was denkt ihr... ich habe hier einen voll funktionstüchtigen Garret T2 - Turbolader rumliegen... wenn ich den ansteuer mit einem RC-Car motor, der mit 18.000 touren läuft, was krig ich dann für nen luftdurchsatz??? das ganze in ein kasterl gesteckt, ordentlich gedämmt und dann ausm fenster raus und mit nem 120er schlauch direkt in ein loch in der seitenwand auf den FOP32 Lüfter? WÄR DAS WAS???
hehe - mal schaun, wenn mir fad is, werd ichs probieren
Miditower ist genug - und aus :) und... -=break some shit=-
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Jeb2k offline
OC God 23 Jahre dabei !
AMD Thunderbird C 1400 MHz @ 1600 MHz 42°C mit 1.87 Volt
psycho..... aber solang du das teil ausm fenster hängts .....
dann is es wenigstens ned so laut......
--- MFG Karl von http://www.wakueandmore.de
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Ratber offline
Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei !
Dann freuen sich die Nachbarn. (Sirrrrrrrrrrr)
Hoher Luftdurchsatz : Was ist mit dem Rauschen ?? (Schhhhhhhhhh)
Denk mal drüber nach
Gruß Ratber
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bin eh grad an ein problem gestoßen.. ich bräucht auch einen ölbehälter und ne ölpumpe für das glump... die hab i ned... zumindest keine, die sich in a box ausgeht weil die originale vom auto sitzt in der ölwanne...
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Ratber offline
Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei !
Hmm
Nen Behälter wird sich schon finden.
Als Pumpe fällt mir spontan nur die von Proxxon ein. Die ist für Öle ausgelegt und macht sogar über 100 Liter die stunde. Kostet aber um die 100 Märker.
Ich benutze das teil fürn Ölwechsel am wagen.
Gruß Ratber
Beiträge gesamt: 41451 | Durchschnitt: 5 Postings pro Tag Registrierung: Mai 2001 | Dabei seit: 8658 Tagen | Erstellt: 18:38 am 15. Juli 2001
Jeb2k offline
OC God 23 Jahre dabei !
AMD Thunderbird C 1400 MHz @ 1600 MHz 42°C mit 1.87 Volt
äähhmm jetzt noch ma zum verständnis.....
ein echter motor ausm auto????
ich hab bis jetzt gedacht das wär irgendso ein spielzeugmotor aus nem fernsgestuertem teil.......
--- MFG Karl von http://www.wakueandmore.de
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na - der Motor aus nem RC-Car (funkferngesteuertes auto im Maßstab 1:10)
sind recht starke und drehfreudige Elektromotoren.... und um den turbo zu drehen brauchts nicht an viel kraft, nur damit es effizient is, brauchts an drehzahl und 18000 touren sind sicher ausreichend... die schaffen diese elektromotoren (fragt sich nur wie lang)
der turbo jedoch kommt von einem "echten" auto - das schon is etwa 5kg schwer und schaut aus wie ne schnecke mit 2 blowholes
aber mit öl und so wird das doch recht groß und wenn mir das vom fensterbrett rutscht, fliegts 9 stock runter
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...und was haltet Ihr von der Idee das Motherboard+Perepherie einfach in einen Kühlschrank (Gefrierschrank) einzubauen? Hab ich nur noch das Problem mit der Luftfeuchtigkeit... Onkel Rico.....http://www.RicoMarunde.de...http://www.rikoweb.de
Beiträge gesamt: 69 | Durchschnitt: 0 Postings pro Tag Registrierung: Juli 2001 | Dabei seit: 8613 Tagen | Erstellt: 22:04 am 15. Juli 2001
das gibts schon! und genau da liegt das kernproblem.. WAS gibt es NOCH NICHT!
und ich hab noch nie nen ladeluftgekühlten Duron gsehn
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Ratber offline
Real OC or Post God ! 23 Jahre dabei !
Tja dann ziehen wir mal ne Bilanz
Wir haben
Luftkühlung Wasserkühlung Ölkühlung Stickstoffkühlung Kompressorkühlung Und Peltierkühlung
Habe ich was vergessen ?
Ach ja
Da gibt es noch die Tremonukleare Inversionskühlung. (Wie das funktioniert habe ich auch nur zur Hälfte verstanden und werde es deshalb nicht erklären)
Wenn also einer eine von den 16 vermißten Babybomben (Kleinstatomsprengsätze (10 Kilotonnen) im Kofferformat) der ehemaligen Udssr im keller hat,dann kann er es mal probieren. Aber bitte eine Woche im voraus bescheid sagen damit ich mir ein Ticket nach Australien besorgen kann !
Gruß Ratber
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