nen verbrauch von 6L/100Km :thumb:

Also irg etwas macht sie falsch:noidea:


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The Papst
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Also ein ehmaliger Lehrer von mir kommt egal wie er fährt nicht unter 7l/100km selbst wenn er nur gemäßigt Autobahn fährt.

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Tomyfighter
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hmm dann hab ich ne special edition:punk:


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kammerjaeger
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Oder Sprit mit 120 Oktan... :lol:


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spraadhans
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Oder die falsche Taste am Taschenrechner gedrückt...


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ronin
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Tomyfighter
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t4ker
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OC God
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habe auch immer gehoert die Twingos seien die Spritfresser unter den Kleinwagen....aber ka


PS@Kammer.: scheinst ja Saxo Fan zu sein.....meine mum hat en 106er und da die so leicht sind gehen die echt garnicht so schlecht.....fuer Stadtverkehr echt ausreichend

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kammerjaeger
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Naja, Fan will ich nicht sagen, aber der Saxo ist nunmal besser als sein Ruf. Das bestätigen auch TÜV und ADAC. Und wie Du schon sagst, gehen die ausgesprochen gut, sowohl bei der Beschleunigung als auch bei Vmax (so ist z.B. der Saxo Furio/VTS mit 75PS afaik der schnellste 75PS-Großserien-Wagen der letzten 10-15 Jahre, laut Brief 177km/h!). Dabei ist der Verbrauch sehr gut und die Zuverlässigkeit auch ordentlich. Warum also das Doppelte für einen Wagen deutscher Produktion bezahlen oder für das gleiche Geld einen doppelt so alten Wagen kaufen?

P.S.: Obwohl Saxo und 106 die gleiche Plattform nutzen, kommt der Saxo regelmäßig bei TÜV und ADAC besser weg. Daher wäre er im Zweifelsfall immer der Favorit der beiden.

(Geändert von kammerjaeger um 12:52 am April 6, 2008)


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rage82
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muss ich mir mal merken, wenn mein arbeitgeber nicht bald ausm popo kommt mit der privaten nutzung von dienstfahrzeugen, dann muss ich mir auch mal wieder ein vierrad zulegen. würde sich der saxo ja regelrecht anbieten, preis-,verbrauchs- leistungstechnisch :)

auch wenn ich immernoch nen W2 MR2 will :(


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl

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