-- Veröffentlicht durch NWD am 18:27 am 1. Juni 2005
yeeeeeeeeeeeeeeeeah perfect
thx @ JL
-- Veröffentlicht durch Jean Luc am 18:09 am 1. Juni 2005
Ja, das ist ein Wechsler! :thumb: 
(Geändert von Jean Luc um 18:10 am Juni 1, 2005)
-- Veröffentlicht durch NWD am 13:31 am 1. Juni 2005
505080-07
schreibselfehler
-- Veröffentlicht durch Jean Luc am 13:24 am 1. Juni 2005
Zitat von NWD um 13:09 am Juni 1, 2005 Ein Wechsler stellt sich aber immer wieder zurück sobald die Schaltspannung fehlt oder? |
Ja, normalerweise stellen sich Relais zurück, sobald die Spulenspannung fehlt, es sei denn man verwendet ein Bistabiles Relais. Oder ein Flip Flop (Elektronik)
Ich hab da was gefunden: Panasonic KFZ - Relais Conrad: 505180-07 |
Die Nummer gibts scheinbar nicht bei Conrad.
-- Veröffentlicht durch NWD am 13:09 am 1. Juni 2005
Ein Wechsler stellt sich aber immer wieder zurück sobald die Schaltspannung fehlt oder?
Ich hab da was gefunden:
Panasonic KFZ - Relais Conrad: 505180-07
-- Veröffentlicht durch Jean Luc am 13:03 am 1. Juni 2005
Aber check das nochmals vor Ort, weil dieser Angabe im (Online) Katalog würde ich nicht zu 100% trauen.:thumb:
-- Veröffentlicht durch NWD am 12:11 am 1. Juni 2005
Also wenn ein Wechselrelais Eingang A entweder mit Ausgang B oder mit Ausgang C verbindet brauch ich da eigentlich nur 2 von die ~ 30A abkönnen..
hmm mal conrad durchsuchen
-- Veröffentlicht durch Jean Luc am 18:40 am 31. Mai 2005
Das 840629 - U0 " KFZ-Leistungsrelais "
ist ein Wechsler: 
Das 841358 - U0 " KFZ - Hochleistungs-Trennrelais " ist dem Datenblatt nach zu urteilen ein Schließer.
-- Veröffentlicht durch NWD am 16:29 am 31. Mai 2005
Und wo findet man solche Wechselrelais?
Ich hab bisher nur die o.g. bei conrad.de gefunden bin mir da aber nicht sicher ob das Öffner / Schliesser sind..
-- Veröffentlicht durch Ochotti am 16:01 am 31. Mai 2005
Moin!
Also wenn Du nen Bosch-Dienst oder Autozubehörladen in der Nähe hast, dann geh da mal hin und verlange nach einem 30A-Arbeitsstromrelais... diese Dinger gibt es sowohl als Schliesser als auch als Wechsler...
Das Wechselrelais kannst Du wahlweise als Öffner oder Schliesser einsetzen, je nach Anschlussbelegung!
Somit sollte Dir eigentlich bestens geholfen sein...!?:thumb:
Sind auch nicht wirklich teuer die Dinger!
MfG
Andreas
-- Veröffentlicht durch Jean Luc am 15:11 am 31. Mai 2005
Die meisten Relais, haben normalerweise einen Wechselkontakt, sind somit also als Öffner oder Schließer verwendbar.
Print Relais sind ähnlich, sind aber dazu gedacht, um auf Printplatten direkt aufgelötet zu werden.
Solid State Relais sind elektronische Halbleiter-Relais (Leistungselektronik).
D.h. die haben keine mechanischen Teile.
Sind aber soweit ich mich erinnere meistens Schließer, bin aber nicht sicher.
Du solltest aber unbedingt darauf achten wofür (Gleichspannung/Wechselspannung, 12V/230V, Spulenspannung) die Relais ausgelegt sind.
Ein Relais dass normalerweise AC schaltet geht sehr schnell kaputt, wenn man damit DC schaltet (wegen der anderen Kontaktmaterialien).
-- Veröffentlicht durch NWD am 12:38 am 31. Mai 2005
:moin::moin:
ich mal wieder..
Nachdem ich mir nun endlich für den Auto-Umbau ne Schaltung überlegt habe fehlen mir nur noch passende Relais
Folgendes:
Die 12V-Verbraucher werden normal über Akku versorgt. Wenn jetzt aber 230V zur Verfügung stehen sollen die Verbraucher auf ein 12V - Netzteil geschaltet werden und der Akku wird von allen Verbrauchern getrennt und geladen.
Also brauche ich folgende Relais:
2x Relais die normal geschlossen sind und trennen sobald 12V anliegen.
2x Relais die normal offen sind und schliessen sobald 12V anliegen.
Die gesamte Schaltung basiert auf 12V, die Leistung die die Relais abkönnen müssen liegt bei mind. 250W, eher mehr sprich 30A wär ne Idee
Ich hab bei Conrad folgendes gefunden:
840629 - U0 " KFZ-Leistungsrelais "
841358 - U0 " KFZ - Hochleistungs-Trennrelais "
Wie schalten diese Relais jetzt?
Und wie sieht das aus mit Print-Relais / Solid-State - Relais ect.?
Ich blick da nichtmehr so ganz durch un google hilft nicht wirklich.