ABS-Steuergerät - Seite 2 -19

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tjh
aus Unter Oberndorf/at
offline

OC God
22 Jahre dabei !

AMD FX
4000 MHz @ 5117 MHz
52°C mit 1.560 Volt

musst dir wol ne komplette motorad bremsanlage einbaun,sonst wird dass nie was!!!!!!

motorrad...... bremskraftvertärker, kan ich mich net vorstelen..............

wenn doch , dan noch ne pumpe und ne fette auto battereie mitnerhmen, und das passt :lol:

fx8350 @5,85GHz @Waterchiller i5 2550K @5,3GHz @Waterchiller
PhenomII x4 945 @3,9Ghz @wakü FX8320 @4,6GHz htpc @passiv wakü
Eigenbau Kompressorkühlung mit i7 4770K @5,2GHz

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Registrierung: Aug. 2002 | Dabei seit: 8126 Tagen | Erstellt: 9:08 am 16. Nov. 2003

faulpelz aus Solingen offline OC God 21 Jahre dabei ! AMD Ryzen 7 3900 MHz @ 4400 MHz 62°C mit 1.35 Volt	ja und wie willste dann mit der autobatterie fahren da brauchste nen hilfsmotor für den sch**** wenn alles fertig ist und dann kannste gleich motorrad fahren Die Weisheit des faulpelz: Und wenn's dich auch etwas mehr kostet: Solange es dir ein bisschen Arbeit erspart, war es das Geld wert!!!
	Beiträge gesamt: 3783 \| Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Okt. 2003 \| Dabei seit: 7717 Tagen \| Erstellt: 19:48 am 21. Nov. 2003

kimble
aus Kiel
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OC Newbie
21 Jahre dabei !

AMD T-Bred
1733 MHz @ 2408 MHz mit 1.85 Volt

ABS soll ja bewirken, das ein Auto auch bei einer Vollbremsung lenkfähig bleibt und das außerdem sichder bremsweg verkürzt werden soll.

Wie willst das bitte elektronisch regeln?

Du könntest evt., wenn du eine Scheibenbremse hast sie immer abwechselnd rau schleifen.
Dann würde das "ABS" immer eingreifen und nicht nur in Situationen wo schärfer abgebremst wird.
Aber ABS kann man am Fahrrad eh schlecht umsetzen, außerdem bringt es fast nichts.

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Registrierung: Nov. 2003 | Dabei seit: 7676 Tagen | Erstellt: 23:26 am 22. Nov. 2003

skater offline OC God 21 Jahre dabei !	abs bewirkt, dass die räder nie stillstehen (damit das auto anhält, wird bei 7km/h das ABS automatisch ausgeschaltet).... um in die bremse einzugreifen mach ich jetzt nen E-motor der am selzug via nockenwelle verbunden ist, und gegen mein manuelles bremsen arbeitet, wenn das ABS eingreift...
	Beiträge gesamt: 6879 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: April 2003 \| Dabei seit: 7886 Tagen \| Erstellt: 23:49 am 22. Nov. 2003

Zipfel
aus franken
offline

OC Newbie
21 Jahre dabei !

AMD Barton
1833 MHz @ 2305 MHz
43°C mit 1.75 Volt

hiho,

mit seilzugbremse kannst es vergessen. da du einen ewig starken motor brauchst. (riesen batterie und zuviel platz am rad)
probiers lieber mit einer hydraulischen bremse.
dafuer wuerde ich ein T-stueck in den normalen bremsschlauch machen.
1. bremsgriff
2. bremskolben
und am 3. einen zylinder der dir den druck von der bremse wegnimmt.

den zylinder mit moeglichst duenn da kraft pro flaeche entscheident ist.
und du mit einem laengerne hub das feinere ansteuer verhaeltnis bekommst.
den zylinder ueber feder und motor ansteuern damit kannst du vllt ein bisschen motor power sparen. und den motor am besten nur fuer eine richtung mit einer rutschkupplung ansteuern.

vllt hat das brainstorming ein bisschen geholfen.
und lass mal wieder was von dir hoeren falls dein projekt die planungsphase uebersteigt.

viel glueck
zipfel

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Registrierung: Nov. 2003 | Dabei seit: 7671 Tagen | Erstellt: 11:53 am 26. Nov. 2003

skater offline OC God 21 Jahre dabei !	jo.... THX... das is ne gute idee...
	Beiträge gesamt: 6879 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: April 2003 \| Dabei seit: 7886 Tagen \| Erstellt: 15:56 am 26. Nov. 2003

naKruul aus gebuffter Hund online Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei !	sry, aber ich musste heute noch feststellen, das ABS den Bremsweg keinesfalls verkürzt. Bin nämlich bei Regennasser fahrbahn einem hinten reingekachelt. Dadurch, das das Rad blockiert und wieder freigegeben wird verlängert sich der Bremsweg.
	Beiträge gesamt: 10031 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: Aug. 2001 \| Dabei seit: 8484 Tagen \| Erstellt: 23:07 am 26. Nov. 2003

Gurke offline OC Newbie 21 Jahre dabei ! AMD Athlon XP 1466 MHz @ 2000 MHz 43°C mit 1.80 Volt	Hi, ohne abs wärst du ihm wahrecheinlich auch reingefahren, sobald das rad blockiert ist die bremswirkung noch viel schlechter.... mfg
	Beiträge gesamt: 35 \| Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: April 2003 \| Dabei seit: 7881 Tagen \| Erstellt: 0:05 am 27. Nov. 2003

skater offline OC God 21 Jahre dabei !	@nakruul: es gibt eine ganz klare aussage: haftreibung > rutschreibung..... deswegen löst und schließt ein ABS die bremse ca 50-100mal pro sekunde.... und das rad blockiert net, sondern dreht weiter, hat somit eine höhere haftung zum boden und kann beser bremsen... oder was meinst du warum es ABS gibt??? zum geldausgeben und dass man die reifen net einseitig abbremst??
	Beiträge gesamt: 6879 \| Durchschnitt: 1 Postings pro Tag Registrierung: April 2003 \| Dabei seit: 7886 Tagen \| Erstellt: 19:15 am 27. Nov. 2003

Madcatoo
aus Stuttgart
offline

Enhanced OC
22 Jahre dabei !

Intel Pentium IV
2530 MHz @ 3211 MHz
47°C mit 1.675 Volt

Also um auch mal meinen Senf zu dem Thema abzugeben, mein Vater hat an seinem Rad eine art Scheibenbremse, so wie beim Motorrad, und wenn man den Seilzug nicht mit ganzer Kraft anzieht, stottert das Vorderrad (ist glaube ich nicht Sinn der Sache macht es aber).
Wenn du das machen willst würde ich ganz klar zu einer Scheibenbremse raten.
Grüße Mad

"Carpe noctem"
Mein PC bei Nethands
http://www.nethands.de/pys/show.php4?user=Madcatoo

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Registrierung: Okt. 2002 | Dabei seit: 8060 Tagen | Erstellt: 13:52 am 30. Nov. 2003

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