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Wie kann man in die Stoßstange ne "Delle" reinbringen Die Stelle die markiert ist eindeutig der Stoßfänger und der ist soweit ich das weiß aus Plastik ... Ich schau aber Morgen nochmal genau bei unserem nach. Im Prinzip kann die Leasingfirma nicht drauf bestehen das es in ner VW Werkstatt gemacht wird ... auf ein offizielles Gutachten schon
Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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also ich bin jetz zwar kein experte, aber ich hab schon oft gesehn bzw gehört, das sich jmd sein Leasingfahrzeug bei nem Beulendoktor hat reparieren lassen. hab auch noch nie davon gehört, dass ne Leasingfirma sowas nicht erlaubt.
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also nach plastik hat sich das nicht angefühlt. soll ich also selbst mit der leasingfirma in kontakt treten? das es über die versicherung geht ist wohl nicht zu vermeiden. da zahlt die vom besitzer, also meines kollegen, richtig? wird er dann in den prozenten aufgestuft bei soeinem schaden? bin echt gespannt was ich blechen darf.
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also bei vwe wird es teuer weil neuer stossfänger + lack mach lockere 800 öcken inkl einbau. Aber sag dem kerl er soll den karren zum beulendoc bringen und gut ist. Bei den amis stört mich die verarbeitungsqualität, beim neuem shelby gt sieht man das dämmmaterial bei den pedalen und dann muss ich kotzen wenn ich für so einen wagen ~65k ausgeben soll...
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@SchlitzerMcGourgh omg, mach mir keine angst. er meinte es wäre ihm schon öfters passiert. auch er selbst hat das schon geschafft. war halt eine echt blöde, enge straße. als er das mal verschwiegen hat, hat die leasingfirma die lackstärke gemessen und wollte danach die rechnung der reperatur des schadens sehen. kann das sein?
ps. mir gefällt die neue s-klasse auch ganz gut!
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Zitat von maxpayne um 22:32 am März 21, 2007 also nach plastik hat sich das nicht angefühlt. soll ich also selbst mit der leasingfirma in kontakt treten? das es über die versicherung geht ist wohl nicht zu vermeiden. da zahlt die vom besitzer, also meines kollegen, richtig? wird er dann in den prozenten aufgestuft bei soeinem schaden? bin echt gespannt was ich blechen darf.
Die Versicherung wird ihn je nach Vertrag und beim wem er ist hochstufen keine Frage. Manche Versicherer haben aber "Rabattretter" da ist ein "Schuß" frei. Wobei ich würde es ohne Versicherung abwickeln. Grund, durch die Hochstufung wird auf lange Sicht meist teurer durch die höheren Beiträge als wenn man selbst zahlt. Zumindest bei kleinen Summen von 1000-2000 € ist es meist so ... müsste man mal durchrechnen.
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ja na und, die müssten die lackdicke genau an der stelle messen wo der unfall passiert ist. Aber da der stossfänger aus plastik ist kann man da nicht messen. Selbst wenn es ist einfach total unrealistisch.
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@Blade1972 das problem ist, dass ich das nicht ohne weiteres selbst zahlen kann. das geld brauch ich für andere dinge. vielleicht sollte ich ihn doch noch mal davon überzeugen das anders machen zu lassen. boah, so ein stress wegen so einer kleinen macke. pech muss man haben...
@SchlitzerMcGourgh ist nicht aus plastik, da bin ich mir relativ sicher.
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Zitat von maxpayne um 22:41 am März 21, 2007 @Blade1972 das problem ist, dass ich das nicht ohne weiteres selbst zahlen kann. das geld brauch ich für andere dinge. vielleicht sollte ich ihn doch noch mal davon überzeugen das anders machen zu lassen. boah, so ein stress wegen so einer kleinen macke. pech muss man haben...
@SchlitzerMcGourgh ist nicht aus plastik, da bin ich mir relativ sicher.
Um die Selbstbeteiligung kommst nicht drum rum den ich denke nicht das dir die dein Bekannter "schencken" wird. Die SB ist variable und meist werden 300 oder 650 € gewählt da die Beiträge sonst zu hoch werden ... sieht also nicht gut aus
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boah nee... wenn ich den vom doc nicht überzeugen kann bin ich also ziehmlich angeschissen. meinen kollegen werde ich sicher nichts zahlen lassen, war schließlich mein fehler.
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