-- Veröffentlicht durch JamesButler am 2:30 am 26. Jan. 2003
Das Teil ist auf alle Fälle krank!
-- Veröffentlicht durch NalleBear am 2:23 am 23. Jan. 2003
Ja genau!
Ist es ein "Moped" ein Auto (4 Räder) oder doch ein verkapptes Flugzeug? :lol:
-- Veröffentlicht durch Ratber am 1:56 am 23. Jan. 2003
Na bei der Motorisierung kann man auch gleich Klappflügel und Propeller anschrauben. :lol:
-- Veröffentlicht durch DKm am 22:52 am 22. Jan. 2003
um den motor sollte man besser ne schoppa drum baun ;)
mit 2 gängen 1 vor 1 zurück ;)
-- Veröffentlicht durch Menace am 13:08 am 22. Jan. 2003
*lol* :lolaway:
-- Veröffentlicht durch Ratber am 12:49 am 22. Jan. 2003
Deswegen hat der Hobel ja auch keinen Kilometerzähler sondern nen Taxameter :lolaway:
-- Veröffentlicht durch Menace am 11:48 am 22. Jan. 2003
naja, das nötige kleingeld ist halt notwendig.... :(
aber bei den heutigen spritpreisen is so ne karre eh wucher :lol:
-- Veröffentlicht durch sMoKiE am 11:45 am 22. Jan. 2003
Das Ding ownt alles weg:)
-- Veröffentlicht durch Menace am 10:48 am 22. Jan. 2003
das wird die kurbelwelle aber net so gerne mögen... :)
-- Veröffentlicht durch Webspacemail am 10:46 am 22. Jan. 2003
aber, machen se vorsichtig bei der probefahrt *g*
ich hab extra 9 zylinder abgeklemmt, damits nicht ganz so brutal ist *hrhr*
-- Veröffentlicht durch Ratber am 10:46 am 22. Jan. 2003
Genau :lol:
-- Veröffentlicht durch Menace am 10:33 am 22. Jan. 2003
*rofl*
mit dem wurstblinker, oder??? :lolaway:
-- Veröffentlicht durch Ratber am 10:30 am 22. Jan. 2003
Das erinnert mich an "Werner"
-- Veröffentlicht durch Menace am 9:55 am 22. Jan. 2003
*rofl* :lolaway:
ich stell`s mir grad bildlich vor...
-- Veröffentlicht durch Ratber am 9:54 am 22. Jan. 2003
:lol:
damit würde ich mal gerne beim TÜV antanzen um irgendwas einzutragen.
Der eine oder andere Herzkasper vom Prüfer wäre bestimt gut :lol:
-- Veröffentlicht durch Menace am 9:32 am 22. Jan. 2003
naja, ich denke mal, dass so`n teil niemals auf ner öffentlichen straße fahren wird, oder????
in germany schon drei mal net.....
-- Veröffentlicht durch Ratber am 9:31 am 22. Jan. 2003
Ich frag mich wie man damit inne Kurve fahren soll ?
Spielerei.
Sieht aus wie aus nem Scifi-Film.
Sowas ähnliches gabs schonmal auffer 86er Motorshow.
4.7L V8 Chevi Renn.mit Vorverdichter und Nitro,2 .500 PS.
Räder drunter und Sitzpolster drauf .
Sah auch irgendwie wie nen Motorrad aus aber avsolut unbeherschbar wenn man mal den Hahn versehentlich zuweit aufgedreht hat.
-- Veröffentlicht durch Menace am 8:29 am 22. Jan. 2003
*lol*
neee, nen anker mit ner kette dran :lolaway:
-- Veröffentlicht durch skynet am 6:11 am 22. Jan. 2003
ich glaube die gibbet nur mit den serienmäßigen bremsfallschirmen :lol:
-- Veröffentlicht durch Ratber am 6:01 am 22. Jan. 2003
???
Die Afgahnen hatten doch ne Motorshow.
Die Dauert ja noch an oder was meisnte wie das Gerümpel der amis ,was die da aufgefahren haben, auf die wirkt ? :lol:
Zur Maschine.
Gibts die auch mit Bremstriebwerk und Awacs ?
-- Veröffentlicht durch Webspacemail am 0:20 am 22. Jan. 2003
naja, eher nicht, aber sowas muss man mit humor nehmen, sonst wird man noch krank
-- Veröffentlicht durch Rustaman am 0:07 am 22. Jan. 2003
wenn du darüber lachen kannst...
-- Veröffentlicht durch Webspacemail am 0:06 am 22. Jan. 2003
du, hätten die die möglichkeit sich gedanken über unsere probleme zu machen, würden dieselber solche haben, die wissen nichtmal, was ne motorshow ist *fg*
*grins*
die leben in ihrer eigenen welt
-- Veröffentlicht durch Rustaman am 0:04 am 22. Jan. 2003
Zitat von Webspacemail am 23:59 am Jan. 21, 2003 doch, irgendwo stand da was, morgen mal suchen, weil ne karre aus den usa, mit 300PS am hinterrad bringt schon 415km/h nuja, mit turbine, bei 52.000u/min *g* 180.000 $ |
Wie müssen unsere Probleme wohl in den Augen von Afganen aussehen?
-- Veröffentlicht durch KakYo am 0:04 am 22. Jan. 2003
Naja, aber die Luftreibung erhöht sich quadratisch zur Geschwindigkeit, also 600 ist zu hoch. Hab mal auf ner Messe ne Turbo-Hayabusa in Action erlebt (mitgefahren).
260PS
Vmax: ca.350
-- Veröffentlicht durch Webspacemail am 23:59 am 21. Jan. 2003
doch, irgendwo stand da was, morgen mal suchen, weil ne karre aus den usa, mit 300PS am hinterrad bringt schon 415km/h
nuja, mit turbine, bei 52.000u/min *g*
180.000 $
meine ninja hat nur 111PS be 12.500u/min
aber das reicht (erstmal) gibt ja noch ne 9er und ne 12 er *g*
-- Veröffentlicht durch Dodger am 23:37 am 21. Jan. 2003
Boah, gemein.
Meine fährt blos 260. *schnell mal nach Tuningchip fragen*
Naja, ist ja auch blos ein Sporttourer.
Was meinst du mit 640? kg oder km/h? So eine Höchstgeschwindigkeit wäre ein wenig utopisch, oder?
Wenn du das Gewicht meinst, liegst du knapp daneben, es sind trocken 680 kg.
-- Veröffentlicht durch Rustaman am 23:33 am 21. Jan. 2003
Zitat von Rustaman am 16:29 am Jan. 21, 2003 Jede BMW klingt besser. Wer will schon einer Panzerbrigade in Kollone Konkurenz machen? |
Setzen wir ein Return mehr, vielleicht sehen dann auch die Pisageplagten, das die BMW im Vergleich so dem Dingen steht und der Sound einer Panzerbrigarde (oder vielleicht die Geräuschentwicklung in einem Leopard 2 bei 100km/h) auf den Sound des Motorads begzogen war!
-- Veröffentlicht durch Webspacemail am 23:31 am 21. Jan. 2003
nuja, ganzschön schwer für nen moped
außerdem kein windschutz bei 400 sachen *g* (ich hab was von 640 gelesen)
nix für mich, ich bleib lieber bei meiner ninja, damit flitzts sich besser ums eck
und 270 spitze reichen auch !
-- Veröffentlicht durch Scy am 21:57 am 21. Jan. 2003
jo kennst ned ?
Leopard 3er Compact
Keiler Z8
usw.
naja, das ding find ich ned so toll. kannst ja nur geradeaus fahren :)
(Geändert von Scy um 22:00 am Jan. 21, 2003)
-- Veröffentlicht durch Dodger am 19:35 am 21. Jan. 2003
Wie? BMW baut jetzt Panzer? Wusst ich gar net.
-- Veröffentlicht durch Rustaman am 16:29 am 21. Jan. 2003
Jede BMW klingt besser. Wer will schon einer Panzerbrigade in Kollone Konkurenz machen?
-- Veröffentlicht durch Menace am 15:58 am 21. Jan. 2003
aaaaaaaaaaaah *hörenwill* :megacry:
-- Veröffentlicht durch KakYo am 15:56 am 21. Jan. 2003
kam letztens schon bei auto motor sport tv -- klingt saugeil
-- Veröffentlicht durch Menace am 15:43 am 21. Jan. 2003
mich würde mal der sound interessieren
gibts kein *.wav file zu dem teil, oder so???
-- Veröffentlicht durch DominatoR am 15:11 am 21. Jan. 2003
ne wat fürn hässliches teil...
-- Veröffentlicht durch gammelmon am 14:47 am 21. Jan. 2003
:lolaway: das ding ist ja goil!!!
-- Veröffentlicht durch Breaker10 am 14:41 am 21. Jan. 2003
Wie hoch ist denn dort der Spritverbrauch ?
Da kannste wahrscheinlich jede 100 KM anhalten und tanken :lol:
-- Veröffentlicht durch darkcrawler am 13:31 am 21. Jan. 2003
Zitat von Dodger am 13:30 am Jan. 21, 2003 @ darkcrawler: Maaaaahnn. Hab ich doch geschrieben. :tongue: Jedes Rad hat ne eigene Aufhängung, dadurch entsteht in Schräglage eine Art Parallelogramm, wenn man die Eckpunkte der Räder als Maß nimmt. Max. Schräglage liegt immerhin bei 45°. |
aso :red:
-- Veröffentlicht durch Dodger am 13:30 am 21. Jan. 2003
@ darkcrawler: Maaaaahnn. Hab ich doch geschrieben. :tongue:
Jedes Rad hat ne eigene Aufhängung, dadurch entsteht in Schräglage eine Art Parallelogramm, wenn man die Eckpunkte der Räder als Maß nimmt. Max. Schräglage liegt immerhin bei 45°.
@ Menace: Umfallen lassen würd ich dir bei dem Preis auch nicht empfehlen. Obwohl knapp 700kg Trockengewicht erstmal in Balance gehalten werden wollen...
-- Veröffentlicht durch Rustaman am 13:26 am 21. Jan. 2003
sieht eher nach nem Krankenfahrstuhl aus...
Zündap, das waren noch Maschinen :)
-- Veröffentlicht durch Menace am 13:23 am 21. Jan. 2003
aber umfallen kannste mit dem teil net *rofl* ::lolaway
-- Veröffentlicht durch darkcrawler am 13:12 am 21. Jan. 2003
tjo, wird bloss bissel blöd mit in de kurve legen:megaeek:
-- Veröffentlicht durch Dodger am 13:04 am 21. Jan. 2003
Ich wollt euch diese Bilder und Daten nicht vorenthalten. Ich glaub ich hab mein neues Mopped gefunden. :biglol:
Wie schön, dass es immer noch verrückte Designer gibt. :thumb: 
Also dieses Monster wurde von Dodge (DC) entworfen, und da bietet es sich ja an, einen vorhandenen Motor in eine flugs selbstentworfene Karosserie einzubauen.
Designer Trevor Creed wollte "der Mittelmäßigkeit einen Schlag ins Gesicht versetzen", und ich denke, das ist recht gut gelungen. Da Daimler-Chrysler aber ja immer noch ein PKW-Hersteller ist, war die einzige Vorgabe von Chef Dieter Zetsche: Vier Räder.
Wie gesagt, Rahmen selbstgebaut, Motor... Hmmm... Da hinten liegt noch ein V10 aus einer Viper rum, den könnte man nehmen.
Im Endeffekt kann die Tomahawk über ein Motorrad vom Schlage einer Boss Hoss nur müde lächeln. Ein V10 mit 8,3 Litern Hubraum und 507 PS stehen in dem Fall mageren 8 Zylindern, 5,7 Litern und 365 PS gegenüber. Laut DC hat das Kriegsbeil eine Höchstgeschwindigkeit von über 400 km/h.
Das Problem Schräglage/Vier Räder hat man mittels einer separaten Aufhängung für jedes Rad gelöst.
Achja: Für den Fall, dass wirklich eine Kleinserie gebaut wird (max. 100 Exemplare), wird der Einzelpreis bei ca. 250.000 $ liegen. *schluck*
Naja, übers Design kann man streiten. In diesem Fall sogar sehr. Ist nicht so mein Fall, aber es hat was.
Scheint, als ob die Amis in Sachen Design mal wieder ordentlich ausholen. Das zeigt auch der Cadillac Sixteen, die amerikanische Antwort auf den Maybach.