Zitat von naKruul um 17:57 am Dez. 14, 2006 jo, vor allem weil doch bekannt ist, das die V8 maschienen kurz vor 200tkm die grätsche machen...
höö? also das habe ich wirklich noch nie gehört, die halten sogar noch mehr aus als die 6zyl maschienen!Und die halten auch ca. 300tkm und noch mehr bei guter pflege!
Beiträge gesamt: 5987 | Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Juni 2001 | Dabei seit: 8564 Tagen | Erstellt: 17:59 am 14. Dez. 2006
Hier mal meine kleine Rennsemmel, 93er VW Polo 2F ursprünglich mit 45PS nun aber ca. 70PS!
Änderungen: Chiptuning 75PS GT Nockenwelle 75PS GT Mengenregler Einlass/Auslass erweitert incl. GT Ansaugbrücke Sportluftfilter (Selbstkonstrucktion mit Mückengase "Unsichtbar") Fächerkrümmer & durchgehende Sportauspuffanlage von FOX "Edelstahl" 5 Gang Getriebe vom 75PS GT Koni Sportfahrwerk 185er Niederquerschnitt auf Alufelge (Sommerreifen) Winterreifen hässliche 155er! Abgedunkelte Rück und Frontscheinwerfer sind auch vom Polo GT incl. der dunkleren Seitenblinker.
Hier noch ein schönes Bildchen:
Und das hintere Triebwerk:
Anlage: Radio: Medion-CD MP3/USB/SM-Karte 4x50Watt Frontlautsprecher: MacAudio 2x10cm 2Wege (mit Titanhochtöner) unter der Lautsprecherabdekung im Armaturenbrett, die mehr zur Stimmenwiedergabe dienen. Hintere Lautsprecher: Soundboard "MDF-Transmissionline Konstruktion" 2x20er Bässe; 2x10er Mitteltöner und 2xTitantweeter ca. 2x100Watt und das ganze wird von einer MacAudio 2x100Watt RMS Endstufe befeuert!
Vorne und hinten im Zusammenspiel haben einen Superklang und gut Bums!
Innen sind noch im Rally-Design Matten; Fensterheber; Schaltknauf und Pedalen drin!
So, das wars erst mal mit meiner Kiste....
Der Sisko
(Geändert von Sisko um 18:59 am Dez. 14, 2006)
Mein kleines Heimstudio und Heimkino...KLICK...KLICK!
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Zitat von naKruul um 17:57 am Dez. 14, 2006 jo, vor allem weil doch bekannt ist, das die V8 maschienen kurz vor 200tkm die grätsche machen...
machmal ist besser gar nichts zu sagen ^^
Also auf allem Rennen die ich gemacht habe in meinem Leben, auf unseligen treffen mit dem autofreaks und etz. ...... habe noch nicht einen einzigen gefunden der bei 200TKm motorschaden gehabt hat! Wo hast du so ein misst gehört erlich??
Intel Core i5 3100 MHz @ 3400 MHz 38°C mit 1.2 Volt
Zitat von Steffen545 um 17:59 am Dez. 14, 2006
Zitat von naKruul um 17:57 am Dez. 14, 2006 jo, vor allem weil doch bekannt ist, das die V8 maschienen kurz vor 200tkm die grätsche machen...
höö? also das habe ich wirklich noch nie gehört, die halten sogar noch mehr aus als die 6zyl maschienen!Und die halten auch ca. 300tkm und noch mehr bei guter pflege!
Also ich bin zwar kein BMW Fan, muß aber hier defintiv sagen das die Motoren schon einiges aushalten. Die andere Aussage kann nur dann passen, wenn man hoher Ölverbrauch als "grätsche machen" bezeichnet. Man sollte nicht von Ford auf den Rest der Autowelt schliesen
Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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also bei allen 540er, die ich bei mobile kaufen wollte stellte sich im nachinein im gespräch mit den verkäufern raus, das sie motorschaden haben und das waren bestimmt 100 stück. vielleicht verzerrt das auch einfach nur meine ansicht ein wenig...
@blade: ich fahr übrigens opel... und arbeite nur bei ford. und die maschienen halten bei guter pflege auch ewig. grundsätlich kann man wohl sagen das jeder motor, wenn man ihn regelmäßig wartet lange hält.
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Zitat von isnoguter um 19:57 am Dez. 14, 2006 da ich seit kurzem auch darf mach ich auch ma mit
ich fahr nen Ford Focus - Diesel - 90PS - 1,8l
Schönes Auto. Nen Kumpel von mir hat auch nen 1,8.er Diesel, aber mit 116 PS. geht eigentlich gut das Teil, aber der will das Auto immer schohnen und dreht nie mehr als bis 2k ^^
hab ja auch nen Diesel und dreh damit wie mit nem Benziner^^ Heute erst mit nem Kumpel nen Race gemacht .. der hat nen Vectra 2.5 ... kA wieviel PS. Der durfte meinen Staub schlucken... Aber nicht lange .. nach ner Zeit hatte ich genug Distanz von ihm^^
Automatik halt...
Menschen die zur Unpünktlichkeit neigen, werfen sich leider oft hinter den Zug.
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Zitat von naKruul um 20:49 am Dez. 14, 2006 also bei allen 540er, die ich bei mobile kaufen wollte stellte sich im nachinein im gespräch mit den verkäufern raus, das sie motorschaden haben und das waren bestimmt 100 stück. vielleicht verzerrt das auch einfach nur meine ansicht ein wenig...
@blade: ich fahr übrigens opel... und arbeite nur bei ford. und die maschienen halten bei guter pflege auch ewig. grundsätlich kann man wohl sagen das jeder motor, wenn man ihn regelmäßig wartet lange hält.
Mir ist bekannt das du einen Opel hast Das du bei Ford arbeitest auch Daher bin ich davon ausgegangen das deine "Erfahrungen" von dort sind BTW wir hatten in unserer Firmenflotte auch schon Opel, VW und Ford. Die meisten Motorschäden ( fast alle mir bekannten ) waren bei Escorts und den ersten Focus Kisten ... aber vielleicht verzerrt das bei mir auch die Sichtweise
Erstens kommt es anders und Zweitens als man denkt ... strukturiere gerade mein Leben um ... Was immer das auch bedeutet ;)
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Zitat von Master7288 um 22:08 am Dez. 14, 2006 hab ja auch nen Diesel und dreh damit wie mit nem Benziner^^ Heute erst mit nem Kumpel nen Race gemacht .. der hat nen Vectra 2.5 ... kA wieviel PS. Der durfte meinen Staub schlucken... Aber nicht lange .. nach ner Zeit hatte ich genug Distanz von ihm^^
Der Vectra dürfte je nach Baujahr zwischen 150 und 170PS haben
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