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crazy
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OC God
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Auch beim Benziner haben beide 4 Zylinder

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Steffen545
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Zitat von crazy um 18:33 am Jan. 7, 2007
Also @ steffen...

Rede selber hier nicht so ein Müll bitte. Der 318d hat 4 Zylinder, und der 320d genau so!!! Beide haben einen Hubraum von 1995cm³!
Der Unterschied ist nur, das der 318 in der Steuerbox abgeriegelt ist. Also bitte. Wenn man keine Ahnung hat....

P.S. Ich rede vom 06'er Modell, keien ahung welchen du meinst



Hättest du ja auch ma zuzuschreiben müssen!
Du hast nur 318 und 320 geschrieben!
Habe nix von Diesel gelesen! Und von Modellen hast du auch nix geschrieben, denn bei allen früheren wars so das der 318 4zyl war und der 320 6zyl;)

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Postguru
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Moderator
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und ich dachte immer bei BMW sind die letzten 2 stellen der Hubraum ...  z.b. 320 eben ~2000ccm und eben beim 318 eben ~1800ccm


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naKruul
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ja, teilweise stimmt das ja auch...

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kammerjaeger
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Zitat von DarkFacility um 18:19 am Jan. 7, 2007

Zitat von DragonSkull um 18:06 am Jan. 7, 2007
ich weiss zwar net worum es geht aber beim Honda civic is das genau so, muss nru eine dichtung getauscht werden, dann hat er anstatt der ueblichen 75 die 90 PS




gibts da nicht auch so ein trick mit sekundenkleber? :noidea: irgendwas zukleben und dann hat man auch mehr ps :noidea:



Vielleicht erfindet Cheffe ja einen Mod per Silberleitlack/Drahtschlaufe oder einen Vmod, den er dann hier online stellt... :lol:


PC1: i3-2100, HD 5870, 8GB /// PC2: X3 435@3,22GHz, HD 5750, 4GB /// PC3: X3 400e@2,3GHz @0,99V, HD 5670, 4GB ///  Mein Spielmobil

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DarkFacility
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Zitat von kammerjaeger um 22:55 am Jan. 7, 2007

Zitat von DarkFacility um 18:19 am Jan. 7, 2007

Zitat von DragonSkull um 18:06 am Jan. 7, 2007
ich weiss zwar net worum es geht aber beim Honda civic is das genau so, muss nru eine dichtung getauscht werden, dann hat er anstatt der ueblichen 75 die 90 PS




gibts da nicht auch so ein trick mit sekundenkleber? :noidea: irgendwas zukleben und dann hat man auch mehr ps :noidea:



Vielleicht erfindet Cheffe ja einen Mod per Silberleitlack/Drahtschlaufe oder einen Vmod, den er dann hier online stellt... :lol:





ich kann mich auch irren, aber irgendwie war da mal was so in der richtung :noidea:
das war beim eg9, irgendwann frag ich nochmal nen kumpel der hat da irgendwas gemacht :blubb:


jetzt fällts mir wieder ein, da konnte man irgendwas an der drosselklappe zukleben/festkleben und dann konnte man mehr benzin einspritzen und wesentlich höher drehen, er hatte mit seinem 75psler bis über 9000 gedreht ;)

(Geändert von DarkFacility um 23:13 am Jan. 7, 2007)


"Hecken schützen Heckenschützen."
“Ich weiß immer was ich will, auch wenn ich es nicht weiß." Zitat: Frau L von U

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Beomaster
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da muß doch die Kurbelwellce Feingewuchtet werden und was weiß ich net alles was noch nötig is, damit man den Motor sooo schnell drehen lassen kann?


[SiLa] BF2 BattleClan
Orgelgott

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Live1982
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was bringt denn da so ne hohe drehzahl? das drehmoment is doch dann eh im keller :noidea:


check meine Band: Knocking Dog

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Beomaster
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Drehzahl is schon was nettes, je größer die Drehzahl desto mehr Leistung, aber irgendwann sinkt die dann auch wieder, das ständige abbremsen und beschleunigen der Kolben z.B. kostet ja auch Kraft
Benziner dreh ich gerne bis zur Drehzahl bei der die größte Leistung anliegen soll, macht doch einfach nur Spaß ma ordentlich hoch zu gehn


[SiLa] BF2 BattleClan
Orgelgott

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kammerjaeger
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Zitat von Beomaster um 0:59 am Jan. 8, 2007
da muß doch die Kurbelwellce Feingewuchtet werden und was weiß ich net alles was noch nötig is, damit man den Motor sooo schnell drehen lassen kann?



Naja, bei meinem kleinen Spielmobil fängt der rote Bereich erst bei 8.500U/min an und geht bis 12k. Da sind 9k normal... ;)


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