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faulpelz	Erstellt: 12:29 am 28. Dez. 2006
	naja bei mir wars nach einigen durchschlägen so weit das mir eine feder gebrochen ist und ich fast garkeine federung mehr hatte. deshalb sorge ich da jetzt immer vor. kann natürlich auch en fehler im material von anfang an gewesen sein.
Datenwurm	Erstellt: 10:23 am 28. Dez. 2006
	Also bei den paar malen das bei mir was am Anschlag war braucht man sich keine Sorgen machen. Und alles war durch Fahrfehler verschuldet. Wenn dann aber immerzu Durchschläge kommen gibt es sehr unterschiedliche Lösungen. Wenn Luftfederelemente halt mehr Druck drauf. Bei Dämpfern mit Ausgleichsbehälter kann man (meist) hier die Progression, sprich eine Verhärtung zum Ende des Federweges hin einstellen. Ähnliches geht auch bei manchen gabeln. Jeder Hersteller hat eben sein eigenes System . Ne härtere Feder sollte man nur dann verwenden wenn man nix einstellen kann um Durschschläge zu vermeiden. Wichtig ist dabei halt, dass der SAG also der Negativfederweg der nur durch draufsetzten auf deas Bike erreicht wird mit ner härteren Feder kleiner wird.
faulpelz	Erstellt: 19:05 am 27. Dez. 2006
	@datenwurm: was heisst das wenn du öfters mal durchschlägst? härtere federn rein bzw. mehr druck im dämpfer je nach was für ein system du fährst.
Datenwurm	Erstellt: 13:07 am 27. Dez. 2006
	Oh, sorry. Klar ein Big Air. Ja, nen Kumpel von mir fährt den Kiez Pro von 06. Ja, die Bude ist bärenmäßig geil. Und für 1600€ gibt es nix besseres, wenn man Richtung DH will. Eventuell noch Big Hit, aber da ist die gabel nicht so toll bei dem billigen Modell. Ich geh jetzt riden
naKruul	Erstellt: 11:10 am 26. Dez. 2006
	du meinst doch wohl ein Bergamont Big Air, oder? ich fahre seit ewigkeiten einen KiezPro vorne mit Marzocchi Z1 Freeride 01 und 130mm, bin damit voll zufrieden und das Teil hat auch bei härteren Drops noch alles verziehen. Die Federn könnten etwas strammer sein, aber ich habe sowas von selten durchschläge.

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Datenwurm

Erstellt: 9:53 am 26. Dez. 2006

Ich finds lustig, ist doch mal ne disskusion wert das thema biken!
Bin ja auch jeden Tag unterwegs - Downhill/ freeride auf Bergamont Aig Air :love:

Ach nochwas: ich fahr ne Manitou Stance Blunt, 170mm
ich hab sie bis jetzt(3/4Jahr ) etwa 5 mal bis zum Anschlag(Gummipuffer) reingepresst und die 170mm am Heck hab ich 2 mal durchgeschlagen.

Ich würde also sagen 170mm sind im Downhill/Freeridesport schon nötig. Mit ner guten Fahrtechnik ist sicherlich auf nem Hardtail mehr zu holen als ein blutiger Anfänger aufm Fully.
Aber da selbst die DH Profis a la Klausmann uvm. mit dicken Fullys unterwegs sind können die garnicht so unnütz sein.

(Geändert von Datenwurm um 10:03 am Dez. 26, 2006)

The Papst

Erstellt: 0:57 am 26. Dez. 2006

Was haltet ihr beiden davon, wenn ihr ein "Wer hat den Längsten?" - Topic aufmacht und aufhört hier rumzuspamen?

ueker123

Erstellt: 0:07 am 26. Dez. 2006

Ich fahre seit
dem hier CR1.

Aber das 585er ist auch echt ein heißes Teil.

Ich denke aber mal, dass du als MTBler auf Langstrecke (>200km) nicht mehr viel Puste hast ?!

Schonmal was gewonnen, bzw. überhaupt Lizenz angemeldet?

skynet

Erstellt: 2:31 am 25. Dez. 2006

Zitat von ueker123 um 0:55 am Dez. 25, 2006

Da ich keine Lust habe ausfallend zu werden, mach ichs kurz.

a: Du hast keinen Plan wie gut ich fahre
b: Wenn du im Gelände ne Chance hast auf der Straße sicher nicht
c: Ich besitze kein Fully sondern fahre selbst Hardtail und hatte bisher in keinem Terrain Probleme
d: So langsam gehts mit hier auf den Senkel.
Hardtail, Fully, Gabel mit 80 oder 180 mm Federweg ist letztenendes eine Frage des Geschmachs, des Verwensungszwecks und des befahrenen Terrains.

Daher ist diese Diskussion von vorne herein absolut nutzlos.

Wenn ich diesen Artikel im Tourforum verlinken würde, hätten viele was zu lachen Punkt

Aber back to Topic:

Also ich habn mir nochmal ganz genau deine Ansprüche angeschaut.
Jeder Fachmann wird dir von einem Mountainbike abraten.
Ich halte daher ein Crossrad für wesentlich geeigneter.

Also wenn du dir einen Gefallken tun willst schau Dir mal das folgende Rad an:

Hier machst du mit deinen Ansprüchen echt nix falsch!!

sicher das du mich auf strasse abziehst?

also mein 585 fährt sich sehr gut....

skynet

Erstellt: 2:27 am 25. Dez. 2006

Zitat von naKruul um 0:06 am Dez. 25, 2006
naja ne speedhub bist du wohl noch nie gefahren...

doch, aber viel zu schwer, zuviele gänge(mehr als 4-5 gänge fahre ich effektiv nicht) und drehgriffe sind eh fürn arsch....

von dem dichtungsproblemchen will ich mal garnicht anfangen... alleine im riva immer, wenn ich sehe wie die da schlange stehn mit den mistdingern, weil die teile lecken wie omas alte heizung... :lol:

96er XTR shortcage --> 8 gänge und gut ist!