Tausch: Gamer PC gegen BMW 730......Baujahr: Steinzeit

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--- Tausch: Gamer PC gegen BMW 730......Baujahr: Steinzeit
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-- Veröffentlicht durch ocinside am 20:06 am 15. März 2008

Ist es denn so unverständlich, wenn ich schreibe, daß man sich nach einem Monat Pause bei mir melden kann ?
Da das nicht geschehen war, wird die untersagte Neuanmeldung (einen Tag später) natürlich ebenfalls verbannt :blubb:
Ich denke man sollte erstmal die vorigen Sachen klären, anstatt sich einfach neu anzumelden.
Schade um das interessante Thema.

-- Veröffentlicht durch Netterzyp2004 am 20:04 am 15. März 2008

schaut schon nicht übel aus,aber irgendwie relativ komisch :D die felgen passen irgendwie nicht.aber :thumb:

-- Veröffentlicht durch ChivasRegal am 19:34 am 15. März 2008

Also Leute....stimmt man meldet sich nicht mit einem anderen Namen im Forum an, wenn man schon einmal verbannt wurde da man im SBT-Topic durch unwissenheit Mist baute:frown::frown::frown:

Bin hier ja eh nicht mehr aktiv und habe auch nichts schlimmes gemacht, aber die, die mir nicht glaubten, dass aus dem Schrotthaufen etwas wird BITTESCHÖN (es ist jetzt nun 1 Jahr her)





























Mit freundlichen Grüßen budweiser1711

(Geändert von ChivasRegal um 19:34 am März 15, 2008)



(Geändert von ChivasRegal um 19:36 am März 15, 2008)

UND UM GENAU ZU SEIN, HABE ICH BIS JETZT 3500€ gezahlt...glaube kaum, dass es für dieses Auto viel ist!

(Geändert von ChivasRegal um 19:39 am März 15, 2008)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 13:19 am 13. Juni 2007

Ja 18" er werden es bestimmt.....mit hoher Sicherheit Alpina Felgen...

mfG

-- Veröffentlicht durch NoBody am 7:51 am 13. Juni 2007

aber dann müssen es schon 18" oder 19" sein, bei den alpinas und nicht 15" :P

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 1:16 am 13. Juni 2007

Zitat von budweiser1711 um 0:26 am Juni 13, 2007 mmmhhhh.....:noidea: Könnte vl. sein, dass es zu seinem Stil nicht passt, solche würden noch besser aussehen: mfG

-- Veröffentlicht durch naKruul am 0:44 am 13. Juni 2007

jo, alpina felgen schon eher...

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 0:26 am 13. Juni 2007

mmmhhhh.....:noidea:

Könnte vl. sein, dass es zu seinem Stil nicht passt, solche würden noch besser aussehen:



mfG

-- Veröffentlicht durch naKruul am 0:22 am 13. Juni 2007

nee, die felgen gehen mal garnicht auf so ner karre...

mein chef hat sich jetzt nen neuen mondeo turnier mit 2,5l Turbo und vollausstattung bestellt. Bin echt gespannt auf die karre. ich find den neuen mondeo ohnehin schon saugeil, da hat Ford echt was aus die Beine gestellt. ich glaub da muss VW sich echt warm anziehen. Ok wie es um die Qualität steht kann ich noch nicht sagen, aber von der Verarbeitung her reciht er einem Passat allemal das Wasser! und der sieht ja wohl einfach hammermäßig aus.

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:29 am 12. Juni 2007

Da muss ich dir recht geben, ich habe allgemein den E32 gemeint, dieser schwarze ist wirklich ein wenig übertrieben...

Aber der hier ist wirklich Hammer:





mfG

-- Veröffentlicht durch naKruul am 23:21 am 12. Juni 2007

also der auf dem letzten bild ist schon übertrieben. schau dir mal die E38 7er von MVR an, das ist sportliche Eleganz!!!

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 21:45 am 12. Juni 2007

Dieses Photo kenne ich schon.....

:punk:5 METER PURE SPORTLICHE ELEGANZ:punk:

:lol:

mfG

-- Veröffentlicht durch NoBody am 21:41 am 12. Juni 2007

nur ne nummer größer?
Den Stern von innen in wagen farbe lackieren und dann von vorne polieren und den felgenrand hochglanz:D

oder die in 19" 255er hinten und 18"  225 vorne


(Geändert von NoBody um 21:44 am Juni 12, 2007)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 21:37 am 12. Juni 2007

Stimmt die Felgen sind wirklich etwas zu klein!:lol:

Das sind aber gebrauchte, die habe ich mir für den Winter gekauft, da ich mir nicht teure 18" (;)) Winterreifen kaufen will. Diesen Sommer wird das Auto noch mit den Felgen laufen aber im nächsten Frühling kommen dann 18" hinauf, ich habe sogar schon welche im Visier....

Felgen will ich mir dann schon etwas teurere (also 18") kaufen, da man ja die dann wieder extra verkaufen kann, wenn das Auto irgendwann mal Schrott ist bzw. ich es verkaufe....

Den teuren Lack kann ich dann nichtmehr hinunterkratzen, wenn ich das Auto mal verkaufen will:lol:

Edit: Die gebrauchten Sommerreifen, die ich für die Felgen gekauft habe halten auch nur mehr so um die 5-6000km....

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 21:38 am Juni 12, 2007)

-- Veröffentlicht durch NoBody am 21:31 am 12. Juni 2007

Find den Wagen auch ziemlich geil.
Vorallen, wie Papst schon sagte, der Arsch von dem wagen is so gewaltig... mega geil!

naja nur deine mini felgen störn da n bisschen:lol:

Aber die Idee mit dem Carbon find ich nicht schlecht!
Du darfst du kein billig Carbon imitat aufkleber set kaufen.
Das sieht einfach nur sch****e aus!

Wenn dann so ne Folie!

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 21:25 am 12. Juni 2007

Naja das mit den Sitzen war nur mal so eine Frage....die, die jetzt drin sind haben keine Risse oder irgendwelche Abnutzungen, Flecken etc.also das wär eigentlich das letzte, was ich machen würde....;)

Das Holz ist ziemlich mitgenommen! Das Stück bei der Beifahrertür hat schon so komische Streifen, weil es wahrscheinlich öfters nass geworden ist!

@Nobody: Also wenn ich wirklich mal Geld habe und das Auto noch ganz fein rennt, dann überleg ich mir schon ob ich es nicht so herrichten will wie dieses auf dem Bild.....:godlike:

mfG

-- Veröffentlicht durch The Papst am 21:14 am 12. Juni 2007

Also ich finde vor allem das Heck von dem Alten schön, wird natürlich vom 850i getoppt:godlike:

(Geändert von The Papst um 21:16 am Juni 12, 2007)

-- Veröffentlicht durch NoBody am 21:10 am 12. Juni 2007

So sollte dein 7er auch aussehen oder??;)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 21:08 am 12. Juni 2007

einen kompletten satz sitze? sahen die wirklich so schlecht aus? leder kann man auch fürn paar euro wieder aufbereiten. schade schade. blinker und lichter würde ich persönlich lassen, aber das ist natürlich geschmackssache. ich steh meistens aufs original, wobei ich bei deinem sofort dieses urlenkrad verbrennen würde. :biglol: das lenkrad, das der V8 hat ist zwar auch nicht besonders hübsch, geht bei ebay aber teilweise fürn appl undn' ei weg und sieht dennoch besser aus. das mit dem carbon würde ich auch wieder nicht machen, der originalität halber, außer das holz sieht inzwischen wirklich sch****e aus (politur kann wunder wirken).

sitze kann ich keine besorgen, sorry. dann wäre es wieder eine frage, ob man schon wieder so viel geld ausgeben will. musste mal aufm schrottplatz schauen, vielleicht hast du glück (eher unwahrscheinlich). vielleicht auch ebay.

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 20:57 am 12. Juni 2007

Stimmt man sollte mit dem Geld aufpassen...

Also ich finde die graue Ausstattung gar nicht so schlecht......Ich hätte

gratis  Ledersitze aus einem 750i bekommen aber das leder war leider schon porös da es alt ist.....verdammt...die hätten sogar einen Speicher und wären elektrisch verstellbar und gratis noch dazu aber hässlich waren sie leider schon...

Kratzer und Beulen lass ich mir alle ausbessern nachher kommt noch eine nasspolitur/Lackaufbereitung. ~300€ in Ungarn....

Was ich noch unbedingt machen will ist die vorderen Blinker auf weiß austauschen und die kompletten hinteren Lichter. Zusammen~170€ von ebay...

Du handelst doch mit Alpinas.............kannst du da nicht irgendwie irgendwelche schönen schwarzen Ledersitze besorgen?????

So würde es mir sehr gut gefallen ich glaube, dass mein Hol irgendwann auch gege Carbon ersetzt wird...

Siebener mit Carbon statt Laminatleisten in der Innenausstattung

Edit: Eigentlich meine ich damit die Leisten mit einer Folie zu überziehen, welche sich auf Hitze ausdehnt und kleben bleibt.....

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 21:01 am Juni 12, 2007)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 20:41 am 12. Juni 2007

:thumb:

willst du das denn mit dem ausbeulen auch noch machen lassen? hattest doch nen gutes angebot bekommen gehabt oder? neu lackieren würde ich wie gesagt nicht. ist zwar nicht die schönste farbe, aber das kostet nicht wenig und beim verkauf später kommen nur dumme fragen. ;) schade das du kein leder drin hast. schaut zwar bequem aus, aber sieht echt übel aus. :biglol: jetzt hast du auf jeden fall schon ne menge investiert, da würde ich aufpassen, dass es nicht langsam zu viel wird. ab 3000€ gibt es schon massig alte 7er in gutem (besseren) zustand auf dem markt.

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:59 am 12. Juni 2007

Also bislang wurden folgende Reperaturen vorgenommen:

Neue Wasserpumpe
Neuer Visko-Lüfter
2x neue Keilriemen
4x neue Bremsscheiben
4x neue Bremsklötze
neue Bremsschläuche
2x neue Federungen hinten
Auspuff wurde zugeschweißt
Undichter Schlauch ausgetauscht

Gekauft habe ich dann noch bei der Werkstatt 15" MIM Alufelgen und gebrauchte Sommerreifen!

Dies kostete mir insgesamt 1160€ inkl. Einbau!

Den TÜV bekam er danach auch sofort...

Ich schreibe mir jeden Cent in einer Excel Datei auf aber bisher kostete mir der Spaß ~1800€

Habe mich aber entschieden mehr für dieses Auto zu investieren da ich glücklicherweise einen meiner Meinung nach gut bezahlten Samstagsjob gefunden habe
:)

Edit:@maxpayne: Das ist ein Olympus m:robe 500i MP3 Player mit 20GB Speicher und Touch-Screen, welcher am Line-In des Radios angeschlossen ist. Das obere Display ist ein Pocket Pc mit Navigation(Zur Zeit für Deutschland,Österreich,Italien,Schweiz)

mfG



(Geändert von budweiser1711 um 19:12 am Juni 12, 2007)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 18:27 am 12. Juni 2007

was ist das für ein display bei der schaltung? hast du nen carpc reingebaut? :noidea:

-- Veröffentlicht durch The Papst am 17:36 am 12. Juni 2007

Täuscht nicht.


Kosten bislang?

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 17:24 am 12. Juni 2007

Kann das sein das der hinten am Kotflügel 2 ganz schöne Beulen hat, oder täuscht das nur?

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 17:18 am 12. Juni 2007

Die Beleuchtung des Armaturenbretts habe ich endlich repariert etc.........





Sieht ja schon langsam gut aus hat am Fr den TÜV bekommen OHNE MÄNGEL!!!:thumb::)

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 17:19 am Juni 12, 2007)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 17:35 am 18. Mai 2007

fahr zur nächsten adac-wekrstatt! ruf vorher an. die kosten dafür variieren. für mitglieder ists natürlich immer billiger. es sollte aber noch deutlich unter 100€ kosten (50-100€). selten findet man auch mal eine werkstatt, die das zu schnäppchenpreise anbieten (unter 50€). :thumb:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 16:25 am 18. Mai 2007

wie viel kostet denn so eine Überprüfung ca.???

mfG

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 15:53 am 18. Mai 2007

wieviele vorbesitzer hatte das auto? kann schon sein, dass da wer was aus einem alpina ausgebaut hat und es jetzt da drin ist. für die alten karren findet man sachen wie sand am meer, egal ob jetzt auf schrottplätzen oder bei ebay, etc. eine sichere aussage über die reelle leistung wirst du nur haben, wenn du das teil mal auf dem leistungsprüfstand hattest. :thumb:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 14:08 am 18. Mai 2007

Also, an meinem ist etwas irgendwie interessant bzw. komisch etc.:blubb:

Dass es ein 6 Zylinder Reihenmotor ist wusste ich immer schon aber normalerweise haben die ja 188PS bzw. 138KW. Im Typenschein steht bei der Leistung irgendwas mit "Vergaseranlagentausch Alp. 1992" und "Leistungserhöhung  durch Steuergerät 1992" --->Dann steht noch dort 154KW bei 5800 1/min und die 138 sind durchgestrichen, also wenn ich das so im Kopf rechne sollten das etwa um die 210PS sein aber ob das nun wirklich stimmt....:blubb:

Könnte dieses "Alp." vl. die Abkürzung für Alpina sein???:noidea:

Den Zulassungsschein hab ich nicht, da das Auto noch nicht angemeldet ist:buck:

Naja wird sich ja sicher noch herausstellen.....spätestens bei der Anmeldung

mfG

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 0:57 am 18. Mai 2007

nein, hat er nicht. omg spraadhans, kannst endlich mal den verdammten link kürzen? das ist ja schrecklich... :blubb:

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 0:49 am 18. Mai 2007

hast du dann einen achtzylinder:noidea:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 19:45 am 17. Mai 2007

@ Philly

Alles schon gemacht, der Boden ist völlig OK, bis auf den Auspuff und der Karosserie gibt es da keinen Rost:thumb:, der Rest ist auch in Ordnung...

@ Spraadhans

Anderer Link......aber 1600€ sind ja auch übertrieben und wer glaubt den schon, dass er 160000km hat...:lol:. Es gibt ja auch ehrliche Menschen auf dieser Welt aber ein E32 mit 160000km ist eine gewaltige Ausnahme....

Edit: Ohh sehe gerade, dass meiner ja bei 2.450€ anfängt:blubb:, habe ja 218Ps und nicht 188.....

mfG:blubb:

(Geändert von budweiser1711 um 19:48 am Mai 17, 2007)

-- Veröffentlicht durch Philly am 19:24 am 17. Mai 2007

Hast du dir das Auto mal von unten angesehen, am besten auf einer Hebebühne? Die Tür sieht von unten schon ziemlich übel aus und wird sicherlich von innen noch viel schlimmer aussehen.

Hol dir am besten für ein paar Euro's ein Überführungskennzeichen für einen oder zwei Tage, mach die Reifen voll mit Luft, lass den Motor einige Minuten im Stand laufen, guck Öl nach und dann fährste den Wagen mal warm. Anschließend gibst du mal ruhig kräftig Gas und hörst genau nach was nicht "richtig klingt". Prüfe die Lenkung, die Kupplung und das Getriebe durch alle Gänge. Dreh den Motor richtig aus und schalte anschließend mal in den letzten Gang und tucker mit niedriger Drehzahl. Anschließend Vollgas und gucken ob der Motor sich verschluckt oder knallt etc.

Auch mal durch die Waschanlage oder in starkem Regen fahren und gucken ob alle Dichtungen noch dicht sind.

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 18:44 am 17. Mai 2007

da lohnt es sich ja schon die teile billig aus deutschland zu holen und sie dann teuer in österreich zu verscherbeln. :thumb: ist ja quasi nicht anderes als was ich mit den alpinas mache, die nach canada gehen. :biglol:

@spraadhans
schonmal den http-button beim posten bemerkt? :blubb:

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 18:39 am 17. Mai 2007

http://www.autoscout24.at/List.aspx?vis=1&state=A&make=13&model=1659&fregto=12%2f31%2f1992+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&cy=A&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&pool=1&zipc=A

:noidea:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:37 am 17. Mai 2007

Nein leider nicht........, das Problem ist, dass in Österreich alle Bayrer soviel kosten. Keine Ahnung warum, aber das ärgste ist ja auch, dass dieser 7er der erste in der Liste ist, da gibts ja noch andere um z.B. 4.100€:lol::crazy:

mfG

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 16:21 am 17. Mai 2007

der preis ist dermaßen überzogen, unglaublich! in deutschland ist der mit soeiner laufleistung keine 1000€ mehr wert. der wird den doch nie los oder haben österreichen alle zu viel geld? :lol:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 14:51 am 17. Mai 2007

Ich habe mich jetzt mal kurz umgesehen wie viel so ein E32 in Österreich so  kostet:

Der hier ist haargenau der selbe wie meiner, bis auf das, dass er eine andere Farbe hat und um ~130000km mehr hat wie meiner:lol::lol:

..........................er kostet 3.400€ und nicht 300€ wie meiner....ich glaube auch kaum, dass an diesem Auto wirklich alles funktioniert:lol:

car4you.at BMW 730i E32

Edit: Die Seite funktioniert nicht richtig, ihr müsst halt "BMW" und "7er-Reihe" eingeben, nachher nach dem Preis sortieren lassen, siehe da  ein schwarzer E32 um 3.400€:lol:..........

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 14:53 am Mai 17, 2007)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 22:11 am 25. April 2007

nein:lol:, der hat gesagt er macht das schon irgendwie mit der flex.....:thumb:

mfG

-- Veröffentlicht durch NoBody am 21:58 am 25. April 2007

willst du einfach über den rost drüber lackieren?^^

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 21:54 am 25. April 2007

es ist ein altes auto, halb so wild und nichts unnormales. solange du freude am fahren des 7ers hast, ist alles andere nicht so wichtig. dein lackierer hat auf jeden fall recht, mit einer guten behandlung kann man noch einiges aus einer karosserie rausholen! und 700€ mehr in der tasche sind 700€ mehr, die du für andere dinge ausgeben kannst (felgen?). :thumb: am hässlichste an den alten 7ern find ich immernoch das originallenkrad (würg) :lol:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 19:58 am 25. April 2007

Innenraum vorher:lol: :




Soo jetzt sieht man ja einiges besser....

Edit: Das einzige, was ich bisher an der Karosserie gemacht habe war das Tauschen der BMW-Zeichen...

Man sieht diese schrecklichen, komischen Kratzer nur auf dem 3. Bild auf allen anderen sieht man es wieder nicht aber die ganze Karosserie sieht leider so aus!

Der Innenraum ist auch noch nicht fertig!(Fußmatten etc.)

mfG






(Geändert von budweiser1711 um 20:04 am April 25, 2007)


(Geändert von budweiser1711 um 20:06 am April 25, 2007)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 19:16 am 25. April 2007

leider sieht man es am foto nicht....

Es sind auf der ganzen Karosserie Kratzer verteilt, ich weiß nicht von wo das kommt, es sieht so aus, als hätte jemand die ganze Karosserie mit Kieselsteinen "geputzt". Besser gesagt, die Farbe ist wegen den ganzen Kratzern matt....

Außerdem rostet die ganze Karosserie komplett weg, man sieht es auf den Fotos wirklich nicht, ich mach dann noch welche, bei denen das ganze sichtbar ist...

Habe heute mit dem Lackierer wieder gesprochen, da ich wegen den Dichtungen bei Türen usw. Angst habe, diese runterzunehmen(da sie reißen könnten bzw nachher undicht) hat er mir angeboten, die Dellen und Kratzer auszubessern und nachher die ganze Karosserie mit einer Nasspolitur zum Glanz zu bringen. Ich finde die Farbe auch nicht schlecht, deswegen werde ich diese Variante wählen um ~300€

mfG

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 16:19 am 25. April 2007

das mit dem lackieren würde ich wirklich lassen. die farbe ist nicht schlecht und größere macken scheint es auch nicht zu haben. wäre für mich was anderes, wenns total zerkratzt wäre. bei verkauf ist das zu 99% verlorenes geld! :thumb:

-- Veröffentlicht durch BlackHawk am 16:13 am 25. April 2007

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 14:30 am 25. April 2007

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 11:26 am 25. April 2007

vielleicht mal vorher zu einem sachverständigen, ob sich das noch lohnt...

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 11:06 am 25. April 2007

komplett neu lackieren? ich glaube jetzt übertreibst du es! ;)

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 6:24 am 25. April 2007

schmeiß doch mal fotos vom innenraum her...

-- Veröffentlicht durch naKruul am 0:09 am 25. April 2007

:snore::snore::snore::tired:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:36 am 24. April 2007

Soooooooooooo....

Das wären mal meine Vorstellungen, so soll er mal von außen aussehen:
Vorher:


Nachher:




Habe schon mit dem Lackierer gesprochen, diese Lackierung "lazurblau" wird ~1000€.....kosten, natürlich nur für mich, da so eine Lackierung bei ca. 3000€ anfängt :godlike:

Felgen bekomme ich 18" AC Schnitzer, bei einem anderen Bekannten:lol::lol: gebrauchte ohne Kratzer um 400 - 600€

Der Innenraum sieht schon sehr gut aus, eine meiner Meinung nach gute Anlage habe ich auch schon eingebaut Fotos folgen....

mfG

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 22:48 am 5. April 2007

Bin jetzt beinharte 13 Stunden im Auto gesessen, Staubsaugen etc. und es ist immer noch nicht sauber:blubb:, naja so lang der Motor funktioniert:lol:

...morgen gehts weiter:lol:

mfG

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 16:57 am 4. April 2007

Wünsch dir auch viel Glück, mögen die kinetische Energie und die Knautschzonen mit dir sein :lol:

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 14:42 am 4. April 2007

bin gespannt! viel glück dabei. :thumb:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 14:06 am 4. April 2007

Soo habe mich jetzt entgültig entschieden.....es waren ja auch ein paar positive Punkte dabei. Am So war ich das Auto testen. Es steht genau seit einem Jahr vor dem Haus --> Ich steck die Autobatterie an, dreh den Schlüssel um und die Kiste läuft wie geschmiert und hat einen wahnsinnig guten Klang noch dazu:)

Versicherung habe ich schon geregelt und zahle dann, wenn ich das Auto anmelde in ca. 2-3 Monaten 110€ im Monat, dies ist doch wirklich ein lächerlicher Preis bei diesem Auto. Ich hoffe, dass ich in 3 Monaten diesen BMW in Topform bringen kann. Investieren will ich so um die 1000-1500€ z.B. für das austauschen der Bremsen, egal ob die alten jetzt noch funktionieren oder nicht.

Was is überhauptnicht erwartet habe, war dass alle elektrtischen Geräte funktionieren wie z.B. alle 4 elektrischen Fensterheber, Klimaautomatik, alle Anzeigen, Licht vorne hinten, Fernlicht, Blinker etc.:thumb:

Heute um 16:30 hol ich das Auto ab! Danke für die 144 Antworten...

Vorher-Nachher Foto folgt........

mfG

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 0:23 am 3. April 2007

Das Problem beim Crash Auto vs. Auto ist, daß die Knautschzone keinen "gleichmäßigen Widerstand" bildet, weil die Knautschzone nunmal aus unterschiedlich harten Bereichen besteht. Dadurch wirken mal stärkere, mal schwächere Verzögerungswerte beim jeweiligen Auto auf das gegnerische Auto. Im Gegensatz dazu ist die Wand als "gleichmäßig" zu sehen.

Natürlich ist die max. Verzögerung, die auf den Fahrer wirkt, längst nicht doppelt so hoch wie beim Mauercrash, weil beide Knautschzonen sich insgesamt die Verformungsenergie etwa teilen. Aber die Spitzenwerte bei der Verzögerung (und genau auf die kommt es ja an!) sind definitiv höher als beim Mauercrash.
Das wird und muß bei reiflicher Überlegung auch jeder Physiker einsehen. Wenn nicht, dann hat er nur "Anfangsstatus und Endzustand" bewertet, aber nicht, was zwischendurch passiert!  ;)

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 19:52 am 2. April 2007

deswegen hab ichs auch in Klammern geschr. wusste nicht wie ich das anders erklären soll.

-- Veröffentlicht durch SchlitzerMcGourgh am 19:44 am 2. April 2007

energie geht nie verloren. aber ich meine auch das auf jedem auto bei einem frontal zusammenstoss die gleiche energie wirkt, also natürlich reibungsfreier raum, gleiche m, gleiche m/s. morgen mittag kann ich euch es ganz genau erklären weil da treff ich mich mit nem kumpel der physik prof ist.

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 16:39 am 2. April 2007

Ich kann nur wiedergeben was die gesagt haben, ich habs in der Fahrschule auch anders gelernt, scheint aber nicht so zu sein. Oder hab ich da was verpeilt? :noidea:

Edit: Ne,stimmt schon, die haben da noch einen Test mit nem 150 kg schweren Typen gemacht gegen einen mit 75 kg, da hats den 75kg Typ fast aus dem Sitz gehoben, bei gleichem gewicht ist kaum was passiert. Liegt wohl irgendwie daran dass sich die zwei gegenseitig abstossen und dadurch energie "verloren" geht.

(Geändert von Schermi74 um 16:45 am April 2, 2007)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 10:30 am 2. April 2007

@ Schermy

Warum wird dann ~8 Millionen Menschen (Österreich) gelehrt, das sich der Aufprall verdoppelt:noidea:
Ich mein Politiker sind ja nicht ganz dicht im Kopf aber man kann doch nicht dem ganzen Volk etwas falsches Lehren....

Normalerweise glaube ich Galileo immer aber hier scheint mir die 1. Variante immer noch viel logischer zu sein..

Edit: Man sieht es zwar auf dem 1. Foto nicht aber er hat schon ziemlich viele Cuts und Dellen bzw. Rost.....deswegen die Lackierung...

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 10:31 am April 2, 2007)


(Geändert von budweiser1711 um 12:35 am April 2, 2007)


(Geändert von budweiser1711 um 23:38 am April 24, 2007)

-- Veröffentlicht durch nummer47 am 7:17 am 2. April 2007

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 6:33 am 2. April 2007

Das kam neulich wie geschr. im Fernsehen glaube bei Welt der Wunder oder so. Wenn 2 Autos mit gleicher geschw., sagen wir mit 100 aufeinanderprallen ist es das gleiche als würde man mit 100 vor eine Wand fahren. Die ham das ausfürhlich getestet ;)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 1:44 am 2. April 2007

In Physik habe ich das noch nicht wirklich gelernt aber ich habe die Fahrprüfung im Dezember 2006 gemacht und dabei gelernt, dass sich die Werte addieren. Also hat kammerjaeger recht:thumb:

mfG

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 1:04 am 2. April 2007

click!

wird immer interessanter hier! :lol:

-- Veröffentlicht durch naKruul am 0:55 am 2. April 2007

entschuldige mal, wenn sich zwei fahrzeuge mit gleicher masse und gleicher geschwindigkeit aufeinander zubewegen ist die verformungsenrgie an beiden fahrzeugen die gleiche, als wenn ein fahrzeug auf ein stehendes hindernis fahren würde.

wie gesagt, energie und impulserhaltung + unelastischer stoß

(Geändert von naKruul um 1:01 am April 2, 2007)

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 0:42 am 2. April 2007

Ach ja? Und was ist mit der kinetischen Energie des gegnerischen Fahrzeugs? Hast Du die etwa vergessen? Schließlich addieren sich die beiden Werte!

Erst lesen, dann verstehen, dann reden, statt hier so einen Unfug zu schreiben!

-- Veröffentlicht durch naKruul am 0:25 am 2. April 2007

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 23:31 am 1. April 2007

Fast, mit dem kleinen Unterschied, daß der Gegner eine Knautschzone hat, die der Baum nicht hat. Aber die Verzögerungswerte sind trotzdem brutal (wie man in dem Fall schon anhand der Schnittwunden des Gurtes sieht...).
Selbst wenn der Gurt hält, reißen dann oft die inneren Organe.

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:25 am 1. April 2007

Daran möchte ich gar nicht denken, so wie sie und das Auto aussehen bin ich froh, dass sie noch leben...

Naja wenn einer ebenfalls mit 100km/h entgegengekommen wäre, wäre es ja praktisch ein Aufprall mit 200km/h ca. oder???

mfG

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 23:18 am 1. April 2007

Und das war "nur" ein Baum! Nun stell Dir vor, eine zweite C-Klasse wäre ihnen entgegen gekommen, dann wäre die kinetische Energie beim Aufprall doppelt so hoch gewesen!

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 21:44 am 1. April 2007

soooo wenn wir mal schon gerade drüber reden/schreiben....:waterfall:

Gestern bzw. heute um 2 Uhr in der Nacht ist ein guter Freund von mir frontal auf der Freilandstraße gegen einen Baum gerast....ungebremst mit ca. 100 km/h.  Gefahren ist er mit einer Mercedes C-Klasse, die er vor 2 Wochen bekommen hat um 8000€....:blubb:
Grund war angeblich, dass er auf die Bankette gekommen ist, wie und warum kA...
Naja er sieht schlimm aus, gebrochene Nase, Ganzkörperprellung, ein tiefer Schnitt wegen dem Gurt etc. auf jeden Fall hat er überlebt..
Einen Bekannten hat er auch noch mitgehabt, der zwei gebrochene Arme hat etc. -->dies wird vor Gericht nicht witzig werden....

Das Auto.....ist eigentlich sch**** egal aber es sieht aus wie eine zusammengedrückte Ziehharmonika...

Soviel zu Sicherheit bei großen schweren Autos...

mfG

-- Veröffentlicht durch ErSelbst am 17:25 am 1. April 2007

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 17:01 am 1. April 2007

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 14:20 am 1. April 2007

heute wird er mal getestet:progen:

schreib dann wie sich die 300€ Kiste so fährt....:biglol:

mfG

-- Veröffentlicht durch nummer47 am 12:07 am 1. April 2007

aber auch das ist relativ, fette masse muss nicht immer schlecht sein. Wenn man in nem dicken BMW sitzt und vor nen Baum fährt (jetzt keine 100 Jahre alte Eiche) kann man sie evtl. noch umknicken/abrasieren. Dabei bleibt der Corsa am Baum hängen...

Oder man fährt geradwegs auf ein Haus zu (bspw. in ner 90° Kurve). Es kommt zum frontalaufprall. Der dicke BMW der vielleicht mit 100 Sachen in die Wand schießt reißt diese einfach ein (je nach Mauerwerk) und bleibt dann in der Bude stehen. Der Corsa zerschmettert beim Aufprall.

Dennoch glaub ich das gerade für Anfänger kleine Autos besser sind, denn bei jedem beschleunigen muss weniger Masse beschleunigt werden. Beim bremsen muss weniger Masse verzögert werden. Dadurch ist man wesentlich agiler und muss nicht jedes Mal an der Tankstelle nen Heulkrampf bekommen.

Sicherlich ist es etwas besonderes nen dicken 7er zu fahren... aber mal rational gesehen: warum sollte EIN EINZELNER jugendlicher mit sich 2 Tonnen Stahl rumschleppen um von A nach B zu kommen?
Warts ab, wenn du bei deinem besten Kumpel das erste mal im Astra Gsi mitfährst...
oder du das erste mal in der Werkstatt warst...

dann denkst du anders über "traumautos" die hornalt sind.

Sein Traumauto kauft man sich nicht mit 18, sondern mit 50. Dann wenn die Kinder raus sind. ;)

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 1:02 am 1. April 2007

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 18:50 am 31. März 2007

Schon klar ich finds nun auch immer tolli innem auto mit Klima e fensterhebern und mehr als diesen fuc* 71PS zu sitzen ;) trotzdem hat mir das alte insoweit gereicht von a nach b zu kommen und das "schnell" sicher und trocken ;)

naja... einfach alles bedenken! das is das wichtigste! ;)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:42 am 31. März 2007

Ich sehe es auch so, dass dies keine wirklich "gute" Idee ist. Aber es kommt darauf an für wen es sich auszahlt und für wen nicht....

Problem Nr. 1: Mit "auszahlt" meine ich, dass ich beispielsweise für einen 8 Jahre alten Civic oder Nissan Primera nicht bereit wäre zu arbeiten, auch wenn es viel weniger Geld kosten würde..

Problem Nr. 2: Ich bin 17 Jahre alt und so ein Auto ist mir sch*** viel wert:lol:

Also nur von A-B zu kommen, diese Einstellung gefällt mir nichtso..

mfG

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 18:34 am 31. März 2007

naja, jetzt hat er genug unterschiedliche meinungen und selbst wenn es ein fehler wird, dann lernt man (hoffentlich) aus sowas...

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 18:31 am 31. März 2007

Naja es spielen viele faktoren beim autokauf mit ein... aber ich hoffe einfach du hast nu auch mal andere aspekte betrachten können ;) nachher musst du die kohle ausgeben... und gibt so viele sachen die du vorher nicht wissen kannst... ;)

-- Veröffentlicht durch NWD am 18:27 am 31. März 2007

Also Crashtests mit alten vs. neuen Autos oder klein vs. groß. is son Ding.

Gegen ne Wand / Baum / Whatever ist eher entscheidend wie das aussieht mit der kin. Energie die das Auto mitbringt ( hier is kleiner erstmal besser ) und dann wie die Knautschzone ausgelegt ist ( hier sollte neuer besser sein )
Kann also gut sein das du dich mit ner alten und schweren Karre eher am Baum totfährst als mit nem neuen Corsa o.ä.

Bei Auto vs. Auto wirds sehr schwer das zu beurteilen da hier viele unterschiedliche Eigenschaften aufeinandertreffen. Fakt ist das z.B. nen Smart von der neuen E-Klasse ( auf jeden fall vom neuen dicken Benz ) aufs Dach geschmissen wird.
Das kommt da also echt auf die Paarung an.

Interessant isset wenn du in der gleichen Modellreihe bleibst aber die Autos so 10 Jahre auseinander liegen. Da sind die neuen oft extrem kaputt aber die Leute leben. ( Stichwort Verzögerung )

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:21 am 31. März 2007

genau das ist es...wer fährt schon mit 100 gegen eine Wand???ist ja eig. gar nicht möglich, aber auf jeden Fall ist es möglich, dass ein betrunkener Idi** auf der Freilandstraße dir im dunklen frontal reinfährt......

Also wenn der mit einem Ford Fiesta, Nissan Micra oder so kommt hat er keine Chance, der der im 7er sitzt allerdings schon...Das mit dem gegen die Wand fahren habe ich nicht überdacht, da es ja wirklich gröber ist, wenn man mit einem schweren Auto dagegenfährt....

mfG

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 17:46 am 31. März 2007

*gg* der erste der im schwanzvergleich auf seine meinung besteht =)

fühl dich nicht angegriffen aber so wollt ich´s hörn ;) geschmäcker sind verschieden man sollte aber auch alle facetten betrachten ;) und das tun wir hier grade

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 16:55 am 31. März 2007

jaja, von mir aus, ich fahr trotzdem lieber was mit nen par PS mehr, diese Schuhkartonkisten kommen mir auf jedenfall nicht ins Haus und wenns Zehn mal mehr kostet.

-- Veröffentlicht durch SchlitzerMcGourgh am 15:49 am 31. März 2007

und da nen baum meistens ne höhere masse hat würde ich sagen ist der unterschied bei modernen kleinwagen zu limousinen nur marginal

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 15:31 am 31. März 2007

hehe, das kann man ganz leicht in Frage stellen, schau dir mal die Knautschzone von nem Corsa an und dann die von dem BMW, der hat fast doppelt soviel ;) oder fahr mal mit 1,7t frontal auf nen anderes Auto und versuchs dann nochmal mit 1t da wirst du nen riesen Unterschied merken, kam neulich auch mal n bericht im TV, masse gewinnt ;).

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 15:18 am 31. März 2007

das wollte ich wissen ;) ob du die kohle auch hast ;) planen kann man viel aber man sollte es auch machen....

naja das mit dem Crash würde ich nich so sehen... immerhin liegen da ein paar jahre zwischen... wo die lieben autobauer auch einiges in sachen Knautschzonen und Aufprallenergieverteilung gelernt haben ;)

wie schon erwähnt ;)

uhh ich liebe pyhsik xD


werf nen apfel aus 2m höhe aufn bodn... dannach ne melone.... der unterschied ist rot und weit verteilt...

ist halt alles "relativ" ;)


naja die 5 sterne beim ncap test sind ja auch bei neuen autos für 25.000€ und mehr zu kriegen.. würde gerne wissn was im kleinwagen sektor dafür zu finden is...

-- Veröffentlicht durch mastaqz am 14:44 am 31. März 2007

Wenn du mit 100 gegen eine Wand fährst, dann ist es egal, ob du nen Corsa oder nen alten BMW fährst.

Apropos PS und so, ein 730er bringts nicht wirklich, da bist du mit anderen Autos weitaus besser dran, geschweige denn den Kosten.

-- Veröffentlicht durch SchlitzerMcGourgh am 14:41 am 31. März 2007

so kann man das auch nicht sehen, fahr mal mit einer g-klasse vor eine wand, die wird auch kaum eingedrückt sein, dafür wird dein genick aber auch nicht mehr so richtig funktionieren. Du musst auch so sehen das der corsa eine viel niedriegere kinetische energie hat als so ein 7, der brauch nicht soviel knautschzone.

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 14:27 am 31. März 2007

also mit dem thema sicherheit hast du dich noch nicht wirklich beschäftigt, oder?

aktuelle fahrzeuge, allen voran die franzosen erreichen regelmäßig 5 stern bei den ncap tests.

davon kann ein alter 7er nur träumen, zumal ein frontalcrash nur eines von vielen unfallszenarios ist, mal ganz davon abgesehen, dass bei einem aufprall mit 100km/h gegen ein stehendes festes hinderniss ohnehin nicht viel von den vorderen insassen übrig bleibt

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 14:16 am 31. März 2007

@ Punk

Airbags sind im Auto.....aber jetzt überleg mal....wenn du mit einem Corsa gegen die Wand fährst, der neue und sichere Airbags hat hast du vl. genausoviel oder sogar wenigere Chancen zu überleben wie ich mit so einem großen alten Auto bei dem die Airbags vl. sogar garnimmer funktionieren....

Angenommen du fährst mit ca. 100 gegen eine Wand...der Motorraum (und schon überhaupt der kleine Motor) werden zusammengequetscht wie nichts...d.h. du fährst praktisch selbst gegen die Wand, da nach so einem Unfall sicher die Hälfte des Corsas fehlt....also Beine fix gebrochen etc. etc. aber von sowas sollten wir ja erst gar nicht schreiben, da es ja hoffentlich nicht passiert:thumb:

Fährt man mit so einem großen 730er gegen die Wand fehlt vl. ein 3/4 des Motorraumes (musst dir ja nur mal ansehen wie lang die Motorhaube ist) und wenn hoffentlich der Airbag aufgeht sollte man eig. einigermaßen verschont bleiben....

Nichts jetzt gegen die Sicherheit des Corsas.....

Schau dir mal einen Nagelneuen Honda Civic an......der Motorraum ist sooo dermaßen kurz, dass man auch mit den besten Airbags keine Chance haben kann!!!

Machbar wäre es mit so einem kleinen Auto auch sicher zu fahren (siehe Formel 1) aber es wäre extrem teuer, deshalb ist diese hohe Sichrheit bei den neusten autos auch nicht gegeben...

Edit: Rostschäden etc. Ich will noch ca. 1500€ in dieses Auto investieren für nagelneue Bremsen + Scheiben, Reifen, Ölwechsel etc....

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 14:19 am März 31, 2007)

-- Veröffentlicht durch faulpelz am 12:08 am 31. März 2007

@nakruul: laut datenblatt das dem auto beigelegen hat standen 147PS drauf ich nehm ma an die messen jeden motor nochmal extra in der einlaufphase im werk.
Muss ma mein vater fragen der arbeitet da.

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 10:57 am 31. März 2007

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 10:12 am 31. März 2007

Ohh, hab mich verschaut.....also sind 260Nm viel oder eher wenig (für so ein Auto jetzt):noidea:???

mfG

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 1:19 am 31. März 2007

der reihen sechser hat 260nm, nicht 295 (V8).

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 1:11 am 31. März 2007

@ spraadhans :dontknow:

Ich habs im Wikipedia gelesen!!!Der mit 3,0l hat 295Nm der mit 3,5l(735i) hat 315Nm!

mfG

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 0:47 am 31. März 2007

Um nochmal auf den Vergleich Corsa/Vectra zu kommen:
Daß der Corsa mit 45PS keine Rakete ist, sollte klar sein. Aber wenn ich mal das 98er Modell mit 54PS und den 98er Vectra mit 75PS vergleiche, dann haben beide etwa das gleiche Leistungsgewicht. Und das ist entscheidender für die Beschleunigung, nicht die reine PS-Leistung!

Vergleicht man also z.B. einen 98er Peugeot 106 1.4l (815kg bei 75PS) mit einem Golf V, so müßte dieser schon, je nach Ausstattung und damit Leergewicht, ca. 110-120PS haben, um vergleichbare Beschleunigungswerte zu erzielen. Ein aktueller 3er braucht vergleichsweise schon mind. 135PS, der 5er 145PS und der 7er immerhin 180PS! (Werte bezogen auf das Leergewicht des aktuellen Basismodells)

Weniger PS heißt also nicht zwangsläufig langsameres Auto. ;)

Ab einem Leistungsgewicht von max. 12-14kg/PS ist ein Auto ausreichend motorisiert, um auf der Landstraße auch mal sicher und zügig überholen zu können.
Natürlich kommt es dann noch auf die Motor- und Getriebeabstimmung an, aber als grober Richtwert sollte es passen...

-- Veröffentlicht durch naKruul am 0:26 am 31. März 2007

@faulpelz: der Mondeo MK3 2.0 hat aber nur 145PS :)

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 0:02 am 31. März 2007

wie kommst du auf die 295nm?

-- Veröffentlicht durch ErSelbst am 23:48 am 30. März 2007

Welcher Vectra mit 2 Liter- maschine hat denn 165PS?! :noidea:

Ich kenn nur den V6 mit 2,5 Litern bzw. den "Vectra 2000" mit 2,0 Litern mit 150PS oder die V6 mit 2,5Litern @170PS ... :noidea: ;)

Aber ich denk mal, nen Vectra mit 165PS kannste nicht wirklich mit nem 220PS 7er vergleichen ... der Vectra wiegt ~1250 Kilo, der BMW ne halbe Tonne mehr ... der BMW ist halt mehr fürs "cruisen" - der Vectra in der Ausstattung is eher zum heizen *hust* ;)

Von der Beschleunigung dürften die sich nicht alzu viel geben ... :dontknow:



ps: 100ste Antwort :blubb:

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:24 am 30. März 2007

:lol:Mein Wirtschaftsinformatiklehrer hat so einen Corsa, wir haben uns schon überlegt ob wir den mal zu 10. aufheben und irgendwo anders hinstellen....:thumb:

Sind eigentlich 295Nm viel für so einen alten BMW???

Mit was für einem Auto könnt ich das ca. vergleichen???

Vl. ein ca. 5Jahre alter Opel Vectra mit so 165PS und einem 2,0L Motor????
Oder is der noch zu schnell für den BMW???:noidea:
Oder würde der BMW den vl. sogar noch packen??:noidea:

....so rein aus Interesse

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 23:25 am März 30, 2007)

-- Veröffentlicht durch TheOne am 21:40 am 30. März 2007

Reicht auch der Audi 80 B4 meiner Mutter? 175 PS V6... das liegt doch so ungefähr in der Dimenson... Dann kleben wir dir nochn Corsaschild auf die Stirn Patten und dann lass uns fahren :lol: ;)

-- Veröffentlicht durch ErSelbst am 21:29 am 30. März 2007

-- Veröffentlicht durch faulpelz am 21:28 am 30. März 2007

ne es geht darum das wenn man auf der autobahn mal überholen will nicht dabei von nem LKW abgezogen wird wenn man aus dem windschatten des vorgängers kommt oder das man mal an der ampel schnell weg ist oder so

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 21:23 am 30. März 2007

Vectra (kA welcher genau) 101 PS... ja ich bin schonma schnellere fahrzeuge gefahren...
Mercedes (so gut wie alle klassen)

sicher ziehn die den corsa ab... aber der corsa hatte im gegensatz zum ollen vectra nich so probleme den arsch übern berg zu bekommen.... 73 PS sind für n Auto der mittelklasse einfach zu wenig...


hier standen die beiden kisten vectra + corsa vor der tür... der vectra aufgrund vonnem kühlpumpen defekt nicht mehr... wurde durch nen vectra d? glaub ich ersetzt...


ich frag mich echt was ihr für autos haben wollt?

mittelklasse 200ps+??

vllt sollten wir ja diesen netten schwanzvergleich mal lassen und wie schon erwähnt wartn was für anforderungen ans auto gestellt werden...

Stadtverkehr?
Schwanzersatz?
"Hallo ich bin von Beruf Sohn.." ?
Automobil zum Transport von Kühlschränken und anderen Gütern über 200Kg
oder doch lieber
"Fahrzeug um von A nach B zu kommen"

;)

-- Veröffentlicht durch faulpelz am 21:13 am 30. März 2007

ok 45 PS Corsa der zeiht natürlich einiges.....................an gelächter hinter sich her bei solchen aussagen:lol:

ich krich manchma schon bei 147PS und voll besetztem auto die krise ( Mondeo MK3 2,0 liter)und da will mir einer erzählen das 45 Ps gut gehen.

wenn ich allein fahr oder mit nem kumpel dann ist okay soweit hat man keine probleme...

ich würd pauschal mal sagen die kilo pro PS sollten 10kilo je ps nicht übersteigen sonst wirds zu träge.....weiss ich aus eigener erfahrung hab den fiesta mit 44 PS von meinem opa mal gefahren ich bin fast gestorben :buck:

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 20:33 am 30. März 2007

Na, langsam wirds fantastisch, nen 45 PS Corsa zieht nen 73 PS Vectra ab?

Ich hab wie gesagt nen Corsa D mit 55 PS, wie ich jetzt rausgefunden, hab gefahren, da muss man an der Kreuzung das Bodenblech durchtreten um überhaupt wegzu kommen. Hast du überhaupt mal ein Auto mit mehr PS gefahren? Ich glaube nicht.

-- Veröffentlicht durch SchlitzerMcGourgh am 20:26 am 30. März 2007

als das ist doch mal nen schwanzvergleich wert... wer hat solche dinger um das mal auszuprobieren?! :punk:

-- Veröffentlicht durch NoBody am 20:20 am 30. März 2007

das kann ich mir nicht vorstellen?
meinst ud nen vectra a 1.6 und nen Corsa C 1.0??

da denk ich mal das der vectra den corsa locker zieht!

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 20:15 am 30. März 2007

Naja... dann sag mir mal wie oft du in der Stadt überholst.... außer du hast n Blaulicht oder zu viel Geld =)

109000 KM runter und Motor is Top in schuss ;)

Vllt sollten wir ja erstmal klähren wozu er den wagen benutzt? ob er wirklich oft in der Stadt rumdüst... ob er vllt kurzsstrecken fährt...

wie viel er plant für reperaturen oder ähnliches zur seite legen kann....

Nochmal zu der sache mit dem gut ziehen... natürrlich n wagen mit 300 PS zieht schon etwas mehr als n 45 PS corsa....  aber glaubt mir... n corsa mit 45 Ps zieht besser als n alter vectra mit 73 ps ;) da hat man jeden hügel als unüberwindliches hinderniss gesehn...

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:58 am 30. März 2007

MMhh Problem ist auch, dass dieser Motor IMMER mit Vollgas betrieben wird  und irgendwann bei ca. 150000km in die Knie geht!!!

Bei so einem BMW reicht es, wenn man mit "halbgas" überholt....d.h. der Motor ist stark genug und wird nicht strapaziert. Hält somit ca. 350 000km ohne gröberen Probleme...

mfG

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 18:49 am 30. März 2007

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 18:42 am 30. März 2007

naja, dass ein corsa mit 45ps gut zieht, ist wohl etwas übertrieben.

-- Veröffentlicht durch NoBody am 18:34 am 30. März 2007

Also der Corsa mit 3 Zylindern hat glaub ich nur ne 1L oder 1,3L Maschine drin mit 45PS oder so^^
Dann ist es aber schon ein Corsa C!!

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:32 am 30. März 2007

Katalysatorpflicht besteht schon seit 1987:thumb: d.h. er hat einen.

mfG

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 16:50 am 30. März 2007

naja wer in 50m bis zur nächsten ampel auf 70 sein will wird schon denken man is der corsa lahm ;) aber wieso will man immer ne schnelle karre haben? naja egal...

was mich an dem dicken schlitten stört is das BJ... wie schon oft erwähnt fallen da gut kosten an... außerdem wie siehts mit auspuff bzw KAT aus? wenn er damit in der stadt fährt... wie siehts dann mit der lustigen umweltplakette aus? (gibs die eig dann überall??)
für den fall ja... was kommen dann für kosten für eine aufrüstung hinzu?


genauso wichtig... wie ist die innenstadt beschaffen? viele parkmöglichkeiten? oft nicht... da hat´s nen kleiner wagen um einiges besser...

wie war der corsa beladen? ich habs eig noch nie erlebt das "unser" corsa so elendig den berg hochkommt... und wir ham hier gleich am dorf "eingang" nen hügel... und der is gut steil...

naja auch wenn man nen traumwagen hat würde ich über ökönomie nachdenkne... so ein "altes" auto geht schnell kaputt... und was dann?

mir würden da die "geldreserven" fehlen ;)

-- Veröffentlicht durch SchlitzerMcGourgh am 16:16 am 30. März 2007

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 15:25 am 30. März 2007

@ maxpayne :thumb: genau diese Einstellung ist auch meine....

mfG

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 10:02 am 30. März 2007

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 2:57 am 30. März 2007

das ist klar und ich kenne deine einstellung nur zu gut (das auto-topic spricht für sich). im grunde hast du auch recht, denn budweiser kann mit seinem alter und seiner fahrzeugerfahrung sicher keine vergleiche ziehen und würde sonst vielleicht zu etwas anderem greifen, wenn man aber in der lage ist zwischen den zeilen zu lesen, dann wird man bemerk haben, dass es mir um stil und das gefühl, dass auto zu fahren, was einem gefällt geht und das bleibt nunmal jedem selbst überlassen. ich kann mit einem atom (ja, ich find den auch cool) spaß haben, würde aber viel lieber einen H1 wagon (immernoch mein traumwagen, weisst du ja sicher noch), der sieben mal soviel wiegt, x mal so viel kostet und wohl gut 3 mal mehr verbraucht, fahren. das wird nicht jeder verstehen, interessieren tut mich das aber nicht. ähnlich gehts vielleicht auch budweiser! es ist wie immer eine ansichtssache.

und gibs zu, für 300 mäuse würdest auch du den 7er nehmen, auch wenn nur zum wiederverkauf! :biglol:

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 1:15 am 30. März 2007

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 23:57 am 29. März 2007

@budweiser
es ist ein 6 zylinder! 99%ig auch mit kat, daher 188ps.

@PUNK2018
manche legen eben mehr wert auf das, womit sie da fahren, als darüber nachzudenken, wieviel geld sie sparen "könnten". für manche ist autofahren nicht nur etwas, um von a nach b zu kommen, daher kann man nicht ohne weiteres einen popeligen corsa mit einem auto aus der oberklasse vergleichen. da liegen welten dazwischen.

edit: mal zum verbrauch die werksangaben...

Verbrauch nach DIN Normal bleifrei
bei 90 km/h 7,4 l / 100 km
bei 120 km/h 9,3 l / 100 km
Stadtverkehr 16,9 l / 100 km
Drittelmix 11,2 l / 100 km

man kann also beruhigt von etwas mehr ausgehen! :lol:

(Geändert von maxpayne um 0:05 am März 30, 2007)

-- Veröffentlicht durch PUNK2018 am 23:31 am 29. März 2007

Wohnst du in einer etwas Größeren Stadt? wenn ja... kauf dir was kleines...
Wir ham in der Familie nen Corsa... BJ.98...45 PS... ja und? geh damit auf die Landstraße.. das teil zieht (okey sport reifen + sport auspuff + optimiertes fahrwerk) extrem an... und fressen tut das ding nich viel...
Darauf kommt es an! was will man mit 3M blech mit XXX PS die Steuern kosten so viel wie der halbe Corsa ;)

ich würde einfach versuchen kostensparend zu fahren ;)

immerhin weißt du nie wozu du die kohle nachher noch brauchst?! ;)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 21:59 am 29. März 2007

Kann es vl. sein, dass dieser BMW nur 188PS hat und keine 218???

3,0L Motor also ist es ein 730i

aber da gibt es ja noch andere Bezeichnungen wie "E32" und so...

Weil auf mobile.de finde ich keinen BMW mit 218PS, der so aussieht!!

Wikipedia

Außerdem steht auf Wikipedia noch, dass dieser 8 Zylinder hat:shocked:

mfG

-- Veröffentlicht durch eskimo am 19:34 am 29. März 2007

Ich bitte zu entschuldigen - ist natürlich ein Toyota... - sag alles über meine Autokenntnisse oder? (Hauptsache es fährt) :lol:




So sieht die Karre aus - nur etwas mehr aufgemotzt, mit Heckspoilern usw... usw... - sieht von der Ferne aus wie ein Ferrari.

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:57 am 29. März 2007

stimmt ist doch ein Toyota;)

mfG

-- Veröffentlicht durch Falcon am 18:54 am 29. März 2007

@eskimo: mazda mr2 ? mach mal bilder davon, den kannt ich noch garnicht ;)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:51 am 29. März 2007

Ist ganz einfach nur ein Freundschaftspreis....

Das Eigengewicht sind 1785KG, ist gar nicht so arg viel...

@ Eskimo, ich stimme dir voll und ganz zu aber ich bin kein angehöriger einer Proletenbande die ihre Autos nur haben um damit zu zeigen wie gut sie sind, wenn sie 80 in der 30er Zone fahren. In meiner Stadt gibt es genug solche und glaub mir ich hasse sie, wenn sie mit ihrem z.B. hässlich aufgetunten Honda Civic herumprolln mit 80 in der Stadt und einen Sportauspuff haben der sich anhört wie ein Rasenmäher.....

Mir gefällt dieses Auto ganz einfach, das ist alles..

Edit: Naja jetzt sieht er wirklich nicht so gut aus, erst wenn er ein halbes Jahr lang bei mir zuhause steht...

mfG


(Geändert von budweiser1711 um 18:52 am März 29, 2007)

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 18:48 am 29. März 2007

mm... dachte auch das wäre schon ein neueres modell, der sieht natürlich etwas banane aus, aber für 300 euro(!?) kannst du da nichts falsch machen, aber iwe gesagt am Anfang sinning machen, ich verschätze mich da heut noch ab und zu mit meinem obwohl ich den nun schon 1 Jahr fahre, es geht ruck zuck da hat man, vor allem auch beim Abbiegen, wenns mal pressiert und nass ist, zu viel Gas gegeben.


(Geändert von Schermi74 um 18:51 am März 29, 2007)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 18:41 am 29. März 2007

-- Veröffentlicht durch eskimo am 18:35 am 29. März 2007

Für 300 Euro ist er ok - du wirst dann schon merken, ob es sich lohnt soviel Geld in eine alte Kiste zu stecken.
Aber wenn es dir dein Ego wert ist... ;)

Und siehe es nicht gleich als persönlichen Angriff, wenn man dir schreibt, dass du am Anfang mit einem Astra besser dran bist - Opel ist kein schlechtes Auto, auch wenn es oftmals behauptet wird.

Viele hier drinnen sind wohl schon ein bisschen älter und haben es miterlebt, wie Ihre Kumpels  mir irgendwelchen uralten Prollschlitten, die sich sich kaum leisten konnten herumgefahren sind. Teilweise sowas von übermotoriesiert und oder aufgemotzt, dass sie die Dinger nichtmal unter Kontrolle hatten. Soll auch einige geben, die diese Zeit nicht überlebt haben. - Ein Kumpel von mir rennt heute noch mit seinem aufgemotzen Mazda MR2 wie ein verrückter mit 200 über die Landstraße und mit gut 80 duch die 30er Zone. Einmal ist er schon gegen die Leitplanke gefahren, ein anders mal hat er sich in seinem Winterauto (dicker alter Merceds - frag mich bitte nicht nach dem Modell) mehrmals überschlagen - 4 Leute stiegen unverletzt aus, aber nicht jeder hat soviel Glück. Daraus gelernt hat er bis heute nicht.

Daher bin ich halt nicht unbedingt dafür, dass schon Fahranfänger sich an solche Geschosse setzen - mal abgesehen von den Kosten.

Nimms mit als Tip - heist ja nicht, dass du ähnlich risikobereit fährst.
Zumindest in den ersten Monaten sollte dir aber klar sein, dass du das Auto sicherlich nicht 100% unter Kontrolle hast.


Übrigens - warum hat das Auto ein deutsches Kennzeichen, wenn du in Österreich wohnst? ;)

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:30 am 29. März 2007

Sag ich doch, der würde mir auf gar keinen Fall etwas verschweigen, da er der Vater von einem sehr guten Freund ist, den ich jeden Tag sehe:thumb:

Edit:Ahh das Kennzeichen ist von einem in Deutschland gekauften Jaguar.....das hat der BMW nur oben, weil ein Auto nicht ohne Kennzeichen auf der Straße stehen darf...

mfG


(Geändert von budweiser1711 um 18:33 am März 29, 2007)

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 18:30 am 29. März 2007

hat ja doch ein deutsches kennzeichen?

ich dacht der steht in A?

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 18:23 am 29. März 2007

ach der 7er ist das. :ohno: dachte mit 94er baujahr, dass es schon der E38 ist. dann muss ich das mit lieblings 7er zurücknehmen. :biglol: aber nur 300€ sollst du für den hinlegen? klar würde ich den nehmen! allein beim verkauf kriegst du das doch schon wieder rein. wenn der besitzer nichts verschwiegen hat sind 300€ für das auto doch peanuts!

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 18:12 am 29. März 2007

naja dicht gemacht......ich könnte mich auch jedes mal aufregen, wenn jemand sagt "hey ich kauf mir ein intel system aber welches" ....da könnt ich auch drauf sagen "sch*** auf intel und kauf dir ein AMD System weils BILLIGER is:gripe:"

da bekommt man gesagt: kauf dir einen Opel Astra:noidea:, ich würde sicher nicht dafür arbeiten gehen, damit ich mit so einem Auto herumfahr, da fahr ich vorher mit den autos meiner eltern herum.....

Immer wird man gleich attackiert obwohl man nur eine Frage gestellt hat, eine sinnvolle Antwort bekommt man selten.

WEIL über das Auto habe ich noch NICHTS erfahren, nur dass die Versicherung ein Vermögen kostet....schon ca. 20x

Naja wie mans nimmt, leute die in einem Forum ihre Wut auslassen müssen und andere Leute schimpfen müssen tun mir so und so leid...

Edit: News: Auto bei 200 000km Generalüberholt, neuer Preis 300€ --->wo man den um 300€ bekommt könnte mir mal jemand zeigen...da ja hier sehr viele sehr oft aufs Sparen aus sind...

Edit2: Hab den heute genauer angeschaut:


nicht mfG:ultragoil:


(Geändert von budweiser1711 um 18:19 am März 29, 2007)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 17:59 am 29. März 2007

ich denke es sollte hier eher dicht gemacht werden! ;)

-- Veröffentlicht durch faulpelz am 17:43 am 29. März 2007

:lol::lol::lol: klar :buck:

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 17:00 am 29. März 2007

dann ist hiermit der flamewar eröffnet

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 16:46 am 29. März 2007

@ Netterzyp

Ich glaube damit war ich gemeint......kA was sich der da vorstellt:noidea:

Edit: faulpelz war schneller..

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 16:46 am März 29, 2007)

-- Veröffentlicht durch faulpelz am 16:45 am 29. März 2007

siehst du richtig @ Netterzyp

-- Veröffentlicht durch Tony Clifton am 10:35 am 29. März 2007

calm down guys

-- Veröffentlicht durch Netterzyp2004 am 10:11 am 29. März 2007

-- Veröffentlicht durch eskimo am 10:09 am 29. März 2007

Kauf dir doch als erstes Auto irgend ne alte Schüssel mit "wenig PS" (70-100 reichen für Anfänger locker aus) und schaue, dass du damit erstmal richtig fahren lernst.

Glaubs mir, vor allem am Anfang wirds mal an der einen oder anderen Ecke (beim Einparken etc...) angehen - das ist ganz normal. Wäre nur Schade um das Auto.

Astra etc... tuts für den Anfang wirklich. Mein erstes Auto war ein Peugeot405GR - jetzt "fahre" ich nen Astra F Cabrio, bzw. die Karre steht eigentlich mehr als das sie gefahren wird, in der Stadt braucht man halt doch kein Auto...

-- Veröffentlicht durch SchlitzerMcGourgh am 19:45 am 28. März 2007

also bei uns sieht man des wenn ein auto geleast ist, die haben nen Münchner Kennzeichen. und die Mietwagen haben Hamburger kennzeichen plus nen dicke D aufkleber :lol:. Leasing ist nicht schlecht wenn man ein auto mit viel wertverlust hat, aber ansonsten muss man schauen ob sich ein ratenkauf mehr lohnt als ein bar kauf.

-- Veröffentlicht durch nummer47 am 19:19 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 16:27 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 16:12 am 28. März 2007

ahh danke für das Kompliment, sind wir hier auf einem verdammten Schlachtfeld oder schreiben wir in einem Forum:noidea:

Der, der hier glaubt, dass dieser BMW in 5 Jahren noch fährt, der liegt falsch.

Edit: Das dies eine wirklich sinvolle Angelegenheit ist habe ich nie gesagt, es geht nur darum, dass dieses Auto eins meiner Favoriten ist, wie vorher schon erwähnt, aber wie es zur Zeit mit den 183€ im Monat aussieht wird es eh nix!

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 16:15 am März 28, 2007)

-- Veröffentlicht durch faulpelz am 16:07 am 28. März 2007

so siehts aus du depp!
oder meinst du seine situation bleibt auf ewig gleich? kann auch sein das der in 5 jahren geld für nen 500 PS BMW hat und dann?

edit: deine zu seine verbessert

(Geändert von faulpelz um 16:47 am März 29, 2007)

-- Veröffentlicht durch Netterzyp2004 am 16:03 am 28. März 2007

du schreibst WENN dz 22 wärst und alles selber bezahlen müsstest,aber in 5 jahren bist du 23 und dann haste kein geld für den bmw oder wie?

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 15:43 am 28. März 2007

Leider weiß ich auch schon seit dem ich diese Idee bzw. Angebot hatte, dass dies keine gute Idee ist:

Aber so ist ca. der Vergleich:
Sony Monitore sehen wahnsinnig gut aus und kosten viel.......wenn man sich jedoch genauer umschaut, wird man überzeugt, dass Benq Monitore(obwohl dies keiner glaubt) die BESTE Qualität von allen haben und diese sind meistens hässlich und billig noch dazu......

Naja ich würde trotzdem den Sony wählen, da ich diesen jeden Tag sehen muss und mir dann dabei nicht denke, dass er hässlich ist.

Jetzt war ich bei der Versicherung:
Die Motorsteuer + die Haftpflichtversicherung würden für mich 183€ im Monat kosten....

@ HappyHugo: Man kann es auf zwei verschiedene Arten sehen, du darfst nicht vergessen, dass ich noch für nichts verpflichtet bin Geld auszugeben.....Wenn ich 23 wär, eine Wohnung hätt, mir alles selber kaufen müsst, würde es mir garnicht einfallen ein 220Ps Auto zu kaufen und und dann die Versicherungen und Steuern zu zahlen......
In meinem Fall würden mir noch im Monat mindestens 200€ überbleiben, die ich mir sparen kann.....Und naja für 4 Samstage arbeiten....da überleg ich mir schon ob mir so ein Auto wert, vor allem wenn die Arbeit auch nicht hart ist...

Auf jeden Fall wären mir die 183€ im Monat zu viel ich schau mal was man da noch so machen kann, wenn das Fahrzeug auf meinen Vater angemeldet ist etc.

mfG

-- Veröffentlicht durch HappyHugo am 13:14 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 13:03 am 28. März 2007

bezieht sich aber alles nicht auf Ö...

über die erste aussage zum autokauf kann man sicherlich streiten aber volle zustimmung für den kommentar zum unterhalt...

-- Veröffentlicht durch HappyHugo am 12:56 am 28. März 2007

Ähm nur mal so:
bei den von dir angegebenen Kosten für den Unterhalt von 350 € Pro Monat hast du in 4 Monaten den doppelten Kaufpreis an Unterhalt
gezahlt. Irgendwie komisch der Wert.

Meine Meinung übrigens:
Man kauft ein Auto. Man finanziert  nicht, man least nicht, man leiht nicht, man kauft. Das Geld hat man oder man lässt es sein. Genauso ist es mit dem Geld für den Unterhalt. Diese Kosten dürfen nur einen Bruchteil des Jahreseinkommens ausmachen, nicht wie bei dir einen Großteil.

Eine weitere Sache wären diese geplanten Umweltplaketten oder wie die heissen. Die kannste dir wahrscheinlich mit der Kiste abschminken.

Hätte ich fast noch die geplante Änderung der KFZ-Steuer nach CO² Emissionen vergessen, dann werden bei dem Auto wahrscheinlich die Steuern die Versicherungsbeiträge noch toppen.

Genug der Vernunftworte im Endeffekt zählt es ob du es unbedingt haben willst. Leisten kannst du es dir imho nicht. Sorry aber seh ich so.

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 12:51 am 28. März 2007

bei uns wird nur die steuer (noch) nach hubraum und schadstoffklasse und treibstoffart berechnet.

die versicherungssumme ist von vielen anderen dingen abhängig, die uns die versicherer im detail sicher nicht mitteilen werden...

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 12:45 am 28. März 2007

Ich habe meine Entscheidung noch nicht getroffen, deswgen frage ich euch,  wenn das Auto wirklich 195€ im Monat(also jetzt nur Haftpflicht+Steuer) dann muss ich mir das schon sehr gut überlegen.....weil dann komm ich ca. bei 350€ im Monat an.....Reperaturen, Sprit etc.

ich fahr jetz zur versicherung und frag....

@ Spraadhans: Ja ich komme aus Österreich, habe nur nicht gewusst, das in D die Versicherung mit ccm berechnet wird...

mfG

-- Veröffentlicht durch johnnyg am 11:06 am 28. März 2007

Die Steuern sind auch auf DE bezogen ka wie es in Österreich ist.

Wie man das berechnet ist doch erklärt.
Der 7er hätte 3000ccm (3 Liter Hubraum) und pro 100ccm bezahlt man halt die 7,36 EUR (EURO II) oder halt jenachdem welche Abgasnorm man hat mehr oder weniger.

Beim siebener als 30 x 7,36€ = 220,8€

:thumb:

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 10:58 am 28. März 2007

kommt er jetzt aus A oder D:noidea:

-- Veröffentlicht durch daniel am 10:41 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 9:06 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 7:52 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch Blade1972 am 6:12 am 28. März 2007

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 1:26 am 28. März 2007

Traurig aber wahr. :thumb:

-- Veröffentlicht durch naKruul am 1:17 am 28. März 2007

ich finds immer wieder lustig, das die leute hier fragen stellen obwohl sie ihre entscheidung schon längst getroffen haben!!!

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 22:47 am 27. März 2007

:lol:

wo haste das berechnen lassen?

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 22:12 am 27. März 2007

hab grad mal die daten bei meiner versicherung eingegeben:

(ohne  gewähr)

jüngster fahrer: 18
km pro jahr: 10000

sf klasse 140%

Gesamtbeitrag   2.620,42 EUR

juhu

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 22:11 am 27. März 2007

hab ich glaub ich gestern noch geschrieben....

Versicherer sagt, man könnte diesen auf meinen Vater anmelden, is eh egal, da ich ja im selben Haus wohne, noch ca. 4 Jahre.....

Er ist schon länger als 10 Jahre bei der selben Versicherung und ist seit dem unfallfrei gefahren, also da würde es sich eventuell mit den 85€ machen lassen....(also mit 2 Autos seit 10 Jahren...)

2. Variante wäre eine anmeldung für ein "Hobby-Auto" oder so....da gibt es so eine Regelung mit "die Versicherung kostet wenig, dafür darf man im Winter drei Monate nicht fahren" oder irgendwie so, also ich glaub ich krieg das schon irgendwie hin...

mfG

-- Veröffentlicht durch ErSelbst am 22:05 am 27. März 2007

Du bist Fahranfänger und unter 23 ... ich glaub kaum, dass das was zu dem Preis wird ....

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 22:02 am 27. März 2007

:party:
passt!

Das sind dann 18,30€ im Monat:thumb:

brauch jetzt nur mehr einen guten Preis für die Versicherung, ich hoffe das es mit den vorher erwähnten ca.85€ geht.....

mfG

-- Veröffentlicht durch ErSelbst am 21:47 am 27. März 2007

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 21:40 am 27. März 2007

@johnnyg

Habe noch leider keine Papiere von dem Auto, aber wie hast du die 220€ berechnet???

Die 220€ sind doch aufs ganze Jahr bezogen oder:lol::noidea::megaeek:???

Weil fürs ganze Jahr ist das in Ordnung, wenn es für einen Monat ist habe ich hiermit beschlossen das Auto nicht zu kaufen...:sadden:

Habe auch mit 13-15L gerechnet, ist eig. für mich auch ok, denn ich würde das Auto meistens nur am Wochenende benutzen. Meine Schule ist 800m von meinem Haus entfernt...
Unter der Woche natürlich herumschrauben...

mfG

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 21:21 am 27. März 2007

naja 100ps aus 1,6l hubraum ist kein wunder sonder heutzutage eher unterdurchschnittlich.

will hier nur mal an den 1.4 tfsi mit 170ps erinnern im golf V gt.

der vorteil dieser hochmodernen triebwerke ist eben, dass 1.4l hubraum auch nur 1.4l brennkammer für treibstoff sind und sie damit z.t. vergleichsweise sparsam sind.

und am anfang der tdi-ära hat auch jeder möchtegern auto-kenner behauptet, dass die pumpen sehr kurzlebig sind wegen des hohen einspritzdruckes.

die ersten tdis sind sicher schon einige jenseits der 500.000

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 21:11 am 27. März 2007

@ nummer47
Nichts gegen dich oder Opel, zumal ich absolut kein Opelfan bin, aber ich halte von den "PS wundern" mit wenig Hubraum nichts, ich hab nen Kumpel der viel mit Autos zu tun hat, der sagt auch die Motoren geben schon recht früh den Geist auf, ist auch kein Wunder bei der Kompression die die haben. Dann lieber was solides mit 1,8 oder 2l da kann man auch mal was älteres nehmen.

Edit: Wie meiner z.B. *Werbung für VW mach* 2l, 115 PS mit Euro2, der macht locker noch 130 tkm wenn nichts dazwischen kommt und kostet auch "nur" irgendwas um die 130 Steuern.

(Geändert von Schermi74 um 21:17 am März 27, 2007)

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 19:16 am 27. März 2007

-- Veröffentlicht durch johnnyg am 19:12 am 27. März 2007

Also was er an Steuern kostet, kannst du hier mal nachrechnen.

Bei Euro 2 Norm kämst du mit 3000ccm so auf 220€. Geht eigentlich

-- Veröffentlicht durch nummer47 am 18:53 am 27. März 2007

ich halte nix von den ganz alten kisten zum anfangen. wenns dann knallen sollte bista ziemlich schnell breit. ich hab mir sowas hier besorgt (nur in schwarz) astra g

schöne solide gurken, mit 100ps gehn die auch gut ab. Fährt man im schnitt mit 7,5L super und bezahlt steuermäßig in D so 100€/jahr. Versicherung ist auch ziemlich günstig, differiert aber je nachdem wie du einsteigst.

-- Veröffentlicht durch NoBody am 17:48 am 27. März 2007

Die Autos find ich ja auch geil, aber die sind fast alle verbastelt und bei 300k km ist auch nicht mehr so viel zu retten

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 17:43 am 27. März 2007

nix gegen den corrado.

aber ein unverbastelter 16v geht je nach zustand locker noch für mehr als 5000 weg

-- Veröffentlicht durch NoBody am 17:10 am 27. März 2007

oder kauf dir nen Corrado VR6 oder G60 oder AStra GSI mit 300k km:lol:

Machen zwar bock, sind billig aber saugen dir den tank und deine komplette kasse aus:lol:

-- Veröffentlicht durch nummer47 am 17:08 am 27. März 2007

aber nen 730er... der frisst sicher so 13 liter wenn du lieb bist. Wenn du mal drauf trittst (und glaub mir, irgendwann machst dus wenn du kannst, merke das grade inner fahrschule) dann beult sich der Tank ein...
und bei 200tkm kannste drauf warten das sich der reihe nach alles verabschiedet. So ein Auto zu fahren (bzw. zu schieben wenns dumm läuft) macht keinen Spaß.

=> kauf dir lieber den typischen 1,6er mit 100PS und so 100Tkm. Das reicht fürn Anfang.

N schöner Opel Astra G mit 1,6l und 100PS <120tkm kommt so etwa 3,5k€.
Den kann man dann aber sicher noch 5 Jahre fahren, ohne das der einem die Haare vom Kopf frisst. (Sowohl Steuern als auch Versicherung / Sprit)

:thumb:

-- Veröffentlicht durch NoBody am 17:06 am 27. März 2007

Ja das sag ich ja auch, nur halt das er den nicht anmelden soll...
sondern erst ferit machen dann wenn bisschen mehr geld da ist, anmelden und haizen...
Oder du wartest noch 10-20 jahre und meldest den dann an, dann kriegse en H kennzeichen :lol:

-- Veröffentlicht durch Schermi74 am 17:00 am 27. März 2007

Also ich würds machen für 700 Euro kann man da nichts verkehrt machen. Ich hab für meinen 3er Golf vor einem Jahr noch über 3k bezahlt (auch Bj. 94 mit 160tkm) hat zwar Vollausstattung, aber ein 7er BMW wird da wohl kaum hinterherhinken und eine 3 Liter Maschine hällt locker 350tkm. Er wird zwar einiges an Sprit kosten, schätz auch mal so 13-15 liter, und es wird wohl einiges kaput gehen, aber zur Not kannst du ihn ja abgeben wenns die reps zu teuer werden, wenn du Glück hast ist bei der KM Leisung schon das meiste gemacht, war bei meinem auch so. Ist halt nur die Frage ob du mit 220 PS umgehen kannst. Ich hab ganz am Anfang mal den 2er Golf GTI von nem Kumpel gefahren, der ging ganz schön ab im vergl zu meinem 2er GL mit 72 PS und der hatte "nur" 115 PS. Also erstmal schön sachte mit dem Gas, vor allem in Kurven ;)

Wenn alle Stricke reisen kannst du ihn ja gleich wieder verkaufen, Ich weiss zwar nicht was der Wert ist, aber 700 Euro auf alle Fälle, müsste man sich mal schlau machen.

-- Veröffentlicht durch t4ker am 15:40 am 27. März 2007

Ich würde auch sagen....fahre den Wagen mal und wenn er ganz OK erscheint dann kannst du bei 700€ ne soviel falsch machen....wirst ja selber mekrne wenns zu teuer wird und dan  gibts noch egay :>

-- Veröffentlicht durch NoBody am 15:29 am 27. März 2007

Jo eben.

naja wenn du glück hast und er den Wagen vorher vollgetankt hat und nicht die Handbremse gzogen hat, könnte es klappen...

-- Veröffentlicht durch The Papst am 14:33 am 27. März 2007

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 14:02 am 27. März 2007

Naja so günstig hergibt...:lol:

Bei egay gibts solche um ~1000€

Paar cuts....Radio ist rausgerissen, Lautsprecher ebenfalls, naja die hätt ich so und so erstzt....Das einzige, was er für den Tüv benötigt sind neue Bremsklötze, sagt er, ob das wirklich stimmt....:noidea:denn die kommen ja auf ca. 100€, die Reifen sind auch ok...

MMhh das Auto ist garagegepflegt, zumindest bis vor einem halben Jahr(steht schon seit einem halben Jahr ohne Batterie), am Samstag mach ich dann eine Testfahrt....obwohl er keinen Tüv hat:thumb:

Die Idee von NoBody find ich gut, könnte ja solang nicht jede einzelne Schraube fest sitzt mit den Autos meiner Eltern herumfahren

Der Versicherer sagt, er könnte es so regeln, dass das Auto auf meinem Vater angemeldet ist, dann kostet die Versicherung 85€ im Monat:thumb::thumb:da er schon seit 10 Jahren bei der Versicherung ist und unfallfrei fährt........bis dann ich mit dem Heckantrieb und den 220PS irgendwo dagegnrutsch:lol:

@spraadhans das ganze Geld würde ich eh nicht in das Auto stecken, dann würde ich ja nur dafür arbeiten, damit ich mit so einem Auto fahren kann:lol:

Was sagt ihr zum Verbrauch???

mfG

-- Veröffentlicht durch NoBody am 12:58 am 27. März 2007

Oder mah es so:
Wenn du so ein starkes interesse an dem auto hast, dann kauf ihn dir für die "700€" aber lass ihn abgemeldet.
Fahr damit nicht rum, kauf dir noch ein normales auto mit dem du immer fahren kannst.

Immer bei schönem wetter oder wenn du lust hast kannst ud nach und nach was an dem BMW machen.
Dennbis der richtig rund läuft und top aussieht daurts seine zeit und viel arbeit und geld!

Also halt so das du ein projekt hast, an dem man immer basteln kann( denn an solchen autos ist imemr was zu machen) und ein Auto mit dem du immer fahren kansnt, nen 3er comapact 318i oder so, reicht doch fürn anfang!

PS.: wenn der wagen schon so lange da steht, dann braucht der ne Vollabnahme beim TÜV, das kostet auch wieder schön viel patte.. also so ist zumindest hier in D:thumb:

Das war meine Meinung darüber:thumb:

-- Veröffentlicht durch spraadhans am 9:03 am 27. März 2007

niemals die ganze kohle in ein auto stecken!!

oder willst du auf alles andere verzichten?

und was denkst du, warum der den so günstig hergibt?

und außerdem ist er ja bestimmt abgemeldet, d.h. er bräuchte bestimmt auch tüv oder wie immer das bei den schluchties heißt;)

(Geändert von spraadhans um 9:05 am März 27, 2007)

-- Veröffentlicht durch Dodger am 7:40 am 27. März 2007

-- Veröffentlicht durch kammerjaeger am 0:48 am 27. März 2007

Dann mach Dich mal zur Steuer in A schlau. Hier kostet es wirklich ein kleines Vermögen...

Als "Teenie" konnte es mir auch nie stark genug sein. Aber ich hab schnell gemerkt, daß man mit kleinen, ordentlich motorisierten Autos oft viel mehr Spaß hat, sowohl auf engen Pisten als auch im Geldbeutel. ;)

-- Veröffentlicht durch gammelmon am 0:46 am 27. März 2007

@budweiser
nicht das ich dir nichts zutrauen würde (bin selbst mit meinen kollegen fahranfänger und wir fahren gut/sicher/kontrolliert)

hab auch meine ehrfahrung mit ältern bmws gemacht (3 freunde fahren ältere BMWs von 3er bis zum 730i mit ~300PS),lass es sein.für 700 € bekommst du einen golf II GTI erstehand,top zustand mit TÜV und AU.^^

naja nur meine meinung ;)

bedenk es gut und lass dich nicht von "YEAH! ich fahr 7er und bin ein Rapper verleiten :lolaway:"

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 0:07 am 27. März 2007

Ja da geht es ja darum, welches auto man fährt....:noidea:..oder vl. nur am Anfang..

Ich verstehe euch schon, ihr habt ja auch recht!

Sind die Steuern denn wirklich soo arg viel???

MMhhh euroII :noidea:was ist den das, hab ich schon öfters gehört:lol:

Ich weiß jetzt nicht wie es in D ist (In vielen Ländern geht es ja um ccm), auf jeden Fall geht es in A bei der Versicherung um die PS und dies ist bei 140 schon beim max. also müsst ich für die 220 nicht extra zahlen!!

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 0:08 am März 27, 2007)

-- Veröffentlicht durch maxpayne am 0:01 am 27. März 2007

offtopic: geile karre! aber naKruul hat recht. wenns deinen eltern egal ist und die zu viel geld haben, dann tus. jedoch wird das instandsetzen wirklich sehr kostspielig werden und das ist nur eine frage der zeit, wie man hier ja bereits geschrieben hat.

ps. wir haben ein auto-topic

-- Veröffentlicht durch naKruul am 23:53 am 26. März 2007

glaub mir, das haben wir alle einmal gesagt.

also ich das erste mal den 535i (211PS) von meinem vater damals gefahren bin wollte ich es auch sofort wissen. und junge ich sag dir, der hobel ging mal richtig gut ab. dennoch lass dir gesagt sein: du wirst die karre nicht auf dauer finanzieren können. und deine eltern werden dir spätesten nach dem 1. steuerbescheid den geldhahn zudrehen, 3l hubraum bei euro 2, überleg dir mal was das heißt. und versicherung für den haufen wird bestimmt auch nicht billig sein.

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:43 am 26. März 2007

yeah Heckantrieb:punk:.......nein von Idio*** die mit 200 herumfahren müssen halte ich garnichts...also darauf bin ich nicht aus:lol:

Edit: Weiterverkaufen:noidea:Problem ist ja nur, dass dieses Auto eins meiner Favoriten ist!!!Also ich würde den beispielsweise sicher nicht gegen einen Honda Civic oder einen 3er BMW tauschen....

mfG



(Geändert von budweiser1711 um 23:47 am März 26, 2007)

-- Veröffentlicht durch ErSelbst am 23:38 am 26. März 2007

jippi .. Fahranfänger mit 220PS + Heckantrieb ...


Ich würd den Deal machen und das Auto direkt weiterverkaufen - da lässt sich bestimmt was dran verdienen *hust*

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:36 am 26. März 2007

begeistert nicht wirklich, aber erlauben würden sie es mir bla bla bla;)

Edit:

-- Veröffentlicht durch naKruul am 23:33 am 26. März 2007

tu dir selbst einen gefallen und lass es bleiben. die karre frisst dich früher oder später auf. bei 234tkm wird früher oder später alles an teilen anfallen, was überhaupt im auto drin ist. das kannst du dir auf dauer nicht leisten. und wer bezahlt bitte steuer und versicherung?

hast du deinen elter das mal erzählt? die sind mit sicherheit auch nicht begeistert davon!

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:29 am 26. März 2007

Naja wenn ich euch jetzt sage, dass ich 17Jahre alt bin werdet ihr alle sagen, NEIN:lol:, kauf dir lieber ein spritsparendes Auto mit weniger PS:lol:

Unter der Woche gehe ich in die Schule und habe daher nur einen Samstagsjob mit dem ich 330€ im Monat verdien, Taschengeld bekomm ich noch 100€ dazu und werde wohl noch längere Zeit zuhause wohnen dürfen, da ich noch mit dem Lernen viel vorhab.

Steuer+Versicherung müsste ich mir nicht selber zahlen......Dafür z.B. Winterreifen oder einen abgerissenen Auspuff etc.

Also wenn ich es übertreibe sollte es auf ca. 200€ im Monat kommen und 430€ sind ja da mehr als genug.....

mfG

(Geändert von budweiser1711 um 23:32 am März 26, 2007)

-- Veröffentlicht durch naKruul am 23:21 am 26. März 2007

wie alt bist du?

-- Veröffentlicht durch budweiser1711 am 23:00 am 26. März 2007

Nun dieses Topic ist komisch!:lol:

Also ein Freund hätt einen BMW 730 Baujahr 94 zuhause herumstehn (besser gesagt gehört dieser seinem Vater)

PS: 220

Hubraum: 3000ccm

Teilledersitze

Auf der linken hinteren Seite befindet sich ein kleines Cut, neben dem Tankdeckel fängt die Karosserie ganz wenig zum Rosten an, wobei dies kein Problem ist, da ich einen guten Bekannten habe, der eine Auto-Tuning Werkstatt besitzt, die sich auf die Lackiererei spezialisiert:)D.h. das dies kaum etwas kosten wird.....
Ich würde noch 18" Alu Felgen dazukaufen, aber davon auch nur gebrauchte......so um die 400-500€ max.

Kilometerstand: 234000

Wie sieht es da mit dem Verbrauch aus???Komm ich da wenn ich normal herumfahre mit 13L aus???

Was ist euer Gesamteindruck von so einem Auto???

Fahrt so ein BMW nach 234000km noch normal???

Ersatzteile für alte BMW's kosten ja sicher ein Vermögen.....

Und ja: Der PC würde so um die 700€ kosten, den ich ihm bauen würde!

Verwenden würde ich dieses Auto nicht viel da ich es rein nur deswegen "kaufen" würde, da es mir sehr gut gefällt...

Vl. kennt sich ja wer in diesem Computerforum besonders gut mit Auto's aus:thumb:

mfG



(Geändert von budweiser1711 um 23:03 am März 26, 2007)