Ein Ausdruck des Beitrags mit 12 Antworten ergibt bei 3 Antworten pro Seite ca. 4 DIN A4 Seiten. Das entspricht bei 80 g/m² ca. 19.96 Gramm Papier.
-- Veröffentlicht durch eskimo am 0:37 am 3. Mai 2005
Also, 125er Roller sind sind viel billiger als 125er "Motorräder".
Ein Roller kostet ca 120 Euro Versicherung, das "Motorrad" ca 650 Euro.
(Durch die eingetragen Drossel werden die so teuer, weil dann eben junge Leute damit fahren dürfen).
Ich selbst hatte nur nen Roller, da ich mich mit dem genauso fortbewegen konnte, und man sich einfach einiges gespaart hat.
Mit den Prozenten kommst du auch etwas runter. Ich glaube aber, dass das auch nicht recht viel ausgemacht hat. Statt mit 140% habe ich dann halt mit 120% oder so angefangen. (Auf meine Eltern angemeldet, aber mit mir als jüngsten Fahrer - am meisten kostet es ja, weil wer unter 23 fährt).
Aber da fragt man am besten direkt bei der Versicherung nach, was es genau kostet.
Ich würde mir übrigens immer wieder nen Roller kaufen!
Habe mir dafür mit 18 eine schöne kleine gemütliche Chopper gegönnt! :thumb:
-- Veröffentlicht durch The Edge am 0:08 am 3. Mai 2005
<-- mitofahrer.
620€ versicherung im jahr - tipp geht mal mit euren eltern zu deren versicherung, dann könnt ihr bei 85-65% einsteigen...!
die aussage "40% übernehmen" ist totaler schwachsinn.
40% ist nur ein beitragssatz, wichtig ist die schadenfreiheitsklasse, die kann man übernehmen.
nur was beim möp 40% sind, sind beim auto 80+%.
beier HUK geht zB für 125er max 35% nach 3 Jahren, anfang bei 100%.
beim auto anfänglich 140% glaube ich, nach 10 jahren kann man auch hier mit SF10 30% kriegen - müsste ich nachschauen, könnt ihr aber selbst, ihr seid ja schon groß.
-- Veröffentlicht durch deadalive am 21:36 am 2. Mai 2005
Zitat von Nitrex um 20:22 am Mai 2, 2005
Das kann doch garnicht sein.
Habe jetzt eine Yamaha xj600 und die läuft auch auf mich mit 100%.
Ist auf 34PS gedrosselt und ich zahle 155€ im Jahr für Haftpflicht mit Teilkasko. Ist von März - Oktober angemeldet.
Und nach einem Jahr zahlt man glaub nur noch 50% oder so.. Weiß jetzt net genau.
Aber ist natürlich auch möglich, dass die bei den 125ern ziemlich abzocken.
Da kannst mal deinen Beitrag errechnen:
http://www.da-direkt.de
Einfach auf Motorrad und dann alles entsprechende eintragen.
(Geändert von Nitrex um 20:27 am Mai 2, 2005)
|
wenn ich meine Mito offen zulasse (angegeben mit 22Kw) kostet die au fast nix mehr.
is nur wegen der 80Km/h bzw. A1 Kacke..
da langen die richtig hin, da in der Klasse viel passiert.
-- Veröffentlicht durch OrkEater am 21:33 am 2. Mai 2005
Thx!
Also ist schon komisch, das kostet jährlich 450 eier :blubb:
naja ;)
-- Veröffentlicht durch Nitrex am 20:22 am 2. Mai 2005
Das kann doch garnicht sein.
Habe jetzt eine Yamaha xj600 und die läuft auch auf mich mit 100%.
Ist auf 34PS gedrosselt und ich zahle 155€ im Jahr für Haftpflicht mit Teilkasko. Ist von März - Oktober angemeldet.
Und nach einem Jahr zahlt man glaub nur noch 50% oder so.. Weiß jetzt net genau.
Aber ist natürlich auch möglich, dass die bei den 125ern ziemlich abzocken.
Da kannst mal deinen Beitrag errechnen:
http://www.da-direkt.de
Einfach auf Motorrad und dann alles entsprechende eintragen.
(Geändert von Nitrex um 20:27 am Mai 2, 2005)
-- Veröffentlicht durch Live1982 am 18:02 am 2. Mai 2005
Zitat von Henro um 17:54 am Mai 2, 2005
n roller is ja auch was anderes ... da fährst mit sonem 120€/Jahr versicherungskennzeichen und gut is :lol:
N richtiges Motorad birgt ja auch viel mehr unfallpotential weils auch auf der autobahn gefahren werden kann, weils teurer ist, weils schneller ist usw. usw.
Dagegen isn Roller n klax ... wenn man sich das mal richtig überlegt isn roller auf die jeweilige heimatstadt beschränkt weil der eh nicht auf die autobahn/landstraße darf. da is natürlich auch das risiko sehr viel geringer !
|
Ich hatte nen 125er Roller! ;)
-- Veröffentlicht durch Henro am 17:54 am 2. Mai 2005
n roller is ja auch was anderes ... da fährst mit sonem 120€/Jahr versicherungskennzeichen und gut is :lol:
N richtiges Motorad birgt ja auch viel mehr unfallpotential weils auch auf der autobahn gefahren werden kann, weils teurer ist, weils schneller ist usw. usw.
Dagegen isn Roller n klax ... wenn man sich das mal richtig überlegt isn roller auf die jeweilige heimatstadt beschränkt weil der eh nicht auf die autobahn/landstraße darf. da is natürlich auch das risiko sehr viel geringer !
-- Veröffentlicht durch deadalive am 17:52 am 2. Mai 2005
ja, hab vergessen zu schreiben das die Versicherung auf mich läuft.
Hab mit 100% angefangen.
mein Kumpel lässt es auf seinen Vater laufen, der zahlt 350€
-- Veröffentlicht durch Live1982 am 17:48 am 2. Mai 2005
Also für meinen Roller hab ich keine 640€ Versicherung bezahlt... Ich weiß aber nicht mehr wieviel genau... :noidea:
Auf jeden Fall viel weniger als die Hälfte...
-- Veröffentlicht durch OrkEater am 17:45 am 2. Mai 2005
640€? :shocked:
und der Führerschein ist dann doch auch nicht gerade billig :noidea:
-- Veröffentlicht durch deadalive am 17:24 am 2. Mai 2005
Also,
er drosselt das Moped erstmal auf 80 Km/h ned auf ne 80er ;)
so isses bei mir :
Versicherung 1. Jahr ~ 640€ (100%)
2. Jahr ~ 340€ ( irgendwas bei 40%)
Die 40% kann er nicht so direkt aufs Auto übernehmen.
Wenn er das Moped mit 18 weiter fahren will, kann er ja die Versicherung eh nur auf sein Auto oder auf sein Moped laufen lassen.
Und 40% beim Motorrad sind beim Auto wesentlich mehr.
Da man beim Motorrad mit 100% anfängt, und beim Auto mit wesentlich mehr.
-- Veröffentlicht durch OrkEater am 17:19 am 2. Mai 2005
:moin:
Also ein Freund von mir will jetzt einen Führerschein für mopeds > 80 km/h machen. Dazu eine 125'er und die auf 80km/h drosseln.
Also braucht er ja Klasse a1!?
Und wie viel muss man da jährlich für die Versicherung bezahlen?
Dann wenn er 18 ist kann er ja Auto Führerschein machen und das Moped entdrosseln (zurück auf 125'er).
Baut er in den 2 Jahren (von 16-18) dann auch schon Prozente ab?
z.B. dass er dann mit 140% o.ä fürs Auto anfängt?
Mfg
(Geändert von OrkEater um 17:28 am Mai 2, 2005)
|