was für autos fahrt ihr? - Seite 1318 -13179

» Willkommen auf Offtopic «

spraadhans aus Nowaja Semlja offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i7 3700 MHz @ 3700 MHz 55°C mit 0.99 Volt	weil der aktuelle golf ganz gut aussieht da können sich japaner, koreaner und franzosen abmühen wie sie wollen, ein so stimmiges design bekommen sie (zumindest aus meiner sicht) einfach nicht hin Longer bars indicate better performance.
	Beiträge gesamt: 12300 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 \| Dabei seit: 7670 Tagen \| Erstellt: 11:48 am 26. Okt. 2007

SchlitzerMcGourgh aus Bielefeld offline Real OC or Post God ! 22 Jahre dabei ! Intel Pentium IV 2200 MHz @ 2200 MHz 48°C	also ich weiß das der winterkorn gesagt hat das es kein facelift geben wird sondern direkt einen neuen golf deshalb dachte ich schon das es einen termin geben wird... mal sehen Spanky Ham, Ling Ling, Garfield and Angus
	Beiträge gesamt: 11475 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2002 \| Dabei seit: 8264 Tagen \| Erstellt: 12:34 am 26. Okt. 2007

kammerjaeger
aus Versehen
offline

Real OC or Post God !
22 Jahre dabei !

Intel Core i3
3100 MHz mit 1.10 Volt

Zitat von spraadhans um 11:48 am Okt. 26, 2007
weil der aktuelle golf ganz gut aussieht :noidea:

da können sich japaner, koreaner und franzosen abmühen wie sie wollen, ein so stimmiges design bekommen sie (zumindest aus meiner sicht) einfach nicht hin

Liegt halt immer im Auge des Betrachters...

PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB /// Mein Spielmobil

Beiträge gesamt: 30834 | Durchschnitt: 4 Postings pro Tag
Registrierung: Jan. 2003 | Dabei seit: 8061 Tagen | Erstellt: 12:47 am 26. Okt. 2007

spraadhans aus Nowaja Semlja offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i7 3700 MHz @ 3700 MHz 55°C mit 0.99 Volt	stimmt natürlich. Longer bars indicate better performance.
	Beiträge gesamt: 12300 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 \| Dabei seit: 7670 Tagen \| Erstellt: 12:58 am 26. Okt. 2007

The Papst aus Lüneburg offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Pentium Dual Core 1300 MHz @ 1300 MHz	Also ich finde den aktuellen Golf einfach nur hässlich
	Beiträge gesamt: 36710 \| Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Jan. 2004 \| Dabei seit: 7706 Tagen \| Erstellt: 21:21 am 26. Okt. 2007

maxpayne aus tra lien offline Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei ! Intel Core 2 Quad 2830 MHz @ 2830 MHz mit 1.07 Volt	ich hab mich inzwischen schon an den golf 5 gewöhnt, finde die teilweise sogar recht nett anzusehen, auch wenn gewöhnlich, da so viele davon rumfahren. als der damals erschienen ist, fand ich den grottenhässlich! We're born naked, wet and hungry. Then things get worse...
	Beiträge gesamt: 16286 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 \| Dabei seit: 8642 Tagen \| Erstellt: 21:37 am 26. Okt. 2007

spraadhans aus Nowaja Semlja offline Real OC or Post God ! 21 Jahre dabei ! Intel Core i7 3700 MHz @ 3700 MHz 55°C mit 0.99 Volt	gt/gti sehen m.e. richtig gelungen aus. was gefällt dir denn papst, außer papis T5 natürlich? Longer bars indicate better performance.
	Beiträge gesamt: 12300 \| Durchschnitt: 2 Postings pro Tag Registrierung: Feb. 2004 \| Dabei seit: 7670 Tagen \| Erstellt: 22:07 am 26. Okt. 2007

The Papst
aus Lüneburg
offline

Real OC or Post God !
21 Jahre dabei !

Intel Pentium Dual Core
1300 MHz @ 1300 MHz

Naja, Wagen, die mir richtig gefallen, liegen außerhalb meines Budgets und/oder sind kaum noch aufzutreiben und nicht alltagstauglich.

Im Kleinwagen bereich, gefallen mir zB das C4 Coupe und der alte Seat Leon. Dadrüber zB (RS)A6 und A8, der "alte" Passat Variant oder die G-Klasse.
Müsste ich mir jetzt nen Wagen kaufen, würde ich wahrscheinlich nen Skoda Octavia kaufen, außer ich würde einen anderen Wagen, der mir besser gefällt, deutlich unter Preis bekommen, zB den Passat.

(Geändert von The Papst um 22:18 am Okt. 26, 2007)

Beiträge gesamt: 36710 | Durchschnitt: 5 Postings pro Tag
Registrierung: Jan. 2004 | Dabei seit: 7706 Tagen | Erstellt: 22:17 am 26. Okt. 2007

ErSelbst
aus Wiesbaden
offline

Moderator
23 Jahre dabei !

AMD Ryzen 7
3000 MHz

*grummel*

Was kann denn hinüber sein, wenn aus dem Nichts plötzlich die Batterie- Anzeige im Auto während der Fahrt angeht bzw. anbleibt ....

Bin gefahren, alles war OK - Motor an ner Schranke aus - 2 Sekunden später ging se dann doch auf - Motor wieder an und seit dem bleibt die Batterieanzeige an ....

Ab ~3000 UPM geht der Tacho aus --> Zeiger fallen alle in Nullstellung (Drehzahlmesser, Tacho, Tank & Temp) und die Lampe von der Batterie leuchtet je nach Drehzahl unterschiedlich hell.... bei 2500UPM blendet se schon wie Sau ......

Lichtmaschine?
einfach nur ein Kabel/Stecker lose?
Batterie ist bestens in Schuss - das Radio blieb beim letzten Motorstart sogar an - wenn die Batterie grad "schwere Zeiten" hat, geht es kurz aus udn startet dann direkt wieder .....

Und die fast wichtigste Frage: Würde das unter die Gebrauchtwagengarantie fallen? :buck:

ps:

Morgen werd ich wohl mal den ADAC kommen lassen - will ja was für mein Geld haben .... :biglol:

• • • • • • • • • • •

Beiträge gesamt: 105207 | Durchschnitt: 12 Postings pro Tag
Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8687 Tagen | Erstellt: 0:29 am 27. Okt. 2007

naKruul
aus gebuffter Hund
offline

Real OC or Post God !
23 Jahre dabei !

joa generator würd ich sagen. nimm dir mal ein multimeter und klemms an die batterie und mess die spannung. dann motor an, alle verbraucher an (lich, heckscheibe usw.) spannung ablesen und dann mal bisschen gas geben. spannung sollte so bei 14,4 V liegen. ist sie höher, dann sit dein regler fritte. ist sie niedriger kann ebenfalls der regler hin sein, oder aber die kohlen sind verschlissen, schleifringe kaputt, dioden im sack... (wenn du noch ne amperezange hast, dann kannst du die mal über das pluskabel des generators hängen und bei 2000 umdrehungen ablesen. sollte je nach fahrzeug zwischen 60 und 100A liegen.) tut sie das nicht, dann auf jeden fall erstmal alle kabelverbindungen prüfen. ist das ladekabel in ordnung? kontakte abgegammelt? verbindung karosserie - batterie in ordnung? stecker der ladekontrolleuchte auf der lima vernünftig drauf? usw...

naja wenn du eh den ADAC kommen lässt ist ja auch egal ^^

Beiträge gesamt: 10032 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag
Registrierung: Aug. 2001 | Dabei seit: 8571 Tagen | Erstellt: 1:11 am 27. Okt. 2007

Neues Thema Antworten