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Live1982
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Zitat von kammerjaeger um 23:32 am Juni 22, 2007

Zitat von Live1982 um 23:00 am Juni 22, 2007
VW meinst du hab ich Recht ;)



Und auch auf der linken Spur wundert man sich dann nicht mehr über notorische Links-Fahrer in ihrem TDI, die bei 190 glauben, sie seien "King of the Road", weil ihr Tacho 220 anzeigt... ;)





Das wird langsam echt langweilig :tired:


check meine Band: Knocking Dog

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kammerjaeger
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Wieso? Weil ich die Wahrheit sage? Ist es Dir etwa noch nie passiert, daß Dir ein TDI-Fahrer die linke Spur blockiert? Oder fährst Du keine Autobahn (oder nicht so schnell...)???

Das ist ja nicht gegen das Auto an sich gerichtet, auch wenn Du das so zu sehen scheinst. Aber es ist nunmal ein Faktum!


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Beomaster
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ich hab mich höchstens gewundert wieso ich beim Sprit sparen den Bussen mit 110km/h laut Tacho folgen musste


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Orgelgott

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mir geht die Kombi VW und alte Oma in der Stadt immer auf die Eier.

Omi traut sich ja nicht schneller zu fahren, bleibt also laut ihrem Tacho knapp unter 30 / 50 / 70.

Im Endeffekt eier ich dann mit knapp über 20 / 40 / 60 da hinterher und reg mich auf da ich entweder von der Drehzahl her unterm Turbo bin ( = laut / keine Power ) oder im kleineren Gang zu hoch ( laut / Sprit )

DAS kotzt an

p.s. fahr peugeot = verdammt guter tach


Work like you don´t need the money    Love like you´ve never been hurt         Dance like nobody´s watching             Sing like nobody´s listening
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Kosmonautologe
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Reisebusse fahren ja auch tasächlich oft so schnell, sieht man ja auch daran,  dass se andere LKW`s etc. deutlich schneller und öfter überholen.


--> www.stromeffizienz.de <--
www.dch-faq.de ; http://users.erols.com

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NWD
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Busse ( und einige PKw mit Anhänger ) dürften teilweise ja 100 fahren, LKWs nur 80.

Von daher :wayne:


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kammerjaeger
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Zitat von NWD um 11:38 am Juni 23, 2007
mir geht die Kombi VW und alte Oma in der Stadt immer auf die Eier.

Omi traut sich ja nicht schneller zu fahren, bleibt also laut ihrem Tacho knapp unter 30 / 50 / 70.

Im Endeffekt eier ich dann mit knapp über 20 / 40 / 60 da hinterher und reg mich auf da ich entweder von der Drehzahl her unterm Turbo bin ( = laut / keine Power ) oder im kleineren Gang zu hoch ( laut / Sprit )

DAS kotzt an



:thumb:
Richtig. Aber scheinbar fühlt sich Live1982 durch solche Aussagen gleich wieder angepisst, weil es nach seinem Dafürhalten gegen VW geht, auch wenn es mit Vorlieben für Automarken o.ä. nix zu tun hat, sondern einfach nur die Auswirkungen in der Praxis des Tachovorlaufs zeigt...
Er scheint einfach Fakten nicht von persönlicher Meinung trennen zu können und akzeptiert selbst bei der pers. Meinung nichts, was gegen VW geht. Das ist mir hier schon öfter aufgefallen (schönen Gruß in dieser Beziehung auch an Blade1972...).

Ich kann jedenfalls jedem Autobesitzer nur empfehlen, mal einen Tachotest zu machen, besonders wenn er ein älteres VAG-Modell fährt.

Mich nervt es jedesmal, wenn auf der Landstraße bei erlaubten 80km/h jemand höchstens 70 fährt (u.a. weil sein Tacho ihm dann 80 vorgaukelt) und er dann noch Lichthupe macht, wenn man ihn überholt.

(Geändert von kammerjaeger um 13:14 am Juni 23, 2007)


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spraadhans
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Zitat von kammerjaeger um 10:39 am Juni 23, 2007
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Das ist ja nicht gegen das Auto an sich gerichtet, auch wenn Du das so zu sehen scheinst. Aber es ist nunmal ein Faktum!





tdi fahrer blockieren die linke spur, das soll ein faktum sein?

was fährst du denn, dass ein tdi für dich als bremser auftritt:noidea:


Longer bars indicate better performance.

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kammerjaeger
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Nitrex
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Zitat von spraadhans um 8:54 am Juni 23, 2007
hilfe,

hab mich in dieses auto verliebt:

Link

wenn's nur nicht so verdammt unvernünftig wäre und noch dazu die anzahlung fürs häusle :megacry:




Der ist aber doch a bissl teuer für ein 8 Jahre altes Auto. Mit ca. 3000€ weniger kommt man auch gut aus.

Schau dir díe mal an:
M5
nochmal
E55
Alpina

Naja musst halt bissl suchen. In der Klasse gibts viele für das Geld. S6, M5, E55, oder aber auch nen A8 oder S-Klasse.

Aber im Unterhalt sind die net grad günstig.

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