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Ace16
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OC God
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AMD Ryzen 5



Zitat von deadalive am 22:00 am Nov. 2, 2004
@ ace  jo ne is klar. meine "Flunder" is halt ne Fette Dame im gegensatz zu ner Enduro.
Un ab 120 liegi ch vorn, da hast recht. aber au ned lang. bei mir is au recht "früh" schluß :lol:;)


ne, ich überleg grad mit nem Kumpel ne Mito zu "erleichtern" so 85-90 Kilo müßten drin sein;) un sehn wer mal, 30PS bei 90 Kilo gegen ne Enduro:lol:;)



Meine XLR wiegt Vollgetankt 120kg nachem Umbau bringt sie noch Gut 98Kg auf Die Wage bei momentan 25PS  Viertakt  und 3,5L verbrauch auf 100km/h :jump:

aber so ne kleine nebelmaschiene ist auch nicht schlecht ;) :biglol:


Was man heute Rap-Musik nennt, hieß früher Stottern und war heilbar...
ca. 1% der Erde ist Asphaltiert, 99% sind zum crossen

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TheOne
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OC God
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Ich kann BMW auf Grund ihrer hässlichen Boxermotoren net leiden... Ich hab für die Dinger nichts übrig :) Aber die RS ist ein dickes Ding O_o Nen Freund von mir fährt die auch ^^


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The Papst
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Die LT und RS haben keinen Boxer....

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deadalive
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Zitat von Ace16 am 22:34 am Nov. 2, 2004

Zitat von deadalive am 22:00 am Nov. 2, 2004
@ ace  jo ne is klar. meine "Flunder" is halt ne Fette Dame im gegensatz zu ner Enduro.
Un ab 120 liegi ch vorn, da hast recht. aber au ned lang. bei mir is au recht "früh" schluß :lol:;)


ne, ich überleg grad mit nem Kumpel ne Mito zu "erleichtern" so 85-90 Kilo müßten drin sein;) un sehn wer mal, 30PS bei 90 Kilo gegen ne Enduro:lol:;)



Meine XLR wiegt Vollgetankt 120kg nachem Umbau bringt sie noch Gut 98Kg auf Die Wage bei momentan 25PS  Viertakt  und 3,5L verbrauch auf 100km/h :jump:

aber so ne kleine nebelmaschiene ist auch nicht schlecht ;) :biglol:





3,5 L auf 100 km/h :noidea:  :lol:;)


aber ich muß mal gugen.. was ich nu üebrn Winter mach, so en kleienr Endurokiller wär schon schön;)

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Ace16
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Zitat von deadalive am 20:30 am Nov. 3, 2004

Zitat von Ace16 am 22:34 am Nov. 2, 2004

Zitat von deadalive am 22:00 am Nov. 2, 2004
@ ace  jo ne is klar. meine "Flunder" is halt ne Fette Dame im gegensatz zu ner Enduro.
Un ab 120 liegi ch vorn, da hast recht. aber au ned lang. bei mir is au recht "früh" schluß :lol:;)


ne, ich überleg grad mit nem Kumpel ne Mito zu "erleichtern" so 85-90 Kilo müßten drin sein;) un sehn wer mal, 30PS bei 90 Kilo gegen ne Enduro:lol:;)



Meine XLR wiegt Vollgetankt 120kg nachem Umbau bringt sie noch Gut 98Kg auf Die Wage bei momentan 25PS  Viertakt  und 3,5L verbrauch auf 100km/h :jump:

aber so ne kleine nebelmaschiene ist auch nicht schlecht ;) :biglol:





3,5 L auf 100 km/h :noidea:  :lol:;)


aber ich muß mal gugen.. was ich nu üebrn Winter mach, so en kleienr Endurokiller wär schon schön;)



3,5 L auf 100 km/h

bei Vollgas

und im gelände 1 und 2 gang  5Liter


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TheOne
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OC God
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Nen Freund von mir hat letztens krasses Intresse an Pocket-Bikes geweckt.. Ich erklär euch mal die Situation:

Er fährt jedes Wochende mit Kumpeln auf nen RWE-Parkplatz und macht dort voll die verrückten Stunts :lol: Rennen werden auch gefahren... Die Dinger haben ein Gewicht von max. 24 kg, man bekommt sie als Benziner und fahren so um die 70 kmh, bei 50 ccm/bis zu 7 PS (Je nach Körpergewicht und Straßenbelag). Es ist absolut irrsinnig, wie diese kleinen Teile abgehen. Die sind gerade mal nen Meter lang und die Sitzhöhe liegt ungefähr bei 420 mm... Extremes Bodenfeeling :lol: Das ist der Gegensatz zu Karts :) Werde mir nächstes WE diese kleinen Teile mal anschauen und selber heizen, könnte gut sein das ich nen neues Hobby gefunden habe ^^ Aber erstmal Lage checken würd ich sagen ;)

Diese DInger gibts in zig verschiedenen Ausführungen.. Von KTMs, bis Enduros bis hin zu Naked oder Racingteilen. Natürlich soll man die Teile auch in Motorradkleidung fahren. Auf richtigen Rennstrecken ist auch nichts anderes erlaubt :biglol: Was den Funfaktor und den Lustigkeitsgrad nochmal erhöht *gg* ^__^

Sind natürlich nicht im Straßenverkehr zugelassen... Aber dennoch ne absolut krasse Vorstellung nen Roller damit volles Rohr hinter sich zu lassen :lol: Ich bleib auf jeden Fall dran, das Interessiert mich total ^^ Natürlicha uch für Bastler interessant, wie Finetuning oder so. Gibt soviel für die kleinen sch****teile :)

Wollte das nur mal so los werden ^_^

Greetings

Kawa


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Ace16
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AMD Ryzen 5




Hubraum (ccm)49
Gewicht (Ready to race, ohne Benzin)ca. 38,8 kg
Tankvolumen ca. 1,8 Liter
Radstand 1030 mm
Bremse vorneScheibenbremse Ø 160 mm
Bremse hinten Scheibenbremse Ø 140 mm
KühlungFlüssigkeitskühlung
Motor1 Zylinder, 2-Takt
Leistung: 8,8(12,0) kW(PS)
Preis: 2210 Euro


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TheOne
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OC God
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Intel Core 2 Duo
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Das ist ätzend das Teil, das kannste behalten ^^  ... erstens ists ne KTM und zweitens viel zu teuer.. Die Dinger die ich meine kosten so an die 400 € und nicht an die 2000 O_o Und wenns emal in sonen Profiladen guckst der auch Karts verkauft der hat auch normal Teile. Keine Ahnung was an deiner jetzt sooo teuer sein soll und sich von den anderen Untershceidet... gute bigts ab 300 € schon und die sind Turnierfertig ^^;;

PS: Ich rede von Pocket-Bikes für Normalsterbliche :lol:


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Slidehammer
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Real OC or Post God !
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AMD Ryzen 5


...kauft Euch man lieber en richtiges Bike - mit den kleinen Teufelsdingern kann man sich noch schneller auf die Schnauze ballern als mit ner Großen...;):lol:


Lieber in der Kaiserin als Imperator   Quelle: Jürgen von der Lippe

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TheOne
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das hab ich mir auch schon überlegt ^^ Aber es wäre auch mal was anderes und es hat mit Motorädern zu tun :) Ich find die Idee geil auch mal was verrücktes in diese Richtung zu machen und werw eiß... viellleicht machts sogar Fun ;) Ich freu michs chon auf die kleinen Dinger ^_~


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