| Beitragsrückblick für (die neuesten Beiträge zuerst) |
|
Mirko |
Erstellt: 21:17 am 25. März 2002 |
Ich finde es auch bequemer mit dem Schroth als mit dem normalen (solange es kein statischer ist  ) und in meinem Twingo auf der Autobahn fühle ich mich mit den Schroth einfach wohler, nicht unbedingt um Vieles sicherer, aber ein wenig schon. |
|
vcfmvp |
Erstellt: 11:36 am 25. März 2002 |
das hier alles mehr oder weniger "offtopisch" wird is ja net unbedingt schlimm, aber was gesagt wurde sind halt verschiedene meinungen.
|
|
The Mad |
Erstellt: 22:51 am 24. März 2002 |
| @all die meinen das des alles Quatsch is!! Diese outen schrottigen Hosenträger gurte haben mir schon mal das Leben gerettet. Daraufhin hab ich mir damals auch solche Gurte eingebaut!! Also meiner Meinung nach bringen die Gurte schon was! Und auserdem war hier nach Einbauhilfe oder Anleitung gefragt und nicht ob warum und wieso!! |
|
vcfmvp |
Erstellt: 22:12 am 24. März 2002 |
aaaaaaalso,
hab ich mir die dinger wegen sicherheit gekauft? nein, zu 100 prozent net. ich will mir zwar nix einbauen, was der unsicherheit beiträgt, aber das tun die gurte nicht. ich hab mir die dinger gekauft, weil sie mir gefallen. ob die dinger schon seit jahren out sind oder nicht ist doch egal, ich kauf mir die wenn sie mir gefallen. außerdem finde ich, dass man da viel bequemer drin sitzt als in normalen gurten. sitzplätze gehen auch nicht verloren, denn man muss die normalen gurte zusätzlich drin haben, falls hinten jemand sitzt kann (darf, man kann schon) man die hosenträgergurte nicht benutzen.
und an die (oder den) die meinten, es wäre quatsch viele tausend dm (oder euro) in ein auto zu stecken. ich will direkt vorher sagen, dass ich es auch nicht machen würde. als beispiel greif ich mal den manta auf: es geht doch garnicht darum, soviel geld darein zu ballern, damit man nachher die leistung einer stärkeren maschine zum gleichen preis zu haben. es geht vielen darum, etwas in individuelles zu haben. klar gibt es ausnahmen, aber ich denke die sind in der minderheit. oder wenn einem ein auto einfach gefällt, man aber was neues haben möchte? ist doch nicht falsch wenn man sein auto dann "aufrüstet".
@nalle:
hab das schon in dem anderen auto-thread gepostet, aber ich hoffe du liest es hier eher. was hast du für nen kadett gehabt, dass der 220 gelaufen is?
|
|
NalleBear |
Erstellt: 1:37 am 24. März 2002 |
 Beo 
Die armen, die morgen voller Erwartung die vielen Beiträge in diesem Thread durchgehen! 
Also: Thema war: Schrott(h)-Gurte einbauen....nochmal meine Meinung: Besser gleich seinlassen! |
|
Beomaster |
Erstellt: 1:32 am 24. März 2002 |
Nagut: Stoßdämpfer, Fahrwerk, Antriebswellen, Differential, Überrollkäfig (das kommt ohne echt sch****e, selbst die 69PS sind schon gefährlich) hab ich sonst was vergessen? und  @ all |
|
NalleBear |
Erstellt: 1:30 am 24. März 2002 |
@Beo: Ja, hab ich auch so gemacht mit dem Duri. Hat mich SLL gekostet, sonst nix.
Aber: Wenn ich mir da noch ne Wakü dranhänge, damit ich noch ein paar Hertzchen mehr bekomme, dann kann ichmir gleich nen Athlon kaufen und den auf Standard betreiben.
p.s.: Sind wir mal wieder vom Thema abgekommen!?
(Geändert von NalleBear um 1:31 am März 24, 2002) |
|
Ratber |
Erstellt: 1:29 am 24. März 2002 |
Ja wenn es beim oc'en bis Kühlungsgrenze des Lüfters bleibt aber frag mal die meisten hier im Forum was für extras drinne sind.
Das geht schonmal beim Kühler los.
Dann zusatzlüfter
Nächaste stufe Wakü mit pumpe und radi.
wer dann noch kohle hat der holt sich ne kompressorkühlung.
Ich hab einwenig im Bios rumgematscht und 2 Extralüfter für das allgemeine Gehäuseklima reingesetzt. Das wars aber auch.
Die Kiste läuft rund .
Und wenn nix mehr geht dann kommt die nächste aber das dauert noch einwenig |
|
Beomaster |
Erstellt: 1:24 am 24. März 2002 |
| Naja, es soll noch alte Autos geben die bloß ne 1568ccm Maschine ham, da is dann guter Rat teuer. Aber die Propellergeschichte kannste irgendwie nich auffs ocen übertragen, kaufst dir nen Duri, oct den und sparst anstatt nen Athlon gekauft zu ham. |
|
NalleBear |
Erstellt: 1:24 am 24. März 2002 |
| Die Bremsen nicht zu vergessen! |
![]() × |
